瑞麒X1出自于08年北京车展上奇瑞五娃概念车，同样继承了一张比较卡通的前脸，并糅合了时下主流的Crossover风格。黑色的亚光裙边涂装、行李架，以及被抬高的车身确实有几分越野车的味道。但是今天的话题重点不在外观上，而是搭载了那颗我们并不陌生的1.5升自然吸气发动机。
由于不是小改款，只是动力总成的更新，所以本次我们主要从实际驾驶体验以及专业的测试数据来看这款1.5升瑞麒X1的表现。
瑞麒X1定位于城市迷你SUV，我们也可以看成瑞麒M1衍生的Cross版本。黑色亚光裙边，前后包围下带有底盘护板样式的小包围，加上车顶铝制的行李架，以及加高的最小离地间隙（180mm），使得瑞麒X1显得酷劲十足，而我们这辆白色测试车搭配的熏黑大灯和亚光黑的后视镜感觉也很像我们的国宝熊猫。
● 日常驾驶方面： 由于车身尺寸很小，所以瑞麒X1在城市驾驶起来比较轻松。只是离合器行程比较长，而且结合点偏上，不太容易控制。刹车踏板力度适中，效果也比较线性，个人比较满意。油门踏板前段还有稍许旷量，拥堵路段驾驶的时候要更加细腻的去控制，时间长了的确有点累。
瑞麒X1最小离地间隙为180mm，这个数字与主流城市SUV不相上下，理论上通过性会比一般家用轿车更好，日常行车遇到一些沟沟坎坎时也不必太过担心了。下面我们提供了一些热门SUV的离地间隙供您查看。
| 主流SUV最小离地间隙 | | 车型 | 最小离地间隙 | | 一汽丰田-RAV4 | 190mm | | 上海大众-途观 | 180mm | | 北京现代ix35 | 170mm | | 东风本田-CRV | 185mm | | 一汽奥迪Q5 | 185mm |
在过沟沟坎坎的时候，采用后扭力梁式半独立悬挂的瑞麒X1表现令人满意，悬挂调教偏舒适，可以滤掉一些细小的多余震动。这车在这种颠簸路面上感觉有点儿单薄，不过这个价位，这种表现我可以接受。
这款瑞麒X1搭载了奇瑞ACTECO系列1.5L的单顶置凸轮轴发动机（SQR477F）。这款发动机对于我们来说并不陌生，它已在奇瑞E5、旗云3、风云2中效力有2年的时间了。虽然不够先进，但在稳定性方面并没有什么问题。对于用108马力推动一款只有一吨的小车来说简直是轻而易举。
之前我们在测试瑞麒M1的时候，对这个设计独特的挡把记忆深刻。如今瑞麒X1设计了新的挡把，但提起X1就不由自主的想到了那次M1的评测。
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这款1.5的瑞麒装配了5速手动变速箱，圆形的挡把头设计也一扫以前造型的尴尬。手感上乘，入挡清晰。1.5升的发动机配上这个好用的手动变速箱，让我们对它的性能表现很期待，成绩如何呢？请跟随我们往下看。
● 性能测试部分
1.噪音测试
对噪音的控制肯定不是几万元小型车的强项，瑞麒X1的怠速和高速噪音的表现都不太好，也就中间速度下噪音还凑合，但对于这款车来说已经做的可以了。噪音部分来自于风噪，（加高的车身以及不很流线的造型），其中更大一部分来自发动机的咆哮，这也是小排量发动机本身的弊端。
2.加速测试
配上1.5升的发动机以后，起步瞬间轮胎突破了抓地力的极限，短暂打滑之后开始向前冲刺。换入2挡之后加速势头仍不减弱，配合行程非常短的变速箱，最终以10.85秒成绩破百。这样的成绩很难想象到是一个5万元级别的车型做出来的。虽然买这种车的同学不会去在意加速快上那么零点几秒，但是心中有个数也不是件坏事。
3.刹车测试
采用四轮盘式刹车的瑞麒X1在初段刹车G值达到了-1.2G，而后一直在-1G左右徘徊......最终瑞麒X1跑出了一份平均成绩44.01米的成绩单。虽然成绩不够理想，但按着这个车的定位以及造价来看，理应属于合格成绩。
4.油耗测试
这次油耗测试总里程102.5公里，消耗93号燃油6.26升，这样它的综合油耗值为6.10L/100km。全程负载为成年男性驾驶员一人以及若干摄影器材。拥堵路段占了百分之20，通畅环路以及高速公路占了绝大多数，因此油耗值会比实际使用情况偏低。日常生活中可能会稍微高一点点。
我们给予的各级别车型的合理油耗参考值（非硬性指标） 纯经济的微型车：不高于7升/百公里
小型车/混合动力：不高于8升/百公里
紧凑型/轻型SUV：不高于10升/百公里
中型车/中型SUV：不高于12升/百公里
其他车型：不高于15升/百公里
<注1：纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车，本站不对其进行油耗测试>
<注2：我们的各级别合理油耗参考值，是以该级别大部分车型为参考。个别非主流车型因尺寸或排量跨级，从而出现大幅度影响油耗成绩的现象，我们另当别论>
● 总结：
