中国因交通事故死亡人数连续十年居世界第一

青铜葵花

2011年，在严格禁止酒驾后，汽车保有量达到1.04亿辆的中国，有6.2万人死于车祸。而汽车保有量在7000多万辆的日本，车祸死亡人数只有区区4611人。汽车保有量2.85亿辆，大大超过我们的美国，车祸死亡人数只有4.2万人。数据显示：我国交通事故死伤人数连续十年高居世界第一。
政协委员认为事故高发主因是对交通违法责罚太轻 建议加大处罚力度
“我们国家的汽车不是全世界最多的，但每年交通事故死亡人数却是世界上最多的。一方面是处罚太轻，另一方面则是缺乏汽车公德教育。”针对中国交通事故高死亡率，全国政协委员、中国作家协会副主席陈建功如是分析。他建议，应尽快修改《中华人民共和国道路交通法》，对交通违法实行高额的经济罚款以至刑事处罚以示震慑。同时还应倡导“汽车公德”。
建议
加重对违法行为的责罚
陈建功表示，对比国内外关于对交通违章的处罚力度可以看出，我国法律（或条例）对于违法违规行为的惩治失之于软弱。
为了真正降低交通事故的发生，尽快修改《中华人民共和国道路交通法》，尽快完善并颁布《校车安全条例》，加重对违法行为的责罚，即实行高额的经济罚款以至刑事处罚。只有加大违法成本的付出，才能构成对违法行为的震慑。
此外，还要鼓励有关部门、企业制定相应的奖励措施。比如对超过某一期限没有违章记录的驾驶员，应予税收或其他方面的减免；比如鼓励保险公司出台“无违章记录”折扣奖励制度；比如鼓励汽车企业对本品牌汽车车主开展多少万公里无违章奖励制度等，给尚德守法者以社会荣誉和经济鼓励，真正形成“汽车公德”大行其道的环境。