2013年车市最热闹的,那就非SUV细分市场莫属。根据中汽协最新发布的数据显示,1月国内市场销售SUV车型24.07万辆,环比增长16.21%,同比增长90.54%,远高于1月份车市平均增长速度。
不过,一切似乎都在车企的掌握之中。随着近年来SUV细分市场份额猛增,车企在新车型生产、上市的布局从很早时候就开始了。有数据显示,2013年共计有近40款SUV新车上市。
业内人士表示,随着SUV市场竞争加剧,越来越低的新车价格也让更多的首次购车人群将目标对着了这一细分市场,车型的青睐度增强,消费需求提升,细分市场的上升潜力更为巨大。
主流车企争夺SUV市场
紧凑型SUV车型,这几乎是所有车型瞄准的“突破口”。继去年10月,别克昂科拉率先引爆市场需求后,福特翼搏、三菱AXS劲炫、标致3008、广汽传祺GS5等“后起之秀”也相继进入这一细分市场。不仅如此,入门级豪华SUV车型奥迪Q3将于今年国产上市,加上全新引进的进口Q1,奥迪也将矛头直接对准主流合资SUV车企。 东风标致3008最有说服力。全国乘联会公布的数据显示,今年1月9日上市的东风标致3008,当月销量为5196辆,超出此前4000辆的月度销量目标。 杭城某东风标致经销商表示,东风标致3008上市以来销售良好,许多颜色和车型处于供不应求的状态。
专家预测,2013年SUV市场需求仍然旺盛,增速将保持在23%以上,达246万辆左右,远高于乘用车平均增长水平。在乘联会公布的数据中,2012全年,就有超过20款SUV车型上市,占到去年上市新车的1/4;不过今年,这个数字将翻倍,预计今年上市的SUV新车约为40款。 SUV车系呈多元化发展
几年前,东风本田CR-V等日系车型是SUV市场的绝对领军人物。不过这种情况,很有可能在发生变化。 相关数据显示,2012年日系SUV销量下滑5.4%,其市场份额为45.9%,较2011年下降近10个百分点。与此同时,德系、美系甚至自主品牌的SUV车型在市场中的份额得到了提升。 上海大众途观,绝对是细分市场的明星,2012其年销量增长34%,市场份额上升至16.7%。 美系代表品牌通用和福特也相继加快了SUV车型的国产速度。其中,通用旗下科帕奇和昂科拉分别于去年6月和10月上市,并实现全年2.67万辆的累计销量,占据2.6%的市场份额。 在15万-30万元的价格区间,自主品牌车型的市场份额在去年底已经上升到7%,包括东风裕隆纳智捷大7、广汽传祺GS5、荣威W5在内的三款车型销量共计6.1万辆。 业内人士表示,今后SUV市场将逐步形成欧系、美系、韩系、日系多派系同台竞争局面。
在国内成长最快也最火爆的SUV市场,2013年又将增添多位新朋友,包括奥迪Q3、奔腾X80、丰田Venza、MINI PACEMAN等SUV车型。
国产奥迪Q3 上市日期:2013年3月 预计售价:29.8万起
奔腾X80 上市日期:2013年上半年 预计售价:12万元起
MINI PACEMAN 上市日前:2013年3月 预计售价:30万-42万元
丰田Venza 上市日期:2013年中 预计售价:高于汉兰达
|