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新CR-V/MG5领衔 第231批新车准入目录解析 [复制链接]

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发表于 2011-11-17 10:06 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
 每逢年末,各车企都会忙于新车申报,以确保新车能够赶在明年上半年上市,争夺市场。从近日公布的工信部第231批新车准入目录来看,包括新一代CR-V、一汽欧朗、上汽MG5等等重磅车型已经正式登榜,这些产品将在不久的将来正式面世。

  1、目录编号:DHW6451、DHW6452、DHW6453、DHW6454

  猜想车型:新一代CR-V

  车型亮点:提供7座车型并且在燃油经济性方面更上一层楼。

  现款本田CR-V是在2006年上市的,如今看来已经有些年迈了。本期目录重现DHW6451等四个现款CR-V在用编号,若不出意外,应是现款CR-V的继任者2012款CR-V。本田官方已经发布了新一代本田CR-V的概念版的部分官图和信息。虽然图片和信息并不是很多,但是我们仍能从中看到一些变化。

[本田CR-V 18.98-26.28万]

[本田CR-V 18.98-26.28万]


  从图片来看,概念版的造型整体风格和现款相似。新一代CR-V概念版的前脸变成了三条横格栅,雾灯造型也有些修改。最明显的变化是C柱后面的三角窗改为了尖角形状从而取代了现款车型的圆角设计,尾部的造型弧度更加明显。


  原型车看起来比现款车型也要长,这表明本田可能准备为新款CR-V安装第三排座椅以确保CR-V能够继续与丰田RAV4相竞争,后者目前已经提供了七座款的选择。


  熏黑的头灯、越野防擦套件,巨大的轮毂这些概念车的元素或是和未来量产版的一些区别。即将诞生的CR-V将是第四代车型,预计前驱将是标配,并有四驱可选。而最新消息说2012款CR-V如同备受批评的新款思域一样,将继续提供一款5速的自动变速箱而不是在这个行业占主导地位的6速变速箱。


  在动力装置方面,新款本田CR-V应该会搭载一款最大动力输出介于180马力至200马力之间的自然进气式2.4升四缸发动机。新车型的燃油经济性应该也会优于现款CR-V阵容前轮驱动车型21/28 mpg市区/公路的燃油经济性。 

2、目录编号:CSA7151
  猜想车型:上汽MG5

  车型亮点:动感的车身外形

  整编入上汽之后,MG得到了强有力的研发支持,并借平台共享,先后推出了具有竞争力的MG6、MG3等产品。眼看两厢运动型紧凑级车的走红,定位偏运动的MG自然不甘错失良机。从这一期目录来看,CSA7151很可能就是上汽的秘密武器:MG5。


  MG5延续了此前推出的概念车的一些设计元素,采用“Faceted Flow”流面切割艺术设计语言,车身的线条使用大胆犀利,颇富青春气息。七角型MG标志镶嵌于横条进气口上,简约却带有浓浓的MG特色。



  前大灯运用充满立体感的几何形态,与格栅贯通,简洁而富有动感。进攻气势的营造交给保险杠的进气格栅来完成,巨大的梯形进气口采用蜂窝式设计,搭配两边的雾灯区,仿似低空飞行的战斗机,动感十足。虽与荣威350共用平台,但无论车头抑或侧身,MG5身上都看不到任何一丝350的影子。紧凑、张力十足的车侧线条看点十足,前倾的侧身设计让MG5在静止状态下也具有强烈的动感。



  尾灯采用鹰钩造型,与前脸形成前后呼应。尾部扰流板、扩散器的应用让这款小车显得更具动感,虽量产版本未必有惊人动力,不过就造型设计而言,夸张的元素让这辆紧凑级小车更加给力,很有点小钢炮的味道。



  虽与荣威350共享平台,但MG5并没有采用MG6的取巧方法直接套用荣威的内饰设计。全新设计的中控面板不仅造型更加新颖,从潜望镜式仪表不难看出,MG5的时尚、动感定位。中控台的大尺寸显示屏格外引人注目,若无意外,装配在荣威350上的inkaNet 2.0智能行车系统也将成为MG5的科技装备。这款AP12是基于由上汽集团研发的AP平台打造的第二款车型,第一款车型是去年发布上市的荣威350轿车。