关于外观，每个人都有自己不同的审美观，瑞麒X1的造型设计，个人感觉有些火星，本人有点接受不了，不知广大同学们怎么看待呢？关于性能，Cross风格的瑞麒X1搭配了高功率的1.5升发动机，在性能测试中也有了不错的表现。总体来说这次换“芯”行动确实是成功的，我们测试的车款1.5升手动豪华版售价相比1.3升手动豪华版车型只贵了1000元，5.88万元的售价是否值得出手就看您的选择了。基本参数 | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | 车型名称： | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | 厂商指导价(元)： | 5.88万 | 厂商： | 奇瑞汽车 | 级别： | SUV | 发动机： | 1.5L 109马力 L4 | 变速箱： | 5挡手动 | 长×宽×高(mm)： | 3866*1622*1638 | 车身结构： | 5门5座SUV | 最高车速(km/h)： | - | 官方0-100加速(s)： | - | 实测0-100加速(s)： | - | 实测100-0制动(m)： | - | 实测油耗(L)： | - | 工信部综合油耗(L)： | - | 整车质保： | 四年或12万公里 | 车身 | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | 长度(mm)： | 3866 | 宽度(mm)： | 1622 | 高度(mm)： | 1638 | 轴距(mm)： | 2330 | 前轮距(mm)： | 1382 | 后轮距(mm)： | 1368 | 最小离地间隙(mm)： | 180 | 整备质量(Kg)： | - | 车身结构： | SUV | 车门数(个)： | 5 | 座位数(个)： | 5 | 油箱容积(L)： | 45 | 行李厢容积(L)： | - | 发动机 | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | 发动机型号： | SQRD4G15 | 排量(mL)： | 1497 | 排量(L)： | 1.5 | 进气形式： | 自然吸气 | 气缸排列形式： | L | 气缸数(个)： | 4 | 每缸气门数(个)： | 4 | 压缩比： | 10.5 | 配气机构： | SOHC | 缸径： | - | 冲程： | - | 最大马力(Ps)： | 109 | 最大功率(kW)： | 80 | 最大功率转速(rpm)： | 6000 | 最大扭矩(N·m)： | 140 | 最大扭矩转速(rpm)： | 4500 | 发动机特有技术： | - | 燃料形式： | 汽油 | 燃油标号： | 93号 | 供油方式： | 多点电喷 | 缸盖材料： | 铝 | 缸体材料： | 铁 | 环保标准： | 国IV+OBD | 变速箱 | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | 简称： | 5挡手动 | 挡位个数： | 5 | 变速箱类型： | 手动变速箱(MT) | 底盘转向 | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | 驱动方式： | 前置前驱 | 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 后悬挂类型： | 扭转梁式半独立悬架 | 助力类型： | 机械液压助力 | 车体结构： | 承载式 | 车轮制动 | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | 前制动器类型： | 通风盘式 | 后制动器类型： | 盘式 | 驻车制动类型： | 手刹 | 前轮胎规格： | 185/65 R15 | 后轮胎规格： | 185/65 R15 | 备胎规格： | 全尺寸 |
安全装备 | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | 驾驶座安全气囊： | ● | 副驾驶安全气囊： | ● | 前排侧气囊： | - | 后排侧气囊： | - | 前排头部气囊(气帘)： | - | 后排头部气囊(气帘)： | - | 膝部气囊： | - | 胎压监测装置： | - | 零胎压继续行驶： | - | 安全带未系提示： | ● | ISO FIX儿童座椅接口： | - | LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： | - | 发动机电子防盗： | ● | 车内中控锁： | ● | 遥控钥匙： | ● | 无钥匙启动系统： | - | 操控配置 | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | ABS防抱死： | ● | 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | - | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | - | 