雷诺将推卡缤Cross 搭1.2T竞争福特翼博
[p=25, 2, left]在用车多元化的当下，“cross”跨界车型渐渐被[color=#444444]大众[/color]所接受和喜爱。对于跨界车，[color=#444444]雷诺[/color]汽车总裁戈恩先生曾表示：“现在小型跨界车越来越小，发动机也越来越小，特别是紧凑型跨界车会有很大的市场。全球都是这样一个趋势，中国也不例外，中国市场的紧凑型跨界车发展的速度会越来越快。我认为将跨界车引入中国，并将它们变得更小型化、更高端化，在未来两三年是一个很好的方法和策略。”[/p][align=left][color=#000] 近日，[/color][font=Arial,Helvetica,sans-serif][color=#000000]从车迷世界Worldcarfans获悉，雷诺将推出一款被称为“CapturCross”的跨界车，新车外形与[/color][/font][color=#444444][color=#000]卡缤[/color][/color][font=Arial,Helvetica,sans-serif][color=#000000]十分相似，搭载了雷诺最新的1.2T/1.6T涡轮增压发动机。该车未来有望进入国内市场，并将竞争[/color][/font][color=#444444][color=#000]福特[/color][/color][font=Arial,Helvetica,sans-serif][color=#000000]翼博、[/color][/font][color=#444444][color=#000]别克[/color][/color][font=Arial,Helvetica,sans-serif][color=#000000]昂克拉等主流小型[/color][/font][color=#444444][color=#000]SUV[/color][/color][font=Arial,Helvetica,sans-serif][color=#000000]产品。[/color][/font][/align][p=25, 2, left][img]http://img.news18a.com/site/other/201510/ina_14441423931907038909_600.jpg[/img][/p][p=25, 2, left][img]http://img.news18a.com/site/other/201510/ina_14441432471918858762_600.jpg[/img][/p][p=25, 2, left]从谍照来看，新车前脸设计采用了雷诺家族化的V字进气格栅。该车由雷诺全新CMF模块化平台打造的小型SUV卡缤衍生而来，由于是跨界车型，其在轴距以及车身尺寸等基本数据，都要比现款卡缤大了不少，但仍将是5座版车型。未来新车的推出将进一步补充雷诺从小型SUV到紧凑级SUV的产品线，增加其在这一领域的竞争力。[/p][p=25, 2, left][img]http://img4.news18a.com/site/other/201510/ina_14441437632004685200_600.jpg[/img][/p][p=25, 2, left]动力方面，海外版的Captur Cross将搭载1.5T和1.6T柴油机发动机。而汽油发动机方面，新车有望搭载1.2T与1.6T两款涡轮增压引擎。目前，现款卡缤仅搭载1.2T发动机，该发动机最大功率85kW，峰值扭矩达到190Nm。未来跨界版车型则有望推出搭载动力性能更为强劲的1.6T涡轮增压发动机车型，以满足车市日常出行以及户外越野的多种用途。[/p][p=25, 2, left][img]http://img.news18a.com/site/other/201510/ina_14441441731541665819_600.jpg[/img][/p][p=25, 2, left]小型SUV领域竞争非常激烈，各个品牌在这一细分市场都布局了一款或多款产品。福特翼博、别克昂克拉等主流车型在这一市场都有着一定的市场占有率。而跨界车在功能性上，拥有更加全面的特点。雷诺Captur Cross在具有轿车舒适性、时尚外观和出色燃油经济性的同时，兼备了SUV车型的自由空间与良好的通过性。这些优势也将使跨界车在未来获得更多消费者的青睐。[/p]
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