  为满足新车型需要,上汽数年前已经开始了自主发动机的研发项目:NLE (New Large Engine)、NSE (New Small Engine)。其中NLE新大排量发动机包括2.0L/2.OT/2.4L/3.OL/3.6L五个型号。而NSE新小排量发动机则包括1.3L /1.5L/1.5T三个型号。目前1.5L发动机已经装载荣威350之上,若无意外,动力更加强大的1.5T型号也将与眼前这款新车搭配。上汽的动力传动系部门还在研发两款柴油发动机,以进军海外市场。 

3、目录编号:SC7151

  猜想车型:改款悦翔

  车型亮点:外观更似福克斯

  SC7151为现款悦翔在用编号,此次再次出现,应为早前曝光的改款悦翔。该车有望在广州车展正式亮相,并在年末/年初上市。

改款悦翔无伪图片


  和奔奔mini一样,新款悦翔也对车型前脸进行重新设计,以适应新风格的标志。此外,新悦翔还对进气格栅和前保险杠进行相应的改进:进气格栅放弃了大面积的镀铬元素和尖角轮廓;新的V型徽标镶嵌在网状格栅上,红色的S标表明了这是一款运动版的车型。


改款悦翔无伪图片


  整个前保险杠经过重新设计,前杠下方的梯形格栅尺寸被大幅增加,和福特福克斯有些相似。雾灯嵌有镀铬外圈装饰,雾灯周边的格栅状装饰轮廓也有所变化。轮毂款式沿用了运动版车型的15寸8条幅亚光黑铝合金轮毂,使用195/55 R15车轮,比普通版车型的185/65 R14车轮规格略大一些。

  目前还不清楚改款悦翔车型的尾部和内饰是否会有太大变化,但结合之前长安新款奔奔mini车型的变化来推测,预计新款长安悦翔主要会在配置上有所调整,体现更多增值和高性价比。


改款悦翔无伪图片


  比如在9月,长安汽车(000625,股吧)(微博)刚刚发布了搭载in call车载系统的3G版车型,主要是在音响系统方面,运用联通WCDMA的3G通讯技术,实现括动态导航、兴趣点向导、远程救援、车辆追踪、预定服务等26种功能。此外还将后轮的刹车系统从鼓式刹车升级到碟式刹车。


[悦翔 5.39-7.19万]


  另外消息透露,长安悦翔车型还会推出配置IMT变速箱的车型版本,IMT变速箱具有更低的成本和养护便利性,其内部齿轮机构与负责连接动力的离合器与传统手动变速箱结构相同,所以在使用上完全可以承受与手动变速箱同样的工作环境,并且保养维护方面也与手动变速箱完全相同。同时也可以通过灵活运用手动模式,可以更好地控制车辆的动力性能,让追求动力性或燃油经济性变得更加轻松自如。当然随着IMT变速箱的运用,自动档版本的长安悦翔车型的售价也将有所降低。

4、目录编号:SY6400

  猜想车型:金杯S30

  车型亮点:不足4米长的SUV

  目录已经给出最直白的信息:这是一款4米长的厢式车型。结合金的新车计划,早前曝光的金杯S30小型SUV很自然地露出水面。

金杯S30


  金杯S30的长宽高分别为3995x1725x1644mm,从体型上来讲属于紧凑级SUV,但单从外观设计来讲,说它一辆跨界车也未尝不可。



  在内饰上,上深下浅的颜色搭配是自主品牌惯用的手法。配以大面积银色面板部分,金杯S30在内饰设计上凸显出年轻化的趋势。辅以直折线的设计手段,金杯S30的内饰在设计上还是有不少值得赞许的地方的。



  虽然尺寸不大,但金杯S30的后备箱空间还是值得期待的。虽然没有得到官方数据,但从设计上来讲如此"臃肿"的设计最大的好处就是最大限度的利用车内空间。

5、目录编号:CA7158

  猜想车型:一汽欧朗B30

  车型亮点:与"捷达"关系密切?

