建国北路与体育场路交叉口右转车道设计不合理 司机抱怨多

推陈出新

       浙江车网讯：有市民反映，建国北路与体育场路交叉口由北向南的方向右转车道设计不合理，给日常行车带来不便。
       浙江车网今天实地勘察了一番。市民所谓的右转车道设计不合理指的是在右转车道和直行车道之间还设立了一个快速公交车道，车辆行驶至路口时若要右转就必须穿越快速公交车道。
       看似是个很简单的步骤，但是实际操作起来并不那么简单。记者站在这一路口观察了近半小时，时不时会有车辆误把快速公交车道当做右转车道右转，这些车大多都是外地牌照的；另一些则是进入了直行路口才发现自己进错了车道而临时变道，穿越快速公交车道进入右转车道。
       出租车司机李师傅经常在建国路上行车，他谈到这一路口的道路设计时，也表达了自己的无奈：“其实并不是有意抢占快速公交道的，按照常理都是直行车道旁边挨着右转车道，现在中间又多了个快速公交车道，脑子一下子会转不过来。”而另一位有10年驾龄的出租车司机付师傅则表示，“平时还算好，一到早晚高峰，这里就堵的不得了。一些车辆为了减少等红灯的时间而抢占快速公交车道，有时候一些车想变道进入右转车道都难。”
       浙江车网发现，在建国北路上便有一个莫衙营快速公交车站，是B2、B2区间等一些快速公交车的停靠车站。当初设计这条快速公交专用道也是为了快速公交车行车方便，没想到现在却成了这一路口拥堵的隐患。一些右转车辆在进入路口时要穿过这条快速公交道才能进入右转车道，而在早晚高峰时期，路口车流量大，再加上司机不规范的行车，抢占快速公交道，难免会造成一些右转车辆的无法通行，导致了这一路口的拥堵，给司机行车带来了极大的不便。
                                                                  广电903                张骥鸿

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