日产阳光 指导价：8.28-11.28万
推荐理由：外观大气、空间宽敞
编辑点评：日产阳光的最大后排宽敞的空间可以随心所欲地摆放腿部，超级别的舒适乘坐体验，曲形穹顶的设计则大幅扩展了头部空间，非常适合家庭用车。 外观方面：东风日产第十代全新阳光作为一款A级轿车，在同级别车型中绝对算是出类拔萃的，长宽高分别为4426mm、1696mm、1518mm。在外型方面，第十代新阳光绝对属于实用派，没有采用过多的修饰。车身线条采用了跃动流畅的设计，勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的车尾造型。
内饰方面：东风日产新阳光的内饰方面采用了灰色和白色搭配的设计风格，整体感觉清新大方。同时时尚气息也比较浓郁。方向盘、空调出风口和手套箱等处的设计，与玛驰有几分的相似。新阳光采用了三幅式方向盘，配以银色的装饰面板，整体感觉运动时尚。这款方向盘的包覆材料为真皮材质，质地较软手握感觉比较舒适，但是比较遗憾的是没有快捷键的设计。仪表盘采用了传统双圆一体式设计，冷色底光配合橘红色仪表针让消费者看任何信息都是一目了然。
空间方面：阳光采用了乘坐空间最大化工程设计：首先，针对腿部空间做了加长设计，通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位，使其拥有同级最长的2600mm轴距，造就了636mm最大后排腿部空间；其次，头部空间采用了曲形穹顶设计，令车内空间得到进一步的扩展与提升，减少了行车的压抑感。
 动力方面：新阳光搭载的1.5L全新高效引擎应用了燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项高新技术，实现了高动力与低油耗的完美结合。在全新高效的引擎和智能XTRONIC CVT无级变速器的共同作用下，阳光能有效减少排气与进气时的损耗，降低空气流动阻力，带来低至5.8L的百公里工况油耗，领先同级。 中华骏捷 指导价：8.88-16.58万
推荐理由：空间宽敞、动力十足
编辑点评：作为华晨中华旗下销量最高的中型车，骏捷整体保持了较高的性价比，凭借灵活的操控性能以及比较充沛的动力，还是相当受消费者青睐。
外观方面：2011款新骏捷设计大胆前卫，但依然把家族特征放在了首位，车头的设计极具张力，LED车灯、熏黑透镜大灯、镀铬设计等时尚元素均涵盖其中。相对于头部的张扬，尾部相对感觉稍有些保守，但圆润的尾部曲线以及多处金属饰条的运用还是让人有耳目一新的感觉。 
内饰方面：骏捷的内饰从实用性出发，整体感觉更具现代气息，双色内饰设计是一种折中的设计方式，既不会如全黑内饰明显的运动特质，也不会如浅色内饰的商务或者居家风格，中间还有漆质木纹理作为过渡。
空间方面：厂家对骏捷的定位是A级车，但是从数据上看，这个尺寸已经达到了B级车的水平。骏捷的长/宽/高尺寸为：4648/1800/1450（mm），轴距2790mm。使得新骏捷的内部驾乘空间表现良好，前排乘客和后排乘客都可以有比较舒适的使用空间。使用空间也比较丰富，前排的多个杯架让乘客的水杯有多个地方可以选择。  动力方面：新骏捷搭载了1.6L和1.8L两种排量的发动机供消费者选择，虽然排量没有变化，不过1.6L发动机在相同转速下功率和扭矩都得到了提升，而1.8L车型功率虽然降低5kw，不过爆发点却比之前降低了700rpm，扭矩在提升的同时对应转速降低了1000rpm。可见发动机技术水品有了提升，注重中低速动力性和燃油经济性。 力帆620 指导价：5.69-7.89万
推荐理由：尊贵十足、性价比高
编辑点评：力帆620是力帆汽车的拳头产品，作为冲击中高端领域的强大武器，力帆620无论是在造型还是动力系统的设计上，都能达到较高的水准，作为力帆汽车的代表车型当之无愧。620秉承着“可触摸的尊贵，买得起的豪华”的造车理念，全力提升外观及内饰的设计以及整车的配置，赢得了众多消费者的好评。
 外观方面：力帆620整车造型饱满坚实，天虹式车顶线条优雅流畅，与精美的腰线浑然一体，凸显出一种端庄与大气；U型格栅、大面积镀铬装饰、四边形飞尾大灯、七副式铝合金轮毂等林林总总搭配在一起，彰显出一种尊贵与豪华。
内饰方面：设计新颖别致，仪表台上深下浅的双色调时尚而充满活力；中控台中央嵌入一06木内饰。蓝色的LCD液晶显示屏让所读数据一目了然。尤其是转速表和车速表在外形上以力求简约的设计理念，呈完全对称布置，令人赏心悦目。力帆620仪表为柔和蓝色背光，且组合仪表具有背光的亮度可调功能。
空间方面：力帆620系列长 4550mm、宽1705mm、高1495mm的尺寸，加上2605mm的轴距和650升的超大后备箱容积，媲美B级车的车身尺寸，尽显气派，尊贵十足。