  目录中一款编号为CA7158的车型引起了我们注意。从目录编号规则来看,该车很可能就是一汽B30。按之前消息,该车将划归一汽“欧朗”旗下,并有望在本届广州车展正式发布。



  从之前曝光的图片来看,新车将采用新的六边形进气格栅设计,并带有宽幅的横条装饰。下进气口为U型笑脸风格,勾勒出运动氛围的同时也增强了亲和力,仔细观察可以注意到,前裙两侧还进行了运动化处理,造型类似于新款POLO,装饰效果不错。



  虽然贴有伪装布,不过难以掩饰发动机罩上那两条明显的棱线,配合外凸的进气格栅,力量感十足。加长的头灯比较立体,与上扬的嘴角相连。灯组采用双筒式设计,炯炯有神,并且外侧车灯使用了透镜照明,实际效果应该不错。



  车身侧面线条中规中矩,除了与门把手平行的腰线之外,没有过多的夸张设计。曝光的路试车使用了铝合金材质的五辐轮毂,造型简单不过不失动感。尾部造型非常简洁,而尾灯被包裹的很严密,无法窥探到太多的细节。



  之前曝光的谍照还清晰的反应出了车辆的后悬挂部分,采用了拖曳臂式半独立形式。之前有传言B30将采用大众捷达的底盘设计,从图片上来看这种情况确实很有可能。不过虽然技术比较老旧,不过成熟的产品也更加耐用,同时也可以很好的控制成本,何况在这一级别车型中,采用该类后悬挂的车型也仍在多数。



  相对于保守的外观,内饰的设计完全体现了该车年轻化和运动化得特点。中控版、手刹旁储物槽和车门拉手周边采用了鲜红的装饰颜色,十分抢眼。除了大胆的配色,仪表盘更是充分的表达新车对于运动的追求。方形的炮筒状设计造型犀利,转速表的红线趋于做的异常醒目,还增加了黄色过渡区,完全一副运动健将的架势,并且指针也同样使用了冲击力很强的红色。

  动力方面,该车将完全采用一汽自主技术平台和动力总成。新车将搭载一汽自主研发的4GB系列发动机,从公告来看,该发动机排量为1.5L,预计最大功率在80kW左右。与之匹配的变速箱为一台五速手动或四速自动变速器。关于何时上市的问题,一汽轿车(000800,股吧)副总经理崔大勇表示,新车将于2012年上半年“择机上市”。

6、目录编号:JL7242/JL7202

  猜想车型:帝豪EC8新动力版

  车型亮点:自主动力,6AT

  帝豪EC8上市初期搭载了两款代号为4G69 MIVEC 和4G63 MIVEC的三菱发动机,有着“街机”之称的两款发动机虽然动力表示不错,但对于自主车型,成本上始终得不到有效控制。从本期目录来看,搭载自主发动机的帝豪EC8已通过审批,将于近期正式上市。

[帝豪EC8 10.58-15.98万]

  帝豪EC8系的前脸采用比较流行的U型设计,蝠翼造型熏黑式前大灯、与大型镀铬边框的进气隔栅浑然一体,相得益彰,配上高尔夫球杆式的雾灯,看上去稳健大气。EC8系的侧面设计比较厚重有形,贯穿前后的高腰线是点睛之笔。

帝豪EC8 2010款 2.4AT豪华版

  作为帝豪旗舰车型,帝豪EC8系拥有4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸和2805mm超长轴距,超越了国内众多中高级车,达到了C级车 的标准。而这样的尺寸为帝豪EC8系带来了超越B级车的舒适空间,不管是前排、后排的腿部空间还是头部空间,无不伸展自如。


