2010投诉大盘点：上海通用最多 - 汽车维权大本营 - 浙江车网论坛

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发表于 2011-3-30 11:52 |只看该作者 |倒序浏览 |打印

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浙江电视台钱江频道《车报道》2011年1月8日、9日播出
导语：2010年已经过去，我们《车报道》栏目和广大的车友在维权的道路又走过了一年。许多车友都在我们的帮助下，维护了自己的合法权益，终于讨回了公道。那么2010年的汽车投诉有什么特点呢？我们栏目专门对2010年播出的汽车投诉进行了大盘点。2010年我们《车报道》共播出投诉50多个，85%以上都得到了不同程度的解决；其中，上海通用旗下生产和经销的车型投诉最多，其次为上海大众，一汽奥迪和德国奔驰并列第三。

   在2010年《车报道》播出的50多个投诉中，共涉及汽车厂家和汽车品牌20多个，它们分别是上海通用、上海大众、一汽奥迪、德国奔驰、东风悦达起亚、东风本田、东风日产、广汽本田、奇瑞汽车、三菱汽车、东风标致、江淮汽车、一汽丰田、进口大众、克莱斯勒、法国雷诺等。在这20多个厂家和品牌当中，上海通用旗下生产和经销的车型投诉最多，共有6个，其次为上海大众，有5个，一汽奥迪和德国奔驰分别为4个，并列第三。

            绍兴嵊州的支先生于2010年1月12日花了将近27万在绍兴宏盛别克4S店购买了一辆别克新君越轿车，但第4天就变速箱出现问题并坏在路上(别克新君越开4天变速箱出质量问题[视频])。2010年3月，萧山的施先生向我们《车报道》栏目投诉，他2009年12月花将近25万元在杭州申通别克4S店购买的一辆别克君越轿车，居然在倒档的时候，爬不上自家车库中的一个小坡(新别克君越居然倒档爬不上小坡[视频]
)。2010年4月，我们又接到在萧山教师施老师的投诉，她于2009年11月花将近20万在杭州绍兴路的浙江申通别克4S店购买的一辆别克君威轿车，3月10号停在学校车库里方向盘突然不正常了(别克君威开3个多月方向系统出问题[视频])
。2010年6月以后，杭州的叶女士、傅先生、吴先生等又分别向我们《车报道》栏目投诉他们购买卡迪拉克和君越轿车所遭遇的问题。其中傅先生的君越轿车的2个刹车盘都是只开了2万多公里就发生变形(别克君越1万多公里换刹车盘后又出问题[视频])
。而吴先生购买的卡迪拉克毛病不断，先后出现了4个轮胎问题、刹车盘问题和后备箱问题(一辆凯迪拉克轿车问题不断且难以解决[视频]
)。另外，除了这6个播出的投诉之外，还有10几个关于上海通用旗下生产和经销的车型投诉，并且对于变速箱的投诉最多。只是由于人手紧张，未能来得及处理。但无论是播出的节目还是总的投诉量，上海通用旗下生产和经销的车型都是2010年投诉最多的。

      上海大众的投诉2010年共播出5起，位于投诉榜第二。其中斯柯达2起，朗逸2起，帕萨特1起。

      2010年6月，我们《车报道》栏目接到宁波乐先生的投诉，他2009年12月花了10万多在宁波腾峰斯柯达4S店购买的一辆上海大众斯柯达晶锐汽车，声音一直有些不太对劲。乐先生先后多次与宁波腾峰斯柯达4S店交涉，问题一直得不到解决(斯柯达晶锐新车异响半年多解决不了[视频] )。而余杭的史先生夫妻俩于2010年6月花20多万在杭州艮山东路的浙江捷康斯柯达4S店购买了一辆康斯柯达昊锐，但新车买回去之后，史先生却发现车子的后排座位竟然有划痕，并且这辆康斯柯达昊锐才开了9天刹车灯开关就出现质量问题进行更换(斯柯达新车刹车灯开关就坏后座有可疑划痕[视频] )。另外，杭州张女士花14万多在杭州旅行者汽车销售服务有限公司购买的朗逸轿车出现门漏水(一辆上海大众朗逸车门漏水[视频] )，萧山冯先生花12万多在萧山汽车城购买的朗逸轿车才开了一年多2万公里，竟然掉螺丝导致发动机倾斜一二档消失，所幸没有造成事故和损害(朗逸掉螺丝导致发动机倾斜一二档消失[视频] )。而台州黄先生花20多万购买的帕萨特轿车，才开了6千多公里，老鼠居然跑进车里导致发动机损坏(帕萨特因老鼠进入导致发动机损坏[视频] )。

