混合动力迎来曙光 补贴政策年内将出台
[align=left]混合动力迎来曙光 补贴政策年内将出台[/align][align=left]近日国家针对混合动力车的补贴政策已在制定中的消息不断传来，据最新报道其最快将于今年年底出台。这一政策如果出台对于混合动力车的市场化发展无疑将会注入一剂强心剂，不仅对于重点发展混合动力的车企，对于欲购买混合动力车的消费者来说都是一个重大利好。
[/align][align=left]混合动力车奖惩新政
[/align][align=left]按照去年6月1日公布的新能源汽车私人补贴政策，插电式和纯电动属于新能源汽车，最高可分别享受5万元和6万元的国家补贴，在深圳等试点城市还可在国家补贴基础上最高再享受6万元的地方补贴。而之前市场化前景最被看好的混合动力车却被踢出局，不但被划分为节能汽车，且只有1.6L及以下排量才能享受3000元的节能补贴。
但在刚刚召开的第九届中国汽车产业高峰论坛上，中国汽车工程学会副秘书长张进华透露，国家有关部门正在拟定一个混合动力奖惩新政，超过某一个限值标准将进行奖励，相反则进行惩罚。目前，该政策正在积极制定当中，最早有望今年正式出台。同时，国家环保部近日也出台了混合动力汽车的排放测量标准，这将有利于混合动力汽车在市场的进一步推广。
混合动力车市场表现回暖
[/align][align=left]一说起新能源车，人们就想到纯电动车。但是基于配套等原因，电动汽车虽然政策上集“万千宠爱于一身”，但真正使用起来却不那么现实。而混合动力车就不一样，因为不需要充电，技术相对成熟，所以更受市场欢迎。
近日，记者从浙江瑞泰4S店了解到，之前很少有人咨询的别克混合动力车，在今年西博会车展上已成功卖出一台。同时，其他几家4S店也均有收获。相比之下，豪华混合动力车更受欢迎，像凯雷德目前在浙江米卡迪基本上每月可卖出一台，在北方，百公里油耗只需12L的大块头凯雷德需加价10万。雷克萨斯是豪华车中混合动力车最多的，现旗下共有四款混合动力车可售。据浙江元通雷克萨斯市场经理陆吉介绍，雷克萨斯之前的三款混合动力车都不是作为量产车来销售的，因为价格最高达200多万，最低也要八九十万。因此这几年，他们一家店每年混合动力车的销量也就百辆左右，买主都以海归人士为主。不过，刚上市的雷克萨斯CT-200H由于指导价更亲民，只需27.9万~45.5万元，市场表现让他们惊喜。据他介绍，上市以来，他们已接到订单30多份，前景明显看好。
[/align][align=left]可见，混合动力的市场表现已有所回暖。在节能环保概念大热的今天，混合动力车作为最容易实现市场化的节能和新能源汽车，如果得到更多的关注和支持，那么节能环保的理念也许就能更早来到每个人身边，而不仅仅是遥不可及的一个概念。
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[/align][align=left] 广电902 周赛赛
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