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | - | 自动驻车/上坡辅助： | - | 陡坡缓降： | - | 可变悬挂： | - | 空气悬挂： | - | 可变转向比： | - | 外部配置 | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | 电动天窗： | - | 全景天窗： | - | 运动外观套件： | - | 铝合金轮毂： | ● | 电动吸合门： | - | 内部配置 | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | 真皮方向盘： | - | 方向盘上下调节： | ● | 方向盘前后调节： | - | 方向盘电动调节： | - | 多功能方向盘： | - | 方向盘换挡： | - | 定速巡航： | - | 泊车辅助： | ● | 倒车视频影像： | - | 行车电脑显示屏： | ● | HUD抬头数字显示： | - | 座椅配置 | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | 真皮/仿皮座椅： | - | 运动座椅： | - | 座椅高低调节： | - | 腰部支撑调节： | - | 肩部支撑调节： | - | 前排座椅电动调节： | - | 第二排靠背角度调节： | - | 第二排座椅移动： | - | 后排座椅电动调节： | - | 电动座椅记忆： | - | 前排座椅加热： | - | 后排座椅加热： | - | 座椅通风： | - | 座椅按摩： | - | 后排座椅整体放倒： | ● | 后排座椅比例放倒： | - | 第三排座椅： | - | 前座中央扶手： | - | 后座中央扶手： | - | 后排杯架： | - | 电动后备厢： | - | 多媒体配置 | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | GPS导航系统： | - | 定位互动服务： | - | 中控台彩色大屏： | - | 人机交互系统： | - | 内置硬盘： | - | 蓝牙/车载电话： | - | 车载电视： | - | 后排液晶屏： | - | 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | CD支持MP3/WMA： | - | 单碟CD： | ● | 虚拟多碟CD： | - | 多碟CD系统： | - | 单碟DVD： | - | 多碟DVD系统： | - | 2-3喇叭扬声器系统： | - | 4-5喇叭扬声器系统： | ● | 6-7喇叭扬声器系统： | - | ≥8喇叭扬声器系统： | - | 灯光配置 | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | 氙气大灯： | - | LED大灯： | - | 日间行车灯： | - | 自动头灯： | - | 转向头灯(辅助灯)： | - | 前雾灯： | ● | 大灯高度可调： | ● | 大灯清洗装置： | - | 车内氛围灯： | - | 玻璃/后视镜 | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | 前电动车窗： | ● | 后电动车窗： | ● | 车窗防夹手功能： | - | 防紫外线/隔热玻璃： | ● | 后视镜电动调节： | ● | 后视镜加热： | - | 后视镜自动防眩目： | - | 后视镜电动折叠： | - | 后视镜记忆： | - | 后风挡遮阳帘： | - | 后排侧遮阳帘： | - | 遮阳板化妆镜： | ● | 后雨刷： | ● | 感应雨刷： | - | 空调/冰箱 | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | 手动空调： | ● | 自动空调： | - | 后排独立空调： | - | 后座出风口： | - | 温度分区控制： | - | 空气调节/花粉过滤： | - | 车载冰箱： | - | 高科技配置 | 瑞麒X1 2012款 1.5手动豪华型 | 自动泊车入位： | - | 并线辅助： | - | 主动刹车/主动安全系统： | - | 整体主动转向系统： | - | 夜视系统： | - | 中控液晶屏分屏显示： | - | 自适应巡航： | - | 全景摄像头： | - |
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发表于 2012-4-12 14:37
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