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修车"行业惯例" 维修工时不是修车时间 [复制链接]

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发表于 2011-9-19 11:41 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
      “明明修了2小时,发票上却写着工时4小时,多出来的2小时从哪里来?”王先生近日碰到一件令他不解的事情:他的车子出了点小毛病,在修理厂维修时,修理工用了2小时就把车修好了。但在结账时,修理厂的工时费一栏写的却是4小时。王先生到其他修理厂一问,被告知这是行业惯例,属正常收费。工时费如何组成
工时费到底是怎么算的?修理厂的这种做法合理吗?记者近日咨询了汽车维修企业行业主管单位宁波市公路运输管理处。该处维修科负责人表示,修理厂的算法并不存在疑义,他们是按规定操作的。
据这位负责人介绍,汽车维修工时费是为完成一定的维修作业项目而消耗的人工作业时间所折算的费用。根据汽车维修行业统一规定,汽车维修收费项目由工时费、材料费及其他费用三部分组成。因此,维修工时并不仅仅是一个简单的工作时间概念,它既包含了企业修理工的生产工时,也包含了企业其他管理人员为车辆维修所付出的社会必要劳动时间,是生产工时、管理工时、仓储工时等各个环节社会必要劳动时间的总和。所以通常来说,维修工时要大于实际的修车时间,社会上认为修理工修车1小时就是一个工时的理解是存在偏差的。
车越贵工时费越高

记者了解到,目前,汽车维修工时费暂时没有明确的定价规定,维修企业都是各自报价。比如QQ一个工时费为40元,奔驰则高达400元……与车型档次成正比,车越贵,工时单价越高。“工时费价格是全国统一的,这是总公司定下来的,我们只有执行,无法更改。”奔驰4S店的售后服务人员表示。


目前我市汽车维修企业有2000余家,其中老三区就有700多家。公管处维修科负责人表示,现在管理部门在审批时严格把关的就是《浙江省汽车维修行业工时定额和收费标准》必须上墙公示,通常维修企业会把相关内容张贴在结算窗口。车主在修车完毕进行结算时,可以拿着账单与公示收费标准进行比对,如果发现有疑问的地方,可以当场提出,也可以拨打96520投诉。

买车前算算养车成本

“买得起车,却养不起。”这是很多“有车一族”发出的感慨。有车友说,在买车时,除了考虑车的价钱和款式,对后期保养、维护所需要的投入等也要一并考虑。在选车时,要充分了解所选车型维修费用的高低以及后期的维修保养费用,以免产生不必要的开支。
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