      一汽奥迪和德国奔驰的投诉并列第三，都是4个投诉，而一汽奥迪的投诉中，其中有2个是对奥迪车少机油的投诉(奥迪TT跑车开了7千公里就烧机油[视频] )(新奥迪烧机油后换发动机还烧机油[视频] )，还有2个分别是对发动机(奥迪A6九千公里发电机皮带断裂导致发动机损坏[视频] )和安全气囊无法自动弹开的投诉(奥迪A4车头撞坏气囊却没打开[视频] )，奥迪少机油是2009年我们《车报道》投诉中一个非常突出的现象，而且有的奥迪车主的问题，至今还没有得到妥善解决。一汽奥迪出现的少机油问题，不仅给奥迪车主带来了更多的经济开支，而且增加了额外的担心。因为少机油问题直接对车子的发动机构成威胁，如果处理不及时，那么很容易对发动机造成伤害，甚至导致发动机报废。因此，许多奥迪车主对此感到烦恼不堪，不得不带着油壶行驶：

      而德国奔驰的4起投诉中，其中有2起涉及发动机故障，另2起则是对整车毛病不断的投诉。

      2010年2月底，曹女士在萧山华策奔驰4S店花100多万购买了这辆梅赛德斯奔驰轿车，车子才开了一个月光景，这辆新奔驰的发动机声音不太对劲了，经过4S店检查，确认为发动机存在质量问题(奔驰才开三个月发动机就出问题[视频] )。杭州周小姐家里花将近70万在杭州浙江之信奔驰4S店购买的奔驰轿车，才开了一年多，车子就开始冒起了滚滚浓烟。经过4S店检查，也认为需要打开发动机( 奔驰才开一年多就要打开发动机维修[视频] )。而杭州陈女士花将近40万在杭州东星行奔驰4S店购买的奔驰轿车，才开了四年多，就更换了变速箱和发动机电脑版，同时出现年检尾气排放不合格和冷冻液漏进发动机里(奔驰车自己乱换挡冷冻液漏进发动机[视频] )。余杭沈先生于2009年7月花180万购买的奔驰S500轿车，先后出现了大灯、雨刮器、轮胎和方向盘问题，并且有的问题交涉多次都解决不了。沈先生非常烦恼(180万奔驰S500新车毛病不断[视频] )。

      除了这些进入投诉前3名的厂家品牌外，东风本田、东风悦达起亚和东风日产的投诉也居高不下，它们也分别达到三起。

      东风本田的3起投诉中，有2起是关于安全气囊的投诉。2009年11月，嘉兴的曹先生驾驶一辆思域轿车由嘉兴去杭州办事，不幸在高速公路上与护栏发生撞击，虽然车子受损严重的，但车子的气囊一个也没有打开(本田思域撞击后气囊没打开正常吗？[视频] )。2010年4月，丽水青田的留先生驾驶一辆刚买来的东风本田CRV去上海办事，不幸与一辆大货车发生严重追尾，车子尽管受损严重，但车子的所有气囊也是一个都没有打开(本田CRV受损严重气囊没弹正常吗[视频] )。另外，富阳俞小姐购买的东风本田CRV刚买来就天窗漏水，并且一直都解决不了( 东风本田CRV买来天窗漏水一直解决不了[视频] )。

