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首选1.4 SE自动挡 爱唯欧全系配置解析 [复制链接]

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发表于 2011-5-31 10:32 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
       随着油价的持续飙升,国内小型车市场的竞争也愈发激烈,老态龙钟的乐骋显然已经不能跟上时代的步伐,而用户又希望买到一款可以代步同时又具有一定个性且价位较低的车型,因此作为替代车型的爱唯欧(AVEO)孕育而生。爱唯欧是一款专门针对年轻消费者的潮流精品小车,设计上偏向于运动风格,8.18-11.18万元的售价也处在一个合理的价位区间。此次上市的爱唯欧有两厢版和三厢版共计12款车型,别看种类繁多,其实区分起来并不困难,今天为大家带来的就是这款个性小车的全系配置解析。

上海通用雪佛兰爱唯欧

车型

厂商指导价

2011款 两厢 1.4 MT SL

8.18万元

2011款 两厢 1.4 AT SL

9.38万元

2011款 两厢 1.4 MT SE

8.78万元

2011款 两厢 1.4 AT SE

10.18万元

2011款 两厢 1.6 MT SX

9.98万元

2011款 两厢 1.6 AT SX

11.18万元

2011款 三厢 1.4 MT SL

8.18万元

2011款 三厢 1.4 AT SL

9.38万元

2011款 三厢 1.4 MT SE

8.78万元

2011款 三厢 1.4 AT SE

10.18万元

2011款 三厢 1.6 MT SX

9.98万元

2011款 三厢 1.6 MT SX

11.18万元

  外观对比

  爱唯欧两厢版的车身尺寸如图所示,三厢版则是长度在此基础上增加了360毫米,不过个人觉得对于这样一款新潮的小车,两厢版才更能突出其时尚个性的精髓。

  前脸部分可以算是爱唯欧最大的特色,在传承了家族式盾形进气格栅的同时又有所创新,比如说带独立灯罩的双炮筒式前大灯,这样的设计确实会让人眼前一亮。功能方面,爱唯欧全系车型的头灯均可以进行高度调节,这点值得称赞,但是前雾灯却跟科鲁兹一样,并未配备在入门级的SL车型上,不论两厢还是三厢都如此。
  采用了跟科鲁兹相同的样式的侧转向灯并未集成与外后视镜上,而是位于车身侧面。外后视镜功能方面跟前雾灯配置方案相一致,除了入门级的SL车型外均可以电动进行调节。
  两厢车型的后门把手采用了隐藏式设计,让原本就很敦实的爱唯欧从侧面看起来时更像一辆高性能“小钢炮”,而三厢车型的后门把手则是常规样式。其次,两厢车型的尾灯造型采用了跟头灯相同的设计,灯组外露,十分个性!相比之下,三厢的传统式尾灯则显得太过于平庸。此外,两厢爱唯欧高配的SX车型还搭载了一体式锐翼扰流板,将街头机车风进行到底!
  爱唯欧叉状的五辐式双辐条铝合金轮毂跟整车风格很搭,不过入门级的SL车型同样不能享受到这项配置。轮胎尺寸方面,SL和SE车型为195/65 R15,而高配SX车型则采用了稍大一号的205/55 R16,轮胎品牌为普利司通的TURANZA(泰然者)。
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