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选车就像漫步在花园,一眼望去,鲜花满地,如何找到自己喜欢的就成了难题。首先我们把范围缩近至十万元,在此范围内有日系、美系、德系甚至自主品牌。在传统观念上,日系省油,美系坚固,德系配置丰富,自主性价比高。
也许大家没有机会去把每一款车都试一遍,更多的只是停留在文字和图片的了解。既然如此,更有必要去了解每款车的不同特性。在十万元内,筛选六款热门家用型轿车和SUV,简述每款车各自的卖点,也许会发现你不知道的事。
◇ POLO
上海大众 2011款POLO 基本信息
| 售价范围 | 8.58-12.39万元 | 车型卖点 | 外观、车体坚固、电子助力方向盘 | 长宽高(轴距)mm | 3970*1682*1462(2470) | 排量 | 1.4升或1.6升 | 变速箱类型 | 5档手动或6档手自一体 | 工信部百公里油耗 | 6.6-7.5升
| 四地行情:
车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | POLO | 北京 | 8.58-12.39万元 | 2.6万元礼包 | 有现车 | 上海 | 1万+万元礼包 | 有现车 | 广州 | 1.5万元 | 有现车 | 深圳 | 1.2万元 | 有现车 | 编者点评:历经8年的风雨,第五代POLO在千呼万唤始出来,外观无疑是新车的最大卖点。新款POLO依旧延续上一代的坚固车体,同时它也是技术最先进的小型车。车内的小配置会让人觉得物有所值,例如软质的装饰板,多功能行车显示屏、座椅加热、打孔真皮、多媒体播放机、多样式储物格等等。同时为了降低驾驶难度和为女性车主考虑,全系标配电子助力转向。
唯一觉得遗憾的是,国产第五代POLO沿用上一代的动力系统(1.4L/1.6L),与此搭配的是一套传统的6档Tiptronic手自一体变速器。整体操控上,1.6L车型动力输出点设定在2,200转左右,要拉动这台不到1.2吨的小型车还是搓搓有余。1.4L车型在动力上稍显疲软,不过在价格上1.4L要比1.6L更吸引。
保养费用:
POLO 部分保养项目 | 基本保修政策
| 两年或6万公里
| 主要零部件价格(实际价格以4S店为准)
| 更换机油机滤 | 250元 | 更换机油和三滤 | 410元 | 其他注意事项 | 间隔:7500公里/6个月
| 相关导读:
谁也不会怀疑大众车的品质,新出现的上海大众全新Polo跟第六代GOLF相比有着惊人的相似,所以形容她是“小”高尔夫,这个绝对没有任何贬义的的意思,因为更具活力的她可以引发更多年轻车主的激情与热力。
外观:简单、优雅、个性和活力的展现
上海大众汽车的外观总是在非常平稳的过渡中,全新Polo也没有例外,与其他大众车型一样的格栅,类似的整体造型,给人的第一印象颇有点“小高尔夫6”的感觉。在前脸造型上她拥有更多属于自己的个性,边缘更明亮,肌肉线条也更加明显。细节的运动化处理显示出了强烈的运动风格。尤其与上一代Polo相比,其造型甚至比高尔夫4进化到高尔夫6所给你的惊喜还要多一些,想必这也是她受到大家喜爱的重要原因之一。
嘉年华
长安福特 2011款嘉年华 两厢 基本信息
| 售价范围 | 7.99-11.29万元 | 车型卖点 | 操控、运动基因无处不在 | 长宽高(轴距)mm | 3950*1722*1467(2490) | 排量 | 1.3升或1.5升 | 变速箱类型 | 5档手动或4档手自一体 | 工信部百公里油耗 | 6.8-7.8升
| 四地行情:
车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | 嘉年华 | 北京 | 7.99-11.29万元 | 1万元 | 有现车 | 上海 | 7000元 | 有现车 | 广州 | 1.3万元 | 有现车 | 深圳 | 1.2万元 | 有现车 | 编者点评:嘉年华的外观受到众多年轻消费者的青睐。锋利的媚眼、镀铬进气口、短小精干的车身等等,为嘉年华添加无比动感。除此之外,操控性好是众多车主的一致评价。内饰上,采用全黑风格配以银色装饰,增加整体质感,中控台的颜色会配随车身颜色而改变。
造型前卫也是内饰给人最直接的感受,仪表板采用科技感十足的非规则型设计,黑底白字散发运动气息。多功能行车显示屏很巧妙地设计在中控台顶端,控制区的样式更像是张着翅膀的蝴蝶,栩栩如生。三幅式方向盘手感极佳,换挡箱的位置也十分就手。不过在人性化设计上稍显欠缺,例如看起来很实用的杯架,实际使用起来会出现无法固定住。因为车身设计的问题,相对高大的男士会对头部、腿部空间给出差评,后排空间只能说够用,如果要担任长时间的运输,后座乘客要有足够的耐性。
硬件配置上,整车的调教以运动为主。1.3升和1.5升发动机最大输出86马力、123N·m和103马力、138N·m,可选5速手动或4速手自一体变速器。底盘和悬挂能提供给驾驶者最直接的路感反馈,为此牺牲了部分的舒适感。
保养费用:
嘉年华 部分保养项目 | 基本保修政策
| 三年或10万公里
| 主要零部件价格(实际价格以4S店为准)
| 更换机油机滤 | 218元 | 更换机油和三滤 | 514元 | 其他注意事项 | 间隔:5000公里/6个月
| 伴随我们这次长途旅行的是长安福特2011款嘉年华,这七台“光鲜”的小车也许并不是长途旅行的最佳选择,因为若论载物能力、长途旅行的舒适性和复杂路况的通过性都非小车所长。当然,这也是我们体验的一个重点,在长达520公里的旅途中,嘉年华能够完成任务吗?
马自达3
长安马自达 2012款马自达3 基本信息
| 售价范围 | 9.68-11.28万元 | 车型卖点 | 操控性强、运动内饰、底盘扎实、独立悬挂 | 长宽高(轴距)mm | 4515*1745*1465(2640) | 排量 | 1.6升 | 变速箱类型 | 5档手动或4档手自一体 | 工信部百公里油耗 | 未公布
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| 四地行情:
车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | 马自达3经典款 | 北京 | 9.68-11.28万元 | 1.7万元(2010款) | 少量现车 | 上海 | 1.75万元(2010款) | 少量现车 | 广州 | 2.2万元(2010款) | 少量现车 | 深圳 | 1.8万元(2010款) | 少量现车 | 编者点评:大概是数年前,马自达3的价格还在15、18万的时候,这是一款多么吸引人的车子。运动底盘、全独立悬挂。历经多年后,它的售价终于跌破10万,品质依旧不变。随着马自达3星骋的推出,马自达3经典款(1.6升和2.0升排量)的服役接近期限,取而代之的是减配的2012款(1.6升)。2012款马自达3经典款取消了前底部防石击板、车内后扬声器、方向盘音响开关、后排阅读灯、副驾驶位化妆镜、手套箱锁、杯架盖、后排座椅中部头枕、儿童座椅锁和发动机锁等。而2012款更换与马自达3星骋相同的转向节、制动盘、后减震器和驱动轴。
马自达3经典款的外观朴实,没有特别的亮点。内部采用大量的运动元素,三炮筒式仪表盘、三幅式小尺寸方向盘、马6式中控台、深色抛光装饰板等等。空间上,马自达3经典款拥有4515mm的车长和2640mm的轴距,后排实用性很高,不会像POLO和嘉年华那种压抑的乘坐质感。同价位中很难找到这种尺寸的轿车,性价比毋庸置疑。
动力性能上,2012款1.6升经典款采用1.6升四缸发动机,最大输出107马力以及146N·m扭矩,具备S-VT(VVT)、VIS、VTSC等一堆配气技术。动力输出十分线性。全独立悬挂配合扎实的底盘,提升操控性。在10万元轿车的级别中,马自达3以操控好著称,喜欢该车的朋友不妨去试试看。
相比起老款的马自达3经典款,减配后的2012款的吸引力有所下降,2.0升车型的取消无疑迫使消费者选择星骋,或者选择买少见少的2010款。而最新推出的星骋,在售价上与经典款相差不大,如果手头充裕的朋友建议选择2.0升版本。至于2012款经典型,MT特惠型是不错之选。
保养费用:
2012款 马自达3经典款 部分保养项目 | 基本保修政策
| 三年或10万公里
| 主要零部件价格(实际价格以4S店为准)
| 更换机油机滤 | 223元 | 更换机油和三滤 | 410元 | 其他注意事项 | 间隔:5000公里/6个月
| 相关导读:
紧凑级车要热卖,并不在有多少优点,而是不能有明显缺点,均衡才是王道。像马自达3这样明显“攻强守弱”的车型很难得到主流用户的认同,但在小范围的圈子里却非常容易得到追捧。即将上市的马自达3星骋三厢也是如此,动感的造型设计无懈可击,内饰和空间却轻易让人诟病。不过这篇文章不再累述外观内饰部分,外观内饰部分参考试驾文章《夺得先机 PCauto试驾Mazda3星骋三厢》,这篇文章重点体验星骋三厢的操控性能以及感受驾驶时和老马3的细微差别。
由于动力系统和底盘系统没有明显变化,星骋的基本驾驶感受很容易推测。但相比老款马自达3,星骋调整了变速箱和悬挂的长度,在操控感受和加速制动性能方面多少还是会有差异。这次星骋测试前,我们找到编辑部同事的一辆老款马自达3,两车的直接对话将告诉我们答案。
奇瑞A3
奇瑞汽车 2011款奇瑞A3 三厢 基本信息
| 售价范围 | 7.58-10.08万元 | 车型卖点 | 空间、安全配置丰富、全独立悬挂 | 长宽高(轴距)mm | 4352*1794*1464(2550) | 排量 | 1.6升/1.8升 | 变速箱类型 | 5档手动或4档手自一体 | 工信部百公里油耗 | 6.6-9.1升
| 四地行情:
车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | 奇瑞A3 | 北京 | 7.58-10.08万元 | 1.3万元 | 有现车 | 上海 | 1万元 | 有现车 | 广州 | 6000元+3千礼包 | 有现车 | 深圳 | 组合1.2万元 | 有现车 | 编者点评:奇瑞A3一直被誉为“居家小生”的称号,动感圆滑的外观,灵活的储物空间、极高的性价比等,其销量毫不逊色与合资车型。2011款奇瑞A3主要升级变化就是全系标配ESP电子稳定系统、全车6安全气囊(高配型)以及部分车内装饰。ESP电子稳定系统能有效防止侧滑和侧翻现象,增加车辆主动安全性能,这在10万元级别内十分少见。
除此之外,底盘也是奇瑞A3的最大卖点。前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆+螺旋弹簧+稳定杆式独立悬挂,同前面介绍过的马自达3不同,该车更偏向城市舒适性,所以只提供1.6升和1.8升两款排量车型,动力输出分别为:126马力、160N·m和132马力、170N·m。值得一提的是,代号为E4G16的1.6升发动机是新产品,采用双VVT+可变进气系统,使得发动机在运作时更加安静,节油性也有所提升。
保养费用:
2011款 奇瑞A3 部分保养项目 | 基本保修政策
| 四年或12万公里
| 主要零部件价格(实际价格以4S店为准)
| 更换机油机滤 | 142元 | 更换机油和三滤 | 194元 | 其他注意事项 | 间隔:5000公里/6个月
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