      东风悦达起亚的三起投诉，2起涉及狮跑，一起涉及赛拉图。温州乐清的章先生购买的东风悦达起亚狮跑SUV4万多公里就更换了3个轮胎(起亚狮跑3万公里报废3只轮胎[视频] )，温州在义乌经商的冯先生购买的狮跑SUV，才开了7万多公里就更换3个刹车盘，并且车子的风动箱也出现问题(狮跑几万公里刹车盘多次更换风动箱出问题[视频] )。杭州萧山的严先生购买的东风悦达起亚赛拉图轿车，才开了一年多，就2次出现刹车失灵，而东风悦达起亚在萧山和杭州的维修站，却检查不出问题(这辆赛拉图的刹车究竟怎么啦？[视频] )。

      消费者对东风日产的投诉车型，全是轩逸。2009年6月，嘉兴桐乡的沈先生在桐乡一家车城购买了一辆东风日产轩逸轿车。但新车才开了2万公里不到一年，这辆花了16万6千多买的东风日产轩逸轿车，居然踩刹车的时候，方向盘就会抖动。沈先生去桐乡中顺东风日产专营店检查，发现是车子的刹车盘出现变形(东风日产轩逸2万多公里刹车盘出问题[视频] )。杭州的刘先生于2010年7月花16万多在杭州友通东风日产4S店购买轩逸轿车，才开了一个星期，就发现汽车玻璃跟仪表盘中间露出了大概5厘米的大的缝隙，雨刮器有时候会半路中停掉(东风日产轩逸买来一周就出问题[视频] )。金华义乌的刘先生购买的东风日产轩逸轿车，才用了一年，电瓶就报废需要更换了(这辆东风日产轩逸电瓶正常吗?[视频] )。

      在2010年播出的汽车投诉中，广汽本田和奇瑞汽车，也分别有2起投诉。台州吴先生的公司于2010年1月花将近26万在广汽本田黄岩4S店够买的奥德赛商务车，5月份在高速公路上行驶的时候，居然二个轮子的钢圈爆裂出两个洞，并导致安全气帘打开(广本奥德赛高速上钢圈爆裂两个洞[视频] )。温州郑先生花24万多购买的广本雅阁轿车，才开了2万多公里，刹车盘就出现变形了(广本雅阁开2万多公里刹车盘就变形[视频] )。义乌的楼先生花5万5千块钱购买的奇瑞风云两厢轿车，才开了几天，就出现严重漏水。随后，车子的喇叭按钮、车门以及在4S店做的贴膜，也出现问题(奇瑞风云新车买来就毛病不断[视频] )。杭州汤先生购买的一辆奇瑞QQ，居然出厂文件出现严重错误，与车子的实际不相符合，结果使得汤先生难以将车子转手出售(奇瑞QQ居然出厂文件与实际不符[视频] )。

      2010年播出的汽车投诉虽然只播出了50多个，但我们《车报道》栏目和我们栏目的合作网站——浙江车网所接到的投诉，却有近300起。这也说明目前国内市场上的汽车质量和服务还有待于提高。从2010年播出的汽车投诉的反馈情况来看，越来越多的汽车厂商对于消费者的投诉都明显地重视起来，大约有85%的投诉都能够得到不同程度的解决。其中萧山曹女士对梅赛德斯奔驰轿车的投诉，最后以退车的方式获得了圆满的解决(奔驰才开三个月发动机就出问题[视频] )。杭州凯迪拉克车主叶女士对位于杭州绍兴路的浙江康源凯迪拉克4S店收取4万元加价费的投诉，浙江康源凯迪拉克4S店最终将4万元加价费退还给了叶女士(杭州凯迪拉克车主成功讨回4万加价费[ )。不过，在2010年的汽车投诉中，还仍然有个别汽车厂商利用目前国内没有汽车三包法，继续坚持不平等的霸王作风。在此，我们对那些能够重视消费者反映的问题并能够妥善解决问题的汽车厂商，表示感谢!并且对那些坚持霸王作风、漠视消费者利益和媒体监督的汽车厂商，我们在新的一年里将会给予重点关注！

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