节油才是硬道理 奔驰新ML上海车展亮相

Doir

    上海车展即将在3个星期后揭幕，越来越多的首发车型也一个个浮出水面，其中的奔驰新ML级也会在此次的上海车展首发亮相，新奔驰ML级在谍照中一直伪装重重，难以看清真实面目，吊足了车迷们的胃口，此次的上海车展，必然可以抓住更多观众的眼球。



　　奔驰ML级自1997年问世，凭借着城市与越野方面的卓越性能，获得了越来越多消费者的认可，时至今日也一直保持较高的销售量，而如今随着油价的不断飙升，奔驰公司也越来越考虑到油价对于消费者的影响，虽说买得了奔驰ML车型的车主在油价方面的要求应该不会那么紧迫，但是对于一款注重高效率而略轻性能的车型来说，更高的燃油经济型应该只能用“锦上添花”来形容吧。
　　目前得到的资料上显示，奔驰新一代汽油混合动力版本ML450已经得到确认，可能还会推出柴油混合动力版的ML级，插电版的新一代ML级也在考虑之内，如此多的混动版车型，足以看出奔驰为车主的省油决心，另外，在最新的谍照显示上来看，虽然外观上新一代ML和现款车型并没有太大区别，考虑到减少风阻系数从而减少燃油消耗，奔驰新ML级的车身尺寸也稍稍缩短一些，但是在表现车辆内部空间的轴距上，奔驰却并没有让它缩水，继续着现款轴距尺寸的同时不仅能够保持车内的宽敞空间，更是达到了降低油耗的目的。
　　外观上，从最新曝光的路试谍照上来看，缩短车身尺寸的奔驰新ML级在车辆线条上显得更加紧凑，前组合大灯，后组合尾灯也经过了重新设计，前保险杠安装了LED日间行车灯，时下流行的外后视镜集成LED转向灯也在意料之中，油箱盖由原来的圆形变成了现在更为力量的方形。
　　在底盘上，底盘设计与2011款的吉普大切诺基相同，但是因为戴克的分家，这应该是最后一款奔驰和吉普共享的车型了，而如今零部件的共享愈为重要，所以新一代的ML级在设计上便具有前瞻性，与新一代G级和R级更加接近。
　　从之前曝光的内饰设计上来看，新一代的ML级的内饰设计变化主要在中控台的排列布置上，中央空调出风口由原来的圆形变成了更加力量的长方形，在多媒体显示屏和中控台的按钮配置设计上，也发生了较大变化，至于配置方面的资料在我们的车展报道上会最新呈现给您。
　　动力方面，新一代奔驰ML450已经得到证实将采用汽油版混合动力系统，搭载3.5升V6直喷双涡轮增压发动机，柴油版和插电板的ML混合动力正在酝酿中。另外，新一代奔驰在海外还会提供**升四缸柴油发动机，它的最大马力可以达到204匹，而汽油机方面提供一款V型6缸发动机，最大马力为333匹马力，最顶级的一款是V8发动机，采用的是AMG的汽油真喷与双涡轮增压技术，可以达到570匹马力。
　　在一款销售量一直较好的车型上更加提高了燃油经济性，不管怎么说，奔驰对于潜在消费者还是很有诚意的，上海车展即将开始，我们将会把最新的车型资料奉献给您，敬请关注车讯网上海车展专题。