  作为新车的最大亮点,自主动力帝豪EC8所搭配的发动机编号为δ-4G24和δ-4G20,其中δ-4G24发动机排量为2.4L,最大功率为120kW/5700rpm,峰值扭矩达到225Nm/4000-4200rpm;δ-4G20发动机排量为2.0L,最大功率达到106kW/6000rpm,峰值扭矩为188Nm/4000-4200rpm,参数上有不俗表现。

  值得一提的是,与现款车型搭配的4速手自一体变速器将被更为先进的6速手自一体变速器所替代,新的变速器在换挡平顺性、燃油经济性上将有更好的表现。 

7、目录编号:CC6460RM03

  猜想车型:哈弗H6 自动挡

  车型亮点:换装4AT

  与主打越野的H5不同,哈弗H6更加偏向于城市驾驶,然而,在头批上市的车型中,却缺乏一款自动挡型号。不过这种情况很快将成为过去,从这期目录来看,一款4速自动变速器将成为哈弗H6的新搭档。


[哈弗H6 9.58-14.18万]

  外观方面,哈弗H6一改长城品牌SUV一贯的粗犷风格,在车身边角处经过更多圆润处理后,让整车散发出一股都市时尚气味。长城品牌汽车在设计上已经拥有自己的家族特征,比如上下分层的进气格栅造型,经过上侧镀铬横条的装饰后让哈弗H6的前脸更具时尚气息。


哈弗H6 2011款汽油2.0MT两驱尊贵型

哈弗H6 2011款汽油2.0MT两驱尊贵型

  哈弗H6采用了黑米相间的内饰配色,这也是目前最为主流的搭配方式。坐在车厢里可以给人带来一种温馨感,很符合该车的市场定位。仪表盘的样式比较简单,双环的造型内包含了转速表、时速表、水温表及油量表。黑底白字的配色也增强了仪表的可读性。

  作为新车的看点,哈弗H6将匹配一台4速自动变速器。与之匹配的,是编号为4G69S4M的三菱2.4L汽油发动机。这块发动机最大功率可达118Kw/5000~6000rpm,最大扭矩216N·m/3500~4500rpm。 

8、目录编号:SMA7101、SMA7131

  猜想车型:上海英伦SC3

  车型亮点:换标全球鹰GC3

  虽然已经推出了新自由舰,但细微的改动并不明显。真正的改款自由舰其实已经出现在228期新车目录当中,不过,从本期目录来看,改款自由舰将划归上海英伦旗下,并将挂上SC3的名号与现款自由舰共市销售

  圆润的车头造型让全球鹰GC3带有积分可爱之气,讨人喜爱。但中网四周的黑色边框很独特,增添了几分神秘感。但继续往下看还有会更加特别的设计元素,两边雾灯的内侧诡异的加了两条镀铬件,丰富了车头的设计元素。

  熏黑处理的前大灯组没有带来太多的动感效果,但内部透镜的存在证明厂家在这方面还是比较厚道的,而且在照明效果上也要比普通的卤素灯强上不少。侧面看去,长4194mm/宽1680mm/高1440mm/轴距为2434mm的车身尺寸凸显无疑。视觉感上也是较为平和,与自由舰走的是相同路线。

  佳通WINGRO系列轮胎价格亲民,175/65 R14的尺寸也符合该车的自身定位。车尾在设计上看似简单,但实则线条复杂。滑过两边尾灯上侧的“U”型曲线,为车尾带来些许柔美之感。三角形的尾灯线条笔直,与“U”型曲线共同营造出肌肉感。

  内饰方面,上深下浅的配色并没有任何惊喜可谈,但造型独特的三幅式方向盘经过银色装饰件的处理后立马变得时尚感十足。

  黑色钢琴烤漆中控台面板看起来很洋气,但由于表面材质问题很容易留下手印,清洁起来比较麻烦。各个功能区分配合理,最上侧为音响机头下侧为空调控制旋钮。各个按键的人机工程以及操作手感都较为和手,可见厂家的用心。

  从之前曝光的环保目录给出的资料来看,新车将搭载1.0L、1.3L及1.5L三款发动机,与之搭配的,是一款5速手动变速器。新车将于年内上市,更多信息,请继续关注我们。
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