外观可带来更多满足感 购马自达6现金大优惠

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    本来马自达6就是目前同级轿车中个性最突出者，车主从坐进车厢到手握方向盘，都能明显感受到这是一款偏向操控诉求的轿车这次引进的轿跑型号各方面表现与四门轿车并无太大不同，但新车的外观可以带来更多满足感，较高的尾厢利用效率相信也能让车主感到惊喜。马自达6为一汽马自达品牌旗下主打B级中高端轿车的睿翼，凭借着时尚的外观和出色的操控，受到了不少年轻消费者的喜爱，目前经销售销商现金让利2.2万元,。

　    从操控方面来看，马白达6轿跑犀利的表现早在意料之中，马自达RX-8前双横臂式、后E型多连杆的悬挂结构为动态演出打下良好的基础，小直径方向盘与更大的转向比例也让驾驶者充满激情。 马自达6轿跑的前轮在转向时仍然保持浓厚的锐利特性，转向快而准，开起来不太像时车长超过4．5米的中型轿车，灵活度倒像是小型都市钢炮。以激烈的方式过弯，逼近底盘极限，当前轮转向不足的情形出现时，车尾也只是稍微打滑—下。
　 　与同级的日系竞争车型例如凯美锐，天籁，雅阁相比，马自达车系的形象相当鲜明，操控爽快、可靠性高是其主要卖点，而偏大的路噪以及拉上4000rpm才能得到令人振奋的动力输出也是该车的鲜明特征。实用性方面，这部轿跑车取消了原有的行李箱盖，采用了可连同后窗开启的尾门设计，马自达3提高了摆放物品的灵活性与取放物品的便利性。尾门打开之后，车门的高度设置合理，即使是女士也可轻松拉下尾门把手，同时车厢开口平整，车主只要扳起行李厢两旁的扣环，后座椅背就会往前倾倒，形成宽阔平整的储物空间，就算摆放两部折叠单车也不成问题。
　      外观部分按照进口的性能版本进行细部修饰，换上熏黑头灯与尾灯以及新式样的大包围，马自达MX-5呈现出更为粗犷的运动风格。内装部分则将中控台饰板全部改为以炭黑为主、介于木色和金属色之间的材质，并将双环仪表进行小幅度修改以增加辨识度。此外，传动系统方面，在底盘、动力等机械结构不变的基础上，变速箱由四速升级为五速手自一体。