迷你汽车 迷你的生活

阿拉蕾

当"迷你"这个词从中国人口中说出时，也许很少有人会意识到这是一个纯粹的英文词汇，为此你将不得不佩服当初将这个词音译过来的人，精致、生动，成为最具生命力的汉语语素之一，又偏偏不像其它音译词那般生硬，缺乏本土精髓。不过如果一辆汽车也"迷你"起来的话，则更多了两个意味在里边，即轻松活泼和精灵古怪！

迷你 Cooper S  简约 朴素

迷你Cooper S

迷你 Cooper S最简约的形状和最朴素的理念总是给人最深刻的震撼。在许多孩子信手涂鸦的画笔下，汽车往往被描绘成四个轱辘上支着鞋盒模样的车身。而这，竞成了设计师们构思迷你Cooper时最初的灵感。宝马很好地把握了迷你的品牌内涵，这款外形方方正正的前驱小车沿用了宝马3系列大量人体工程技术上的成果，所有的操控机构，无不为提供一流的驾驶乐趣而精心设计。这些努力在整车性能上得到了肯定，虽然外型很小，但车内空间却不觉得拥挤，仿皮革聚合材料包覆的座椅风格朴素，却提供十分贴身的侧面支撑，车内后视镜的视野范围也出乎意料地宽阔。

动力方面，也许迷你Cooper S 163马力的功率在数字上不突出，但想想他1140千克的重量，其动力性能实在不能小觑。动力输出来自于一台罗茨式机械增压1.6升顶置双凸轮轴直列四缸发动机，这样的动力并不能让你去体会跑车股的随车感受，但不论何时，只要你用力踩下油门踏板，都会有令人满意的输出，而不用去过多地顾及发动机转速，这得感谢这台发动机完美的扭矩输出曲终。六速手动变速器换档轻便快捷，离合器力度适中，所有这些，让这款车操纵起来十分得心应手。

大众甲壳虫  动感  夸张

大众甲壳虫

大众导演了这一出重生的剧目，要寄希望新的甲壳虫超过他前身的辉煌是不可完成的任务，毕竟时代己经不同，并且，这款车的确不能取悦所有的人。或许他更大的意义在于为大众的产品展台增添了一个生命延续的系列，当然，还有继续他们独具特色的"昆虫渊源"。

也许这款车最大的亮点是他别具一格的造型，道路上疾驰的他总是能吸引来许多惊艳的眼球，夸张得恰到好处的轮罩，整体式雾灯，几乎贴地的双排气管以及速度感应的后扰流板(时速高于70公里时能自动打开)，45系列的米其林运动型轮胎配合17寸轮毂装配在这样一辆小车上同样带来很强的视觉冲击。在动力性上相对其他配置型号的优势自是不言而喻，GLS 1.8T装备的是一台150马力的涡轮增压发动机,而Turbo S则在功率上提高了20％，扭矩也提高7%，并且，新的涡轮增压器的起效转速比老款也要低近300转。

一旦开起来，这款车就更加显得动感十足。除了看上去够酷的大轮毂运动轮胎，涡轮增压器在到达1500-2000转后随即起效，动力也开始汹涌而出。涡轮增压器的刺耳呼啸声让无论是驾驶者还是乘坐者都激情澎湃起来，猛烈推背的加速感觉更让你体会这份真实。偏软的悬架系统和高品质的轮胎带给这款车十分柔顺的行驶性能。驾驶起来并没有什么更多的禁忌，你完全可以用你最过瘾的方式去驾驭他，并且，想象一下瓢虫迅捷的移动吧！

比亚迪F1  时尚  热辣

比亚迪F1

比亚迪F1“有点酷”的时尚外观是最摄人眼球的，足以让你一见倾心。在技术品质上，F1更是达到了国际水准，整车不仅拥有绝佳的空气动力性能，而且在做工的精细度上完全颠覆了微车概念，提升到了一个新高度。F1搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0，排放达到国IV标准，百公里油耗仅4.2L。在排放标准、排放限值、燃料消耗限值和噪声限值等方面，F1都达到了国家最新标准，与同级别的其它车型相比，F1的各项技术指标均处于绝对领先地位。而在安全配置上，F1堪称细致周到，双安全气囊、带EBD的ABS、动力转向等一应俱全，新车的高安全性在微轿领域树起了一面旗帜。

比亚迪F1前散热格栅造型采用了可爱的“笑脸”进气格栅，与前保险杠中网相辅相成，增加了不少可爱的元素。整个前脸看上去造型非常绚丽，车虽小，但绝不庸俗。F1的尾部的线条丰富饱满，整体造型非常新颖独特。前大灯采用双椭圆形圆形设计，符合国际潮流标准，更适合目前消费者的审美观念,车身线条流畅、富有时尚气息。

奔驰smart  活