真正看过美国Discovery频道《流言终结者》节目的朋友一定知道，不简单每一个流言都是假的，有的却是存在一定的科学道理，也确实能够实现。今天我们为大家带来的就是有可能打破之前惯例的一个产品，蓝光大视野车内镜和后视镜。
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蓝光镜是否真的可以达到防炫目的作用？这个问题一直困扰着很多被远光灯侵害的朋友们，仅仅通过一个蓝光的镜片就能达到防炫目的效果，确实有点让人无法相信，为此我们特意购买了市面上销量比较不错的一个品牌产品作为试验品，真真切切的感受一下是否真的有作用。 转播到腾讯微博
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另外，对于“大视野”我们比较关心，很多新手上路后发生的交通事故多数情况其实是由于盲区所引起的，所以很多老司机都建议使用“大视野”镜，那么真的就能起到立竿见影的作用了吗？我们下面就来真实的体验一下。 “大视野”后视镜、车内镜实际体验 首先先介绍一下“大视野”镜的原理，它通过使用了曲面镜（准确的说是凸面镜）增加可视范围，目前市面上普遍分为蓝光和非蓝光“大视野”后视镜及车内镜，主要的区别就是防炫目。 转播到腾讯微博
不得不说，汽车的后视镜都存在着一定的盲区，并不是设计所为，而是在行驶过程中会随着车身移动产生盲区，并线和转弯过程中是最容易出现的，剐蹭和碰撞多数情况也是这样产生的。我们先拍摄了原厂后视镜及车内镜所能够显示的范围，然后换上“大视野”后视镜及车内镜，又拍摄了它们所能显示的范围。 转播到腾讯微博
通过上面的图片展示其实能够清晰的看出“大视野”后视镜及车内镜所显示的范围要比原车大很多，尤其是“大视野”车内镜更为明显一些。老司机都知道在向右并线时不仅要观察右侧反光镜，还有通过车内镜辅助观察，安装“大视野”车内镜后，可以增加车辆右后方的显示范围，这样并线和超车时安全系数相对的有所提升。 转播到腾讯微博
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然而增加可视范围的同时，“大视野”也会产生一定的“副作用”，比如说凸面镜普遍会带来的物体变形，而且物体会比实际的小一些，车距也要比实际稍远，初次使用“大视野”的朋友还需要适应一段时间。但是从实际使用效果上来看，“大视野”确实能够增加后视镜和车内镜的可视范围。 蓝光后视镜、车内镜防炫目实际体验 看完了“大视野”之后，下面我们再来验证一下蓝光是否有效果，说实话我自己在实验之前并没有太多信心，一片简简单单的蓝色镜片竟能做到防炫目的效果。但说到这里我们不得不提一句，开过四代宝来的朋友都知道，它的原厂后视镜都使用的蓝光镜片，主要作用就是防炫目，所以说蓝光防炫目还是有一定的缘由的，并不是空穴来风的产品，毕竟严谨的德国人不会拿自己开涮。 转播到腾讯微博
其实蓝光防炫目是有一定科学道理的，主要是根据人的肉眼可见光线为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫，而对于蓝色光的感度较差。遇到远光灯照射时，会产生眩目的效果，因为大部分车灯都是采用卤素灯属高感度光源，蓝镜可以降低黄光的强度，达到所谓的防炫目作用。 转播到腾讯微博
为了验证蓝光镜是否真的能够达到防炫目的作用，我们找到了一辆带有双光透镜氙气大灯作为光源，打开远光照射蓝光车内镜和后视镜，然后观察实际效果。由于夜间拍摄加上强光照射，图片质量会有一定的下降，请见谅。
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在强光照射下，原车的后视镜和车内镜反射的光极为刺眼，已经完全影响到驾驶员的正常驾驶，会出现炫目的情况，尽管车内镜原厂就配有手动防炫目功能，原理也是将镜面翻折一个角度使得照射光线变暗，弊端就是车内镜所呈现的画面都是黑色的。原厂的反光镜就无法幸免了，只能够是通过改变与后车的位置，达到不被照射的目的。 装上蓝光防炫目镜之后，还是同样的光源，但眼睛的感觉已经有明显的变化，不是非常刺眼，用照片可能无法完全展示出来，但是实际感受确实有一定的提升，不安装蓝光镜片的情况下，镜子里的光是散射状，而加装蓝光后呈现的是点状。 它有什么不不足之处？ 虽然它在扩大视野，以及对方炫目效果上能起到效果，但他有什么不足？在我们实验当中发现他最大的不足就会让物体变形，从而会影响到并线，并对距离判断有一定影响。确实在我们一周的使用当中最开始两天确实有那种分辨不清距离和变形的感受感觉，但在使用一段时间后适应了它用起来还是比较顺手的，因此对这套东西我们认为您在使用它的时候还是需要先适应一段时间，之后用起来就不会有太大的问题了。 小结： 经过我们简单的实验，基本上可以看出蓝光和“大视野”确实在实际使用过程虽然有被反射物体变形的情况，但在扩大视野有作用的，对于很多朋友关心的防炫目问题，我们给出的答案是，虽然无法完全做到防炫目的效果，但是从视觉感受上来说是减轻了不少，不会再明显的感觉到刺眼和炫目，我想这也就基本上可以达到目的了。加上大视野出色地显示效果，可以说花上100元左右升级后视镜和车内镜是很有效果的，我们比较推荐这样的做法。但需要特别说明，选择产品时一定要注意品牌和质量。 | 
发表于 2012-6-1 12:21
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