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反射型隔热膜将成为消费的主流 [复制链接]

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发表于 2011-4-1 15:46 |只看该作者 |正序浏览 |打印
  酷暑即将来到,为了阻挡车外的滚滚热浪,贴隔热防爆膜是必不可少的选择。可是,市场上防爆膜、隔热膜林林总总,很多车主难免一肚子疑惑。是不是所有的膜都能起到隔热作用呢?隔热效果又有什么差异呢?从本期开始,汽车课堂将给大家带来如何选膜、贴膜、鉴别膜的注意事项,给车主提供一些帮助和借鉴。

  市场上的隔热膜主要有“吸热型隔热膜”和“反射型隔热膜”。

  吸热膜就像海绵吸水一样吸收热量,在薄膜层内加了起吸收热量的化学品,高热量的红外线没有被吸热膜“反射出去”,而是“吸收进来”,这样就会在车内形成“热量陷阱”。在日光的暴晒下,玻璃窗的温度就会显著升高,甚至会因太热引起玻璃爆裂。

  而反射膜则与之相反,它是一种“光谱选择性”薄膜,在实际中,能像镜子一样反射热量,能够最大程度地透射可见光线,同时能够充分反射红外线热量,并且隔热效果持久,这才是真正意义上的隔热膜。通常反射膜里有贵金属银或氧化铟等元素,通过高科技技术手段添加到薄膜中,附着7-9层贵金属元素,从而达到反射效果。

  威固中国·武汉第一专卖店威美车饰界展厅主管郑芳向记者介绍说,威固能带给车主相当于SPF200+的保护,它不同于市面上的染色膜和吸热膜,而是一种光谱选择薄膜。而迄今为止,威固仍然是唯一被欧洲顶级汽车生产商(如奔驰、宝马、奥迪等)应用于其原装车窗的隔热技术。

  吸热膜的透明度看起来和热量反射薄膜相差无几,所以要辨别真假并不是件容易的事。下期我们将继续为大家介绍关于如何鉴别吸热膜和反射膜的知识。

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