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浙江车网论坛 论坛首页 汽车维权大本营 本田CRV严重撞击后安全气囊一个都没弹出
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本田CRV严重撞击后安全气囊一个都没弹出 [复制链接]

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发表于 2011-3-31 11:50 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
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浙江电视台钱江频道《车报道》2010年8月29日播出
1、2010年4月,丽水青田的留先生花了20多万,在丽水东风本田骏威4S店购买了这辆东风本田生产的本田CRV。6月份的时候,留先生去上海办事情,结果在上海松江的高速公路上发现了严重车祸。不仅这辆东风本田CRV受损严重,而且留先生和另外一位坐在副驾驶座上的朋友也受了伤,被送进了医院。好在留先生和他的朋友比较幸运,只是受了点轻伤而已。当他们在亲友的照顾下准备把车子运回青田的时候,却发现这辆东风本田CRV虽然受损严重,居然气囊一个也没有打开:
同期声:你看,这个车都撞成这个样子,这个车刚买的,连牌照都还没有上,崭新的一辆车,当时这个事故出来以后,实际有六个安全气囊,我愤慨的是什么呢,六个安全气囊一个都没有炸开,你看看这个就是安全气囊,都直接碰到这个气囊,把这个气囊都碰碎了,一点反应都没有,这个气囊到底有何作用。

2、据留先生回忆,当时车子处于高速行驶,而且是直接与一辆大卡车追尾:
同期声:当时路比较宽,也是四道的高速公路,时速在120码,就是说有点下雨,刹车有点滑,撞到一个大卡车,是这么一回事情
(记者)怎么会跟大卡车撞上呢?
(留先生)他来一个急刹车
同期声:我是有三十年驾龄经验的驾驶员,出现这样的事故的话,我都觉得很惭愧,我出这样的事故还是第一次,三十年还是第一次。
同期声:当时我是躺在副驾驶。老大开车,我就这样靠着,往后靠的情况下,而且保险带完全带着,把我撞成这样。包括我的喉咙,还有这个脚呢,也包括胸。

3、于是,留先生开始向东风本田生产厂家反映情况:
同期声:事故出了以后我直接找说明书里面武汉的投诉号码,我像他们投诉,反映这个情况,我最愤慨的是什么,他们无动于衷,一点负责任的态度都没有,他这个车卖出去,你向他反映,到现在一个电话都没有。

4、随后,留先生又派人开始向当时买车的地方——东风本田在丽水的4S店——丽水东风本田骏威4S店反映情况:
同期声:当时我这个伤势还没有痊愈,人也觉得不舒服,不去想这件事情。但是事故出了以后第三天车子运过来,人回家了,我就派人到4S店反映,反映也没有什么效果。我是前个礼拜,星期四,15号,我到丽水4S店反映了,这次反映倒是比较积极,第二天他就派一个副总也过来了,协商这个事情。
同期声:丽水代表4S店过来看到这样的情境,六个气囊都没有炸开,其实我也看出,他也有一点惭愧,后来就问我有什么要求,我这个人也直来直去,要求我也没什么要求,像这辆车我说让厂家拉去报废,我就这么说。他说这个事情,他会向他的总老板,向厂家会反映这个事情。

5、但留先生一直没有等到东风本田厂商的处理消息。因此,留先生不仅对这辆东风本田CRV的质量不满意,而且对东风本田厂家的服务也不满意:
同期声:东风本田公司来这里说,如果是关于两个气囊的问题,因为这个是重要点,大梁和轴,这个大梁撞成这个情况,看一下,撞成这个样子气囊打不开,让我接受不了。我感觉消费者接受不了。这个大梁接触成这个样子,撞得拗进去了,气囊打不开,我感觉作为消费者来说真的是不可想象。
同期声:这个车按照我有三十年驾驶经验的老驾驶员,我见过的车也很多,欧洲的亚洲的各种车,我大部分都见过。像这样的车,以这样的时速跟人家相撞,六个气囊都炸不开,这说明是什么呢,按照我个人的经验,这个车绝对不是正常的车,是一种劣质的车。
同期声:我对他的服务不满意,因为这个车事情出了以后,我直接向东风本田总厂家投诉这个事情,到现在都没有一个积极的态度,也没有一个电话,我在他对方电话录音上都已经留下号码,把我这些发生的情况都向他反映,希望他能有技术人员,主管部门来找我协商这个事情,他们一点反应都没有。
同期声:当时我跟接待人员在电话上是很火的,什么事情我问他,他说他会按照这个程序,我说我这个不一样,希望你能把我这种情况,反映给你们技术部门,反映给你们主管部门,为什么,理由其一,像我这样的车,作为一个负责人的厂家,他应该是很感兴趣,你假如找一个 免费的试车员在120码跟人家相撞,两千万都没人敢开这样的车。作为道德良心的厂家,你必须要对这个事情感兴趣,其一,你这个车出了这样大的事故,两个人安全无恙,保住性命,道理何在。我这个车出了这样的事故,你可以分辨出来你这个车的质量缺点在什么地方,你的好处在什么地方。我像这样向他反映,他无动于衷,到现在都没有一个积极的态度,说明他这个厂家就是对顾客是不负责人的,反正把这个车卖出去就好了。

6、最后,留先生提出了自己的要求:
同期声:我的要求,像这辆车的话,我是坚决的不要了,要求要退车,要给东风本田厂家拉去报废去。

7、根据留先生的投诉,我们《车报道》记者来到东风本田在丽水的4S店——丽水东风本田骏威4S店了解情况。这里的一位负责人首先做了如下的解释:
同期声:时我对这个事情不是很清楚。后来我听牛先生给我反映的信息,因为之前谁接待的这个事情,我们也正在调查,究竟有没有这回事情,我想牛先生肯定会派人过来。

8、而对于这辆东风本田CRV撞击成这个样子气囊为什么没有弹开,这位负责人做了如下的回答:
同期声:气囊看了以后,我们拍了一些照片,我们也了解了一下,我们也把这个情况带过来,反馈给我的领导,反馈给东本的公司,当时我们回来已经很晚了,第二天应该是,差不多第二天的时间,有反馈过来,首先是这样子,第一我们也跟留先生解释了,这个气囊为什么没有炸,这个气囊需要哪些条件,大家一看都很清楚,但是为什么说没有炸,首先我们咨询了以后,结果是这样的,设计上面,厂家的答复是没有问题的,设计没有问题的,至于说为什么没有炸,因为你这个没有打到气囊的引爆的条件,撞的是软冲地带,正好是机盖盖住的位置,留先生反馈的是在上海的高速公路上,120码左右,这个是追尾的现象,这个是个万幸,人没事。所以这个事故呢,我们表示很歉意。

9、但东风本田厂家仅仅凭借看看照片,仅仅就凭借这几句话,就可以认定车子的气囊没有质量问题了吗?这样的方式权威吗?而在记者回到杭州后,留先生在电话中告诉记者,记者采访之后东风本田厂家终于派专家去留先生家实地查看了车子的情况,同时也去了上海交警部门了解了情况,但最后丽水东风本田骏威4S店打电话给留先生,仍然认为车子没有质量问题,并且要求留先生去丽水4S店把车修好。但留先生至今没有收到东风本田厂家的正式的书面鉴定报告。另外,东风本田做为车辆的生产厂家,它的这种说法又到底有多少客观性呢?这也是一件令人疑问的事情。因此,这辆东风本田CRV的气囊在如此撞击之下没有打开究竟有没有质量问题,可能只有去国家的权威部门进行鉴定,才会更加客观和权威。对此,我们将继续关注!

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