雷克萨斯CT200h上海车展亮相

Doir

近日，雷克萨斯中国宣布旗下掀背车型CT200h将在上海车展上正式亮相，预计将在下半年正式引入市常这款这款CT200h车型采用了混合动力系统，是在去年上半年在日内瓦车展上雷克萨斯发布的全新车型。 雷克萨斯 CT200h      雷克萨斯CT200h车身尺寸只能算得上一款紧凑型车，长4320mm，宽1765mm，高1430mm，轴距为2600mm。17寸合金轮毂为全系的标准配置。CT200h采用了前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式悬架的底盘设计。     雷克萨斯CT200h与丰田第三代普锐斯共享1.8L汽油发动机和电动马达组成的油电混合动力系统，与之匹配的是一台CVT变速器。 敬请关注2011年上海车展新车、2011上海国际车展、第十四届上海车展。

     编辑点评：国内3.0L以下排量车型较少使得雷克萨斯产品在价格上没有竞争力，销量也受到了很大的影响。在德国三驾马车纷纷进军入门级豪华车市场的情况下，雷克萨斯唯有引入小排量混合动力车型才能缓解在价格上的压力。
　　四月份除了上海车展值得关注外，纽约车展也将在本月20日正式开幕。日前，雷克萨斯官方发布了两张LF-Gh的预告图，这款概念车型将在今年的纽约车展上首发亮相。详情关注上海车展上市新车。
     从公布的两张局部设计图来看，雷克萨斯LF-Gh的外观将具有很强的侵略性，霸气十足，蜂窝状的前格栅设计凸显运动。前大灯与日行灯全部采用了LED照明，当然这样的设计在量产车型上还不太现实。LF-Gh的尾部设计也时尚，后尾灯有如镶嵌在车尾，不规则的形状设计非常凌厉。据雷克萨斯表示，这款概念车将会“传达可能会应用在未来雷克萨斯全球化车型上的最初想法和理念”。     编辑点评：雷克萨斯LF-Gh似乎反映了日本人性格中非常刚毅的一面，与一贯中庸的设计风格完全不同，而凌厉和霸气的设计日趋流行，在时下宝马、奔驰的设计中也越来越常见。