杭州公交车爆胎炸穿车底板 三名乘客被炸伤

风清清

昨天上午八点钟左右，一辆69路公交车行驶到杭州德胜路黎明村附近时，突然左后轮胎发生了爆炸，爆炸的气流直接炸穿了公交车车底板，坐在轮胎上方座位上的三名乘客受伤。初步了解，爆胎可能跟高温天气有关。　　[ 事发]
行驶中的公交车突然爆胎，三名乘客受伤
　　昨天，在杭州117医院，记者见到了三名受伤的女乘客，她们三人都是脚部受伤。
　　“当时公交车正在正常行驶，突然只听到一声巨响，感觉是什么爆炸了，我吓了一跳，一下子大家都往外挤，我被人推着就摔倒了，然后脚扭了。”事故中脚扭伤的乘客告诉记者。
事发时，坐在公交车倒数第二排的汪小姐受伤比较重。“我当时什么都不知道，突然感觉什么爆炸了，直接炸穿了车底板，然后我就感觉自己的脚很烫很痛，不知怎么的就从座位上滚下来了，当时车上人又非常多，大家都急着往外跑，我觉得自己是被大家给推出来的。”汪小姐说。
　　医生诊断汪小姐皮肤裂伤，右小腿处有一处1.5公分的伤口，缝了3针。并从伤口处两次取出异物，第一次取出一块铁片，第二次取出砂石。
　　医生表示汪小姐除了一些皮外伤其他没有大碍，情况允许的话，下午就可出院。
　　[ 原因]

　　爆胎可能跟高温有关，还需要进一步检测
　　为什么正在行驶的公交车会突然发生爆胎？在城西修理分公司记者见到了早上爆胎的69路公交车。公交车车厢内被炸坏的地板工作人员已经进行了拆除，爆炸的车胎损坏严重，整个车胎的横截面已经全部炸断。
　　负责修理的孟经理告诉记者，爆胎的原因有很多，车辆行驶时间过长、高温、气压过大、外力冲击，这些都可能引起爆胎。而轮胎气压不足，轮胎瘪了，导致胎壁着地，也容易引起轮胎爆炸；轮胎质量不过关，也是容易爆胎的原因之一。
“经过检测这只轮胎符合标准，之前也没有修补过的记录，车辆的本身和设计都不存在问题。为什么会爆胎，有可能跟高温天气有关系。”孟经理介绍，针对近期持续高温，公交公司最近都加强机务检修，确保营运安全，对于轮胎的问题，每天公司都专门设置了人员，对轮胎气压问题、还有漏不漏气、轮胎螺丝有没有松动都会进行检查，而这辆69路公交车也是检查过了才上路的。至于这辆车具体的爆胎原因，还要跟厂商一起共同调查，才能给出检测报告。
[ 分析]

　　重型货车轮胎爆炸，威力近似一颗手榴弹
　　记者从69路所属的小公共汽车公司了解到，他们已经垫付了三名乘客的医药费，司机方面还要等到轮胎检测报告出来之后再进行处理。
　　那么爆胎威力有多强？为什么一次爆胎可以把车底板给炸穿？记者专门请教了一位物理力学老师，该老师分析说，轮胎爆炸的威力和车型大小是成正比的。
　　按照标准，一辆重型货车轮胎可承受2.4―3个大气压(一个大气压为101325帕斯卡)。如果一辆重型货车的轮胎爆炸，其威力近似于一颗手榴弹。
　　正常行驶中的柴油公交车轮胎的压力应该在10千帕，相比几十吨的重型货车，其胎压要小得多，不过也同样不容小视。换成形象的说法，公交车的这个胎压相当于每平方厘米上承受10千克力，几乎等同于一栋80米高楼底部所受到的压力。所以，一个充足气的公交车轮胎发生爆炸，在短距离产生的冲击波把钢板震断也就不足为奇了。

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