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唯一上榜企业 新款东风Neora拥有明显的品牌特征 [复制链接]

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发表于 2011-4-6 12:25 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
     近日,工信部网站上公布了《车辆生产企业及产品公告》(第225批(2))拟发布的新增车辆生产企业名单,东风裕隆汽车有限公司成为唯一上榜企业,若无意外将获得车辆生产资格。
  据此前消息,东风裕隆将在今年6月正式推出其首款车型:智捷SUV(Luxgen7 SUV),东风帅客一款MPV及紧凑级轿车也在筹划当中。据消息人士透露,在本届上海车展,东风隆将带来纳智捷SUV、MPV及一款电动概念车,这款电动概念轿车将是其首款轿车的概念版本。Luxgen在造车之初便设计好了自己的设计语言,拥有相当明显的品牌特征。融标志一体的飞翼式中网以及夸张的盾形进气格栅很容易让人想起其另一款MPV车型。相对于霸气的格栅设计,大灯显得小巧许多,圆润的造型、复杂的双炮筒式设计显得相当精致。大灯带有AFS主动转向功能,能够在一定程度上提高夜间行车安全。转向灯分离布置在大灯下方,与圆形雾灯结伴,组成Luxgen7 SUV较为个性的前脸设计。
  Luxgen7 SUV的长度为4800mm,东风风行景逸宽大甚至达到1930mm,是一款体型偏大的中大型SUV车型。与之搭配的,是四只尺寸同样巨大的18寸铝合金轮毂。由于侧窗线条的上挑设计,尾部显得相当厚重、丰满。一根由前中网延伸出来的特征线经过侧面拉至尾部,尾窗也由此设计成六边形,相当独特。作为Luxgen系列车型的最大卖点,Luxgen7 SUV搭载了四项具有较高使用价值的科技系统,包括Eagle View+ 360°环景影像系统、Side View+车侧安全影像辅助系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统以及LDWS+行車偏移侦测警示系统。除上述的四个电子系统以外,Luxgen7 SUV其他安全装备也不甘落后。ESC动态稳定系统、TCS循迹防滑控制系统、ASF主动转向大灯、六安全气囊等也都有所装备。
  动力方面,Luxgen7 SUV仅提供一款2.2L涡轮增压发动机。东风汗马这款发动机由裕隆自主研发,最大功率为130kW(175马力)/6000rpm,最大扭矩达到280Nm/2500-4000rpm。据厂方介绍,发动机采用了Garrett专为此款发动机所开发调教的涡轮增压器以及轻量化部件。Neora采用了时下流行的U型前脸设计,贯通式中网尺寸宽大且整体位置偏低,有种欲吐掉路面的感觉。中网采用V字型设计,并将飞翼式的纳智捷品牌标识融入其中,简洁却带有明显的品牌特征。微微上翘的后备箱盖形成一个小小的扰流器,在高速行驶的情况下,起到一定的下压作用。东风风行菱智从之前曝光的谍照来看,细长的尾灯将采用LED设计,倒L字型设计如同犀利的眼神,成为尾部最大的亮点。
  即将在上海车展亮相的Neora将采用电力驱动,然而,在量产车型上,传统的燃油机仍将是首要选择。动力方面,目前纳智捷自主发动机仅有一款2.2L涡轮增压发动机,其最大功率为130kW(175马力)/6000rpm,最大扭矩达到280Nm/2500-4000rpm。这样的动力对于一款A+级轿车而言无疑动力过剩。相关消息表明,其动力很可能来自东风乘用车公司,拥有包括1.6L、2.0L在内的多款排量可供选择。
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