动力方面：力帆620配备了曾被誉为“全球十佳引擎”---原装进口1.6L Tritec引擎，此款发动机为宝马与克莱斯勒共同出资在巴西生产。曾装载于宝马MINI等多款着名车型。功率强劲85/6000（Kw/rpm），最大扭矩149/4500（N.m/rpm），最高车速180km/h，具有引领同级车的超强动力。力帆620 1.5搭载16气门LF479Q2发动机，最大功率为69/6000 KW/rpm，128/3500-5000 N·m/rpm，百公里理论油耗为仅4.8L。
江淮和悦RS
指导价：6.58-8.88万
推荐理由：空间宽敞、设计新颖
编辑点评：和悦RS是一款可以兼顾商用和家用的MPV，白天为公司载物，早晚还可以接送家人。成熟且具有现代感的外形设计是它最吸引人的地方，这可以为它的驾驶者赢得不少面子。而灵活的空间更是RS的杀手锏，后两排的5个座椅均可以按需拆装，真正做到空间上的随心所欲。别忘了和悦RS的价格仅在8万元左右，它远比一些售价在10万左右的合资品牌小型车要实惠的多。
外观方面：江淮和悦RS设计风格即体现了国际汽车设计潮流，又符合中国消费者的审美观。和悦轿车大灯的造型精致大气的同时内蕴灵动的时尚气质，前大灯的造型、中格栅及镀铬装饰条、雾灯周边的设计，恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。
内饰方面：和悦RS的中控台采用了上深下浅的双色调设计风格，简洁而大方，内饰的用料采用了搪塑工艺，这种工艺成本相对较高，但是出品手感十分的好，不会给人很强的塑料感，在国内经济型轿车中并不多见。四幅牛头型的方向盘设计风格十分新颖美观。真皮包裹也十分厚，握感良好。仪表盘用的是冷色调单炮筒设计，照顾了驾驶者视觉之余运动感还十分的清晰，猫头鹰造型的中控门面板也是这款车设计的亮点之一。
空间方面：和悦RS是一个五座MPV，长宽高分别达到了4550/1775/1600mm，而轴距为2710mm，这样的车身尺寸能够带来内部非常宽裕的空间，除此之外，和悦RS的空间座椅的能够多变，特别是第二排座椅可进行单独的拆解。
动力方面：和悦RS全系车型只有一种动力组合，来自东安动力的4G93 1.8L发动机搭配5档手动变速箱，这样的组合技术上并不先进，但是实际测试时0-100km/h 11.8秒的加速成绩还是比较令人满意的。而配有四轮盘刹的刹车系统却表现不佳，100-0km/h的平均刹车距离仅为45.5米，这样的成绩肯定不能令人满意。
大众朗逸
指导价：11.28-16.28万
推荐理由：空间宽敞、低耗油
编辑点评：大众朗逸车型作为一款家庭经济用车，有着较大的优势，不论是其油耗性方面，还是在空间舒适性方面，都得到了众多家庭的好评；在同级车中，朗逸的长轴距让其的优势不言而喻。虽然挂的是大众Logo，但朗逸完全是为中国市场量身定做，因此设计师们的针对性可以更强，不论是它优雅的外形，还是简洁大气的内饰都透露着我国本土气息，可以说是中德混血儿。性价比不错，值得选购。
外观方面：朗逸双U型的前脸设计、车窗轮廓线条的巧妙运用、简洁而又动感十足的腰线、B级车才具有的和谐车顶弧线、4608mm的车身长度等，使朗逸看起来更显横向延伸的豪迈气质，与中国主流人群注重体面的心理深度契合。
内饰方面：朗逸1.4T内饰设计被各种运动元素所充满，与温馨的米色内饰相比黑银配色的中控台带给人更多的是活力无限的运动感觉。在内饰中朗逸还加入了许多镀铬的细节，提升了档次。朗逸的内饰设计符合大多数国人的审美，车内的细节之处仍然能看到黑红配色。多功能真皮方向盘采用红色线缝合，更加突出车内的运动感觉。 空间方面：朗逸车身长4608mm、宽1743mm、高1465mm，轴距2610mm。内部空间表现良好，身高178mm的人在前排调整合适的情况下，坐在后排依然有两拳以上的腿部空间。但后排有一个很不小的问题，后排的坐垫很短，对腿部支撑不够，长期乘坐一定影响后排乘客的舒适性。后备箱的容积还是不错的，到达472L，无论是后备箱的空间还是形状，朗逸都做的非常好。后排座椅可以按比例放倒，放倒后的座椅和后备箱底板的角度非常小。
动力方面：朗逸搭载有1.4TSI、1.6L、2.0L发动机，1.6L发动机：最大功率77kW/5000rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm；2.0L发动机：最大功率88kW/5000rpm，最大扭矩180Nm/3750rpm，配置有ABS、EBD以及双气囊。1.4TSI车型的动力更加强悍，并且燃油经济型也有很大的保障。96kw的最大功率、220Nm的最大扭矩匹配5手动或7速双离合自动变速器，动力更强、内饰也更加运动。
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发表于 2011-10-8 09:30
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