别克英朗多少公里换火花塞？众说纷纭！

2016年3月27日，发现汽车发动机抖动厉害，且故障指示灯已亮。联系到浙江宁波江北兴欣汽车销售服务有限公司维修（车是从这里购买的）。
    工作人员问多少公里？答30000多公里；再问是否换过火花塞？答没有。工作人员说，别克英朗30000公里都需要换火花塞，应该是这个问题。维修需要自己付费用 检查后，确实是火花塞问题。
    更换四个火花塞，共付390元。
    细看保养及保修手册，发现非常明确注明火花塞“每60000公里更换”。问为什么和保养及保修手册上不一样。工作人员答：此保养及保修手册是全体车系，英朗不包括在内；再问保养及保修手册明明是英朗的，怎么不包括？工作人员说反正不包括英朗。问另外的工作人员为什么？答上海通用汽车公司原配火花塞质量一般，现在需要升级。再问为什么升级需要用户承担费用，表示不知道。
    打电话投诉上海通用汽车公司。答60000公里是参考值，有误差。
     我希望：
    上海通用汽车重在解决问题，而非无理推托责任。同时，60000公里与30000公里相差一半，到底是30000公里统一更换，还是60000公里统一更换？这是质量问题。如果上海通用汽车真像工作人员所说，原配零件质量一般，应该统一召回，统一升级，而非让用户去买单。维修的费用不应该由用户承担。如果上海通用汽车一直找理由推托责任，只会让更多的用户抛弃别克，只会让别克这个品牌的影响力日渐消失！