杭州有条件的路段将逐步减少路面停车泊位

曾许诺

       昨天上午，市十二届人大三次会议刚闭幕，市政府立即召开全体(扩大)会议，部署今年的重点工作。　　市委副书记、市长邵占维说，今年的宏观形势依然复杂严峻，杭州正处于转型升级的关键时刻，任务艰巨繁重，全市上下要全力以赴，奋发有为，切实抓好各项工作的落实。
      针对今年要重点推进的各项工作，邵占维在提到缓解交通“两难”时表示：“交通拥堵是市民反映强烈的问题，要在破解‘交通难’上下功夫，重点要做好推进交通基础设施建设、优化交通组织管理、加快停车场(库)建设等方面的工作。”
　　在缓解交通“两难”方面，有几块工作今年将重点推进——
　　首先是地铁建设要进一步推进。
       其次，对现有泊位进行梳理和规范，有条件的路段分期、分批逐步减少路面停车泊位，加快推动车辆“退路入库”工作。今年年底前，路内泊位控制在4万个以内。路内泊位审批将严格把关。
　　今年，杭州将实施停车收费改革。发挥价格杠杆的作用，进一步完善不同交通区域、不同停车时间、不同类型和性质停车场所的收费标准差别化政策。
　　路面停车泊位逐步减少，车子停到哪里去？今年杭州将加大立体停车设施和停车楼的建设，积极引入社会力量发展停车产业。2013年计划新建1万个公共停车泊位。
　　对短期内没办法拓宽，目前道路状况已不具备双向通行条件的支小路，交警部门将通过合理设置单向通行，来缓解道路拥堵问题。全年力争实施20条单行线，新增公交专用道30公里。
　　这次“两会”期间，不少代表、委员提出，建议允许校车、班车等借用公交专用道。市政府将进一步研究校车、班车、中巴等大型载客车辆进入公交专用车道的可能性，提高公交专用车道利用率，缓解高峰时段交通拥堵问题。
      城市快速路网建设上，今年继续加快德胜快速路、彩虹快速路、秋石三期、风情大道及南延线、文汇立交等工程建设，今年力争完成德胜西落地、德胜东路改造提升、彩虹快速路滨江段等工程。