11月4日,讴歌跨界轿跑车SUV车型ZDX在北京正式上市。此次上市的新车排量为有3.7L,并且仅有一个车型,售价为88.8万元
讴歌ZDX上市价格表 | 车型 | 售价(万元) | 讴歌ZDX 3.7L | 88.8 | |
讴歌ZDX的外观 ZDX是讴歌推出的一款高端跨界SUV车型,外观采用了讴歌家族的盾形进气格栅,锋利的前大灯以及夸张的雾灯镀铬装饰边个性十足。车身被线条一分为二,下方是典型的SUV,而车顶部分则是充满跑车的coupe元素。这一点和宝马X6的设计有些类似,但在感觉上要比X6更加纯粹。
讴歌ZDX的内饰 讴歌ZDX的空间 车型对比 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) | 讴歌ZDX | 4905 | 1995 | 1595 | 2750 | 宝马X6 | 4877 | 1983 | 1690 | 2933 | 本田歌诗图 | 4995 | 1900 | 1560 | 2795 | 宝马5系GT | 4998 | 1901 | 1559 | 3070 |
讴歌ZDX黑色为主色调的内饰运动味道十足,配置取向舒适,座椅加热通风、自动雨刷/大灯、倒车影像、3区自动空调、车载导航系统等等。空间方面由于是Coupe车顶的设计,后排乘坐空间并不算宽敞,与标准的SUV更是不能相提并论。
讴歌ZDX的发动机
动力方面,讴歌ZDX搭载了3.7L V6发动机,这款3.7L SOHC全铝制造的发动机最大功率为300马力,最大扭矩为367Nm,配合6挡自动变速器。四轮驱动系统仍然是讴歌引以为豪的SH-AWD四轮驱动力自由控制系统,可以将发动机动力在前后轮之间进行90:10至30:70之间分配,左右轮胎则可以0-100%之间自由分配。
编辑点评
讴歌虽然是本田的豪华品牌,由于发迹于美国,所以讴歌品牌的车型都有着浓郁的美国车风格,大气、豪华、典雅,讴歌ZDX也不例外,无论从外观、动力还是配置都称得上是一部好车。但是这样一款车88.8万的定价似乎又犯了讴歌的老毛病,对国内消费市场预估过高或是对自己的品牌价值定位过高。也许这是讴歌其他车型也并不被国内消费者认可的原因,加之讴歌产品本身的定位也太过于细分,在强大的雷克萨斯与英菲尼迪等竞争对手面前显得太过渺小,以至于讴歌ZDX在国内市场的前途如何,还真是不好妄下结论。(文/汽车点评网 丁祎)
产品名称 | 2012款 讴歌ZDX 3.7 标准版 | 产地属性 | 进口 | 级别属性 | SUV | 款型 | 2012 | 排量 | 3.7L | 保修政策 | 待查 | 长/宽/高(mm) | 4905/1995/1595 | 轴距(mm) | 2750 | 前轮距(mm) | 1720 | 后轮距(mm) | 1720 | 最小离地间隙(mm) | 200 | 整备质量(Kg) | 2005 | 车身结构 | SUV | 车门数 | 5 | 座位数 | 5 | 油箱容积(L) | 80 | 行李箱容积(L) | 779 | 气缸容积(cc) | 3664 | 进气方式 | 自然吸气 | 气缸排列形式 | V | 气缸数 | 6 | 每缸气门数 | 4 | 压缩比 | 11.2 | 配气机构 | SOHC | 最大马力(Ps) | 309 | 最大功率(kW) | 227 | 最大功率转速(rpm) | 6300 | 最大扭矩(Nm) | 370 | 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 发动机特有技术 | VTEC可变正时气门 | 燃油类型 | 汽油 | 燃油标号 | 97号 | 供油方式 | 多点电喷 | 缸盖材料 | 铝 | 缸体材料 | 铝 | 排放标准 | 国IV | 变速箱简称 | 6挡手自一体 | 挡位个数 | 6 | 变速箱类型 | AT | 驱动方式 | 前置四驱 | 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 后悬挂类型 | 多连杆独立悬挂 | 助力类型 | 电子液压助力 | 车体结构 | 承载式 | 前制动器类型 | 通风盘式 | 后制动器类型 | 通风盘式 | 驻车制动类型 | 脚刹 | 前轮胎规格 | 255/55R18 | 后轮胎规格 | 255/55R18 | 备胎 | 非全尺寸 | 驾驶座安全气囊 | ● | 副驾驶安全气囊 | ● | 前排侧气囊 | ● | 后排侧气囊 | - | 前排头部气囊(气帘) | ● | 后排头部气囊(气帘) | ● | 膝部气囊 | - | 胎压监测装置 | - | 零胎压继续行驶 | - | 安全带未系提示 | ● | ISO FIX儿童座椅接口 | ● | LATCH儿童座椅接口 | - | 电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● | 遥控钥匙 | ● | 无钥匙启动系统 | ● | 夜视系统 | - | 主动安全 | - | ABS防抱死刹车 | ● | 制动力分配 | ● | 刹车辅助 | ● | 牵引力控制系统 | ● | 车身稳定控制 | ● | 自动驻车/上坡辅助 | - | 陡坡缓降系统 | - | 可变悬挂 | ● | 空气悬挂 | - | 主动转向系统 | - | 并线提示系统 | - | 可变转向比 | - | 天窗 | ● | 全景天窗 | ● | 运动版套装 | - | 铝合金轮圈 | ● | 电动吸合门 | - | 真皮方向盘 | ● | 方向盘上下调节 | ● | 方向盘前后调节 | ● | 方向盘电动调节 | ● | 多功能方向盘 | ● | 方向盘换挡 | ● | 定速巡航系统 | ● | 自适应巡航控制 | - | 倒车雷达 | ● | 倒车影像 | ● | 全景摄像头 | ● | 自动倒车入位 | - | 行车电脑显示屏 | ● | HUD抬头数字显示 | - | 皮质座椅 | ● | 运动座椅 | - | 座椅高低调节 | ● | 腰部支撑调节 | ● | 肩部支撑调节 | - | 前排座椅电动调节 | ● | 第二排座椅靠背调节 | ● | 第二排座椅移动 | - | 后排座椅电动调节 | - | 电动座椅记忆 | ● | 前排座椅加热 | ● | 后排座椅加热 | ● | 座椅通风 | ● | 座椅按摩 | - | 后排座椅整体放倒 | - | 后排座椅按比例放倒 | ● | 第三排座椅 | - | 前座中央扶手 | ● | 后座中央扶手 | ● | 后排杯架 | ● | 电动后备箱 | ● | GPS导航系统 | ● | 网络互动系统 | - | 中控台液晶屏 | ● | 多媒体控制系统 | - | 内置硬盘 | ● | 蓝牙/电话系统 | ● | 车载电视 | - | 后排液晶屏 | - | 中控液晶屏分屏显示 | - | 外接音源支持 | ● | MP3/WMA支持 | ● | 单碟CD | - | 虚拟多碟CD | - | 多碟CD系统 | - | 单碟DVD | ● | 多碟DVD系统 | - | 2-3个音响扬声器 | - | 4-5个音响扬声器 | - | 6-7个音响扬声器 | - | 8个以上音响扬声器 | ● | 氙气大灯 | ● | LED大灯 | - | 日间行车灯 | - | 感应大灯 | ● | 转向辅助灯 | - | 前雾灯 | ● | 大灯高度可调 | ● | 大灯清洗装置 | ● | 车内氛围灯 | - | 前电动车窗 | ● | 后电动车窗 | ● | 车窗防夹手功能 | ● | 防紫外线/隔热玻璃 | ● | 后视镜电动调节 | ● | 后视镜加热 | ● | 后视镜自动防眩目 | ● | 后视镜电动折叠 | ● | 后视镜记忆 | ● | 后风挡遮阳帘 | - | 后车窗遮阳帘 | - | 遮阳板化妆镜 | ● | 后雨刷 | - | 感应雨刷 | ● | 手动空调 | - | 自动空调 | ● | 后排独立空调 | - | 后排出风口 | ● | 温度分区控制 | ● | 车内空气净化 | ● | 车载冰箱 | - |
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