30万的抉择A4L/新帕萨特 配置还是品牌

非常可行

如果你拥有30万，期望车子不仅仅局限于代步。有两款车型值得推荐，新帕萨特以及2012款的奥迪A4L，一款在国内B级车市场发展多年的成熟车型，拥有良好的口碑和配置以及相比新迈腾更年轻的外观，另一款是小改款奥迪A4L车型，配置更加合理，而且对奥迪品牌国内的认知度很高。今天我们通过对比来看看哪款车型最适合你。

两车基本参数比较

新帕萨和改款奥迪A4L都有一个共同的特点，就是能为消费者提供宽绰的空间和轴距。新帕萨特在上代车型就进行了加长，全新的车型依然延续这个优势。而且新迈腾在车长以及宽度方面更加有优势。轴距方面奥迪A4L更加突出，但是两款车型在空间方面表现都很优秀，不会捉襟见肘。

整体外观对比

老款的帕萨特给人中庸商务的形象，全新的车型在保持商务定位的同时更加的运动和自信，新帕萨特作为基于NMS美版车型，外形设计也继承了一些美国元素。奥迪A4L外观保持奥迪的大嘴风格，细节上更加“凶狠”包括下散热隔栅和外凸的包围。

车灯的细节 新帕萨走简约风格 奥迪走时尚风格

新帕萨特的原型车NMS并没有提供氙气大灯和LED日间行车灯，国内的车型增加了大众中国设计中心的元素，包括重新设计的LED行车灯，使得大灯更加有神富有科技感。奥迪A4标准版依旧保留氙气灯组和LED日间行车灯。新帕萨特的自动泊车是同级中较为先进的配置。

两车细节新帕萨特更加丰富

新帕萨特最有特色的除过大灯组还有，还包括雾灯的设计相比B6车型，全新的雾灯设计更加合理而且造型动感低调。中网Dynamic Balance横拉式中网是新帕萨特最醒目的特色。奥迪A4L细节都是圆润流畅的线条和折角突出运动感。

新帕萨特提供2套轮毂

轮毂方面新帕萨提供标准的铝制R17轮毂，日常行驶足矣。而且可以选装R18尺寸的轮毂，双色的轮毂配合低扁平比的轮胎能提供不错的抓地性。作为低配的奥迪A4L轮毂只有R16寸造型比较平庸。

尾部设计新帕萨特和A4L走相同的风格——动感立体

新帕萨特的尾部设计很成功和车头一样——动感，是每个人看到新帕萨特后的第一感受。尾部设计有些奥迪A4的风格，尾灯造型更加张扬采用内侧向外扩散的斜切设计，而且点亮后“M”造型的光带很个性。奥迪A4L更加圆润，尾灯很修长在视觉上是的车身更加宽大。

整车安全参数对比 两车都装配了胎压监测

被动安全方面作为德国车这里是强项，不管是奥迪A4L还是新帕萨特。尤其是车身强度方面（奥迪A4L采用整车长达125米以上的激光焊）。前后高强度防撞梁。A/B柱高强度热 成型钢板，激光焊接车身。使用双面镀锌钢板和空腔注蜡技术。整车在车体强度在国内处于领先地位。安全气囊全系除过前排气囊，也标配前排侧气囊。前后贯穿式头部气帘。

主动安全方面：三合一刹车（ABS+EBD+EBA）以及牵引力控制TCS，动态车身稳定系统ESP（奥迪A4L使用博世公司“ESP8.1”）。全面保护安全，最值得表扬的是全系标配。AUTO HOLD电子手刹对于坡道起步技术不高的新手也很受用。

动力参数对比

新帕萨特装配2.0TSI和6速双离合变速器，也是目前最先进的动力组合之一。和其他车型相比这套系统依旧是很先进，能将动力高效的释放出来。奥迪A4L搭载的是前驱纵置的2.0TFSI发动机拥有132Kw和320牛米·扭矩的最大输出。CVT在舒适性方面不错，但是起步的转速保护使他不能大手大脚。动力方面两车都能给人提供”激情“，只不过奥迪的变速器更加偏向舒适调教。

新帕萨特内饰整体更加沉稳大气 奥迪更加精致动感

内饰中控台的设计新帕萨特十分简约，在上部采用“台阶式”设计搭配木纹装饰很优雅。在细节出都装点黑色高光饰板和镀铬包边。奥迪的线条很圆润，向驾驶员倾斜的设计也是奥迪一贯的坚持。

新帕萨特至尊版车型使用了彩色显示车载显示屏幕，显示效果很棒，各种信息都可以通过多功能方向盘和中央屏幕查看。奥迪A4低配车型使用红色的显示屏。

新帕萨特的中控区采用6.5寸的触摸式导航系统，而且可以显示倒车视频影像（USB+AUX+SD+车载硬盘）整体功能十分强大。奥迪低配车型的MMI系统仅能对音响进行操作。

A4L标准版没有无钥匙启动

在科技配置方面作为顶配的帕萨特配置很丰富，自动泊车/无钥匙启动一些便利科技配置都一一全收。3分区智能空调，而且后排下部还集成220V车载电源，方便商务办公。

新帕萨特独有的豪华便利配置

至尊版的帕萨特和它的名称一样，提供一些领先同级车型的至尊配置。包括芬达扬声器和富有质感的石英钟，在时尚优雅方面新帕萨特也做的十分到位。

新帕萨特座椅功能强大 记忆/加热/电动调节/翻毛座椅

功能强大的座椅是我们看到新帕萨的第一感觉，翻毛皮座椅看起来挺运动，视觉上给人很强的包覆感。而且在拥有8向电动调节和座椅记忆功能方便强大。奥迪A4L的植物座椅也基本配置电控调节。

细节设计凸显定位和差异

新帕萨特在运动的同时，没有忘记自己的商务定位，包括全新的“老板键”能提供后座更加宽绰的空间。新帕萨特后排按比例放倒的设计不是很方便，需要在后配箱开启，相比奥迪A4L做得很方便而且还拥有锁止功能。

全新的帕萨特至尊版提供丰富的豪华科技配置，而且在影音配置也很强大。在满足商务定位的同时，时尚动感的设计也让它更加年轻，被更多人接受。奥迪A4L标准版车最吸引人的就是品牌和满足基本使用的配置。但是在30区间如果您想拥有丰富配置和不错的动力还是选择新帕萨特吧！毕竟实用有时候更加受用。