豪车走俏，是喜是悲？

阿拉蕾

     近几年，国内的豪车市场持续火爆，尤其从去年开始有了大幅度增长。截止到今年上半年，各大品牌豪车的销售量呈现30%至50%的增长，人各大汽车品牌看到了中国豪车市场的广阔空间，从而计划进行一些列在华销售的策略。奔驰、宝马、奥迪这德系三巨头更是相互展开了激烈的争夺战，后面还有凯迪拉克、英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌、沃尔沃等豪牌的突围计划。

     看着近几年来中国的车市，随着单双号限行、摇号买车等制度政策的实施，汽车的销售渐渐放缓，但是纵观整个市场，可以看到中国车市犹如中国的经济一样发展不平衡，虽然一些中等价位的车的确是占大头，但是豪华车也在渐渐壮大，原本在路上看见奔驰、宝马、保时捷还会多驻足一会儿，如今早已习以为常。一位欲购买保时捷卡宴的消费者说：“现在不是有钱就能买豪车了”，因为卡宴的订单已经预定到一年后，若要提现车就要多付20万，就算是奥迪Q7也要等上好几个月。中国人民的奢侈品消费越来越多、越来越贵，这看似是人民生活水平提高的表现，实则其中还参杂着其他不良的消费心理。

最为明显的就是炫富、攀比心理。这种心理随处可见，可以说是放之四海而皆准，但是中国尤甚。那天记者路过一个市重点小学的门口，那时刚好为放学时间，就看到门口的汽车“大牌长龙”，就像名车展似的。停在越前面的越是好车，什么奔驰、宝马、保时捷，应有尽有。身边走过一对父女，只听那女孩儿问：“爸爸，你下次接我的时候能把车停远一点么？”爸爸回答：“为什么？”女孩儿答：“因为你的车是丰田皇冠，我好朋友的爸爸都是开奔驰宝马来接的。”听到这里，我的心情真的不知道该怎么形容，汽车本身只是一个代步工具，不是炫耀的手段和身价的陪衬。一个还在接受小学教育的孩子就有如此想法，让我觉得可悲，可见社会的一些不良影响还是会弥漫在校园中。还有一位网友在微博上说：“今天是同学聚会，可我觉得像名车会。不是好车还不如走路。”如果说小朋友的想法简单容易受影响的话，那成年人呢？他们也会有如此看法，可见现在社会中的攀比和势利眼儿的心理已经越发严重了。

这些社会风气应该是从一些富二代、官二代那儿传出来的，而对于一些家庭一般的人跟他们接触就必然吃亏因为自己要倾其所有才能得到他们很容易就得到的东西。所以有些人为了面子只好成为常年车奴。房子有了限购令，不能买，那只有车子和其他奢侈品了。中国人好面子人尽皆知，可是不能为了面子就不顾一切，就是这样一次次的攀比，才迎来了豪车市场的泡沫。其实豪车真的好么？也不然，只是牌子大，名气高而已，大家所消费的一部分是它的品牌价值而已。

如今的中国，在还有人吃不饱饭，穿不暖衣的时候，竟然也有人花几亿元去买一系列的车。记得从初中开始学习政治的时候，老师就有强调，先富带动后富，消灭剥削，消除两极分化。时至今日，8年过去了，只见社会的两极分化越来越严重，因此产生的问题也越来越多。豪车的热，是可以反映民生，但是也仅仅只是反映了一部分人的民生，而不是群体大众，豪车市场的狂热对，是产生了很多经济利益，可是也反映了部分现实，就像物价上涨后，很多人在喊“以后连面包都吃不起了”一样。豪车的热只是能反映有钱人增多，或者是有钱人变得更有钱了，并不能表示所有老百姓的生活得到了提高。所以，豪车热，是喜还是悲？

                                                     广电903

                                                      汪倩昕

                                                   200920940421