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说说板车悬挂和多连杆独立悬挂的区别，走高速，进入匝道，匝道限速40，其实是有他的原因的，一个是减速安全，二者就是对于一些不好的悬挂翻车  所以限速40.一般开车的人，没有人真的点刹车 到40才进入匝道的，60  70码过匝道，悬挂的好与差就能分的出来，板车悬挂，我估计开车的人这速度就是极限了，因为那时候 已经感觉车子的后后轮离地，或者车子已经倾斜了，在轰油门就生怕翻车了。  多连杆独立悬挂则不一样  感觉还可以在哄点油门，悬挂在过弯的时候  是最能体现出来的！大众减配不减价，不厚道！

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