上海车展参展车曝光：宝骏630值得期待

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4月21日，汽车界的饕餮盛宴，第14届上海国际车展即将开幕。本次2011年上海车展，身为微车行业老大的合资车企上汽通用五菱，将携旗下首款自主品牌乘用车型宝骏630参展。这是上汽通用五菱发布“商乘并举”发展战略以来，首次面向公众亮相这款乘用车型，因此引发媒体极大好奇和猜测，然而目前为止宝骏630参展情况及车型信息报道寥寥无几，近日，记者有幸采访了上汽通用五菱相关人员，并看到了宝骏630的实车，终于揭开了宝骏630的神秘面纱。 　　上海车展，宝骏630是重头戏
　　“商乘并举”时代的上汽通用五菱，将不再以商用车独打天下，以宝骏630为首的乘用车将开始登上上汽通用五菱发展的舞台，本次车展，宝骏630也将成为上汽通用五菱的重头戏，据悉将占据上汽通用五菱展台的显著位置。
　　从内部获得的资料看，宝骏630本次参展车型有四款，2011上海车展时间将展示自动挡与手动挡两种车型，发动机配置分为1.5排量和1.8排量两个型号，其中有一款1.5排量车型搭载的是VVT发动机，但目前该款发动机技术状况还不得而知。
　　宝骏630“定妆照”，凸显“亲民”元素
　　上汽通用五菱总经理沈阳曾说过，宝骏品牌定位为“国际品质亲民车”，直至记者看到宝骏630，这款代表其上市车型的“定妆照”车型，果然凸显很多“亲民”元素。
　　外观上，宝骏630为了符合绝大多数消费者的审美，2008上海车展车模车身设计偏重沉稳大气，但前格栅两角微微上扬，非常像飞鸟张开双翼的造型，给人一种蓬勃向上的感觉，微微隆起的鼻翼向下延伸到进气格栅，又突出了宝骏630这款车独特的品牌DNA;车身侧面将前后灯相连的一体式长腰线，再加上车门处的褶皱，感觉十分遒劲有力。
　　宝骏630内饰设计突出空间感，这点对于中国老百姓来说尤其实用。该车长宽高为4597mm/1736mm/1462mm，轴距2640mm，超越了东风标致307、宝来等车，跟福克斯、悦动这样的准中级车相媲美。一个身高180mm人坐进去，不管是前后排头部空间，还是见后排腿部空间，都十分充裕。尤其是宽大的后排座椅，适合带着小孩或者老年人乘坐。
　　此外，这款车为了方便前后排驾乘者的需求，设置了多达22处的储物空间，包括手套箱、前排可移动烟灰盒、驾驶座左侧的杂物盒、硬币盒等，作为我这样一个老驾驶者来说能想到的地方宝骏630上都看到了，这点做的不错。
　　宝骏630的品质感很有通用汽车的精细和严谨感觉。精细的萤光漆面极具质感，漂浮的中控台、钢琴漆Shift面板、金属质感的环绕饰条都显示出这款合资自主车的国际品质。
　　这款车目前还不让试驾，但可以确认的是，未来上市的首发车型将搭载的是1.5L的DOHC发动机，该发动机是上汽通用五菱采用通用技术，专为新一代乘用车产品全新设计开发，通过通用全球发动机试验标准严格考核验证，最大功率81kw，最大扭矩 146Nm。工信部曝光的这款发动机百公里综合工况油耗为6.9L。底盘是前麦弗逊、后扭力梁式。配置上，倒车雷达、行车电脑中级车常见配置都能在这款紧凑型车上见到。据向企业工作人员了解到，这款车最有可能在6、7月上市，售价可能为7万起。