烤肉模式来袭 高温天必须要懂的用车知识
[p=null, 2, left]最近这种变态的高温天气，对人对车都是折磨。细数一下，高温、爆胎是直接威胁我们安全的因素，也是我们最需要提防的。那么，我们要如何应对这些威胁呢？[/p][p=null, 2, center][/p][p=null, 2, left][b]一、车子暴晒后必须注意通风降温[/b][/p][p=null, 2, left]暴晒后的车厢温度非常高，哪怕是壮汉一个，也很难在这种环境下久留。我们的真相侠上个月进行了一次测试（点击查看），看看暴晒后的车厢环境究竟有多毒。结果显示，很毒……[/p][p=null, 2, left]暴晒后的车厢内除了高温，还有以甲醛为首的“毒气军团”。面对这些有害物质，我们首先要做的，就是将车子的门窗全部打开通风。[/p][p=null, 2, left][b]二、轮胎需要时刻关注避免爆胎[/b][/p][p=null, 2, left]我们之前已经做过实验，得出了“无需因为夏季高温而降低轮胎气压的标准值”的结论。虽然如此，但我们还是有必要关注轮胎状况，毕竟在烈日当空的户外换胎，并不是一件好事；更重要的是，高温天气更容易诱发爆胎，尤其是对于那些存在隐患的轮胎。[/p][p=null, 2, left]1、养成不定时检查胎压的习惯[/p][p=null, 2, left]检查胎压只需要花一些时间就能完成：先目测一遍四个车轮是否有亏气现象，再用胎压计确认具体胎压值。[/p][p=null, 2, left]当我们发现轮胎有亏气现象时，可以自行为轮胎充气。需要注意的是，我们为轮胎充气时，若把气打得太足，便会导致轮胎胎面凸起，长期这样做会使得轮胎中间区域过度磨损。所以，我们在为轮胎充气时，应参照车辆使用手册或车门边框上的轮胎标准气压信息。[/p][p=null, 2, left]相反，如果车主偷懒，明知轮胎亏气也不去充气，任由轮胎长时间缺气行驶的话，那么轮胎内外侧胎肩附近便会过度磨损。[/p][p=null, 2, left]2、检查轮胎是否存在伤痕[/p][p=null, 2, left]鼓包、裂痕、过度磨损等都是轮胎的隐患，这些隐患都是可以用肉眼观察出来的。尽早发现这些隐患，就能减少爆胎风险。[/p][p=null, 2, left][b]三、放在车内的物品要当心[/b][/p][p=null, 2, left]不少车主将爱车当作储物仓库，什么东西都往车里塞。常温状态下，我们在车内放置一些物品并没有什么问题，但是在近期这种高温状态下，那就另当别论了。[/p][p=null, 2, left][b]四、开车不妨戴副墨镜吧！[/b][/p][p=null, 2, left]夏天的阳光相当刺眼，迎着烈日开车的感觉谁都不想体验。我们在户外开车时，不妨准备一副墨镜佩戴，阻隔一下刺眼的阳光，保证行车安全。[/p][p=null, 2, left][b]五、车内那块遮阳挡板你会用吗？[/b][/p][p=null, 2, left]很多人都知道，驾驶室顶部那两块遮阳板能翻下来遮挡前方照射过来的阳光，但遮阳板还能遮挡侧窗光线的作用你又知道吗？[/p][p=null, 2, left]不要以为只有人才会中暑，汽车同样也会“中暑”，但两者还是有区别的：人中暑是耐不住高温，车“中暑”则是缺乏保养造成的。谁都不想自己的爱车在炎热的户外“中暑”趴窝，我们在平时就要有意识地为爱车做保养，消除“中暑”隐患。[/p][p=null, 2, left][b]六、发动机冷却液：留意浓度[/b][/p][p=null, 2, left]若发动机冷却液浓度不够，则会导致冷却液沸点降低，通俗点说就是容易“烧开”。发动机工作时的温度是相当高的，再加上夏季户外的高温，浓度太低的冷却液很容易就沸腾开锅了，导致发动机舱冒“烟”（水蒸气）而无法继续行驶。因而到了夏天，我们应该检查发动机冷却液的浓度，浓度不足时应该及时添加或者更换所有冷却液。[/p][p=null, 2, left]总结：今年全国各地的天气纷纷进入“烤肉模式”，各位车主不能只知道用车，而忽略了养车——车子的很多问题，都是缺乏保养造成的，而夏季的高温更是容易诱发车辆的各种故障。因此，车主们更加不能偷懒，必须关注爱车容易出问题的地方，给予更多关怀，爱车才会在炎炎夏日尽职尽责。[/p][p=null, 2, left]至于用车安全方面，我们则要注意高温、强光、车内空气、车内物品等方面的问题，做足保护自己的安全措施，养成良好的用车习惯，平平安安地在夏天享受有车生活。[/p]
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