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物价上涨 节俭养车才是王道 [复制链接]

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楼主
发表于 2011-4-19 10:33 |只看该作者 |正序浏览 |打印



  对于很多人而言,买车容易养车难,特别是在这个停车费上涨,油价上调,各种物价上涨的年代里,要成为一个车主着实不容易。而想要成为一个精明的车主,就必须在小细节上注意节约,这样便可节省不少的养车成本,节俭养车才是王道。


1.自己动手 丰衣足食

    对于一些简单的部件更换,并不需要什么技术含量,车主自己就能解决,没必要去4S店或者汽车维修店。因此节俭养车第一秘诀就是:能自己动手的事情,绝不花钱请人帮忙。

比如像空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件,空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质,保持流入引擎内的空气都比较洁净,而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。一般汽车的空气过滤器在汽车行驶2万公里时要换一次,1万公里时进行一下检查,雨刷需要每6个月至一年更换一次。

可以说,空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了,二者的检查与更换都很简单,专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。

    当然,自己动手也要在能力范围之内,如果没有把握安全完成任务的,还是请教别人或花钱,千万不要逞强,避免不必要的损失。


2.合理购买保险

    中国人做事很喜欢走极端,就比如买保险这件事,很多车主都会犯“超额保险”或“不足额保险”的错误。

    所谓超额保险,即保险限额高于保险标的的实际价值。《保险法》第三十九条第二款规定:保险金额不得超过保险价值,超过保险价值的,超过部分无效,即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿,而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益。如购买一辆价值15万元的轿车,投保了金额25万元的盗抢险,若发生全损,获得的赔偿也只能是15万元。而不足额保险,则是投保限额低于保险标的实际价值,这种情况会“按比例赔付”。

因为现在保险业存在很多不合理甚至不合法的现象,保险经纪人为了获得最大的利益,经常会使出浑身解数怂恿车主买各类保险。所以,车主买保险的时候最好多方打听,货比三家,给爱车上一套合理的保险,这样既能最大限度的保障自己的利益,也避免了不必要的浪费。

3.科学合理维修爱车

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。用车初期主要是正常保养,费用相对较低,而且一般4S店都会送车主不少的保养优惠措施。当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就相对高一些。

保养频率高虽然不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,但不必要的保养确实很大的浪费,所以决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。

不过,值得注意的是,对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下,毕竟人家打开门做生意,利益是第一位,我们不得不防那些无良奸商。

4.换防冻液两年一次已足够

防冻液的更换周期为两年,一般防冻液的更换周期为2年~3年或是行驶3万公里~4万公里。有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。

5.进口的不一定是好货

不能否认,很多进口的东西质量都比国产的好,特别是对于一些技术含量高的产品,但是我们也不能一味崇洋媚外 只选择进口的、贵的东西,进入购买的误区。

比如轮胎,汽车在行驶中,实际上就交给了四个轮胎,轮胎的质量在很大程度上关系到了车子的行驶。不过在购买各种品牌的进口轮胎时,国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲,价格过高不说,而且还不一定适用,因为他们也是根据他们的“国情”进行设计、生产的,而中国是走中国特色的道路的,他们的轮胎不一定适合我们的国情。

                                                         广电803 郎露梅



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