浙江车网讯:宝马近些年来将5系做得风声水起,不仅2009年发布了全新的F10代5系,之后还发布了5系GT,时到如今第六代5系中谁都知道只差M5的出现了。现在它也来到我们面前了,不久后的上海车展将会是它的处子秀。
2012款新一代宝马M5最大的变化就在于发动机,以前都是使用V10自然吸气发动机的,而从这一代开始宝马将换上双涡轮增压V8发动机,德国三大豪华品牌都把自己的顶级性能型号换成了双涡轮增压V8发动机,这主要原因还在于越来越严格的欧洲地区排放标准,如果不是特别对待,像法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯等车多少年前就不能在市面上销售了,但是德国三大豪华品牌却没法享受这个优待,因为他们卖的车太多了。虽然排气量变小了,但是最大马力却从500匹升至560匹。虽然减少了两个气缸,但是效率却大大提升了,官方数据目前还没有发布,但是已知在新一代M5上也会使用发动机启动/停止系统,预计其百公里油耗将优于上代的12.5L,而CO2排放估计也将低于255克/公里。
马力虽然上升了,但是最大扭矩却下降了,这可更多是由于采用了涡轮增压所致,不过考虑到日常使用的话其实这更实际一些。变速器方面匹配的是7速双离合变速器,它在手动模式时可以实现更快的换挡,而在自动模式下时则更平顺,完全听不到打齿声。
在外观上新M5出于标谤性能的需要而在风格套件的设计上偏向激进,前格栅下方面巨大的三组蜂巢式进气口非常显眼,尾部的行李舱末稍扰流设计得精巧细腻,四根圆形排气筒象征着它的身份,就连车身颜色,那优雅的铬金属色也似乎在发出运动的信号。
让我们一同期待它在上海车展带来的精彩
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王剑鸣 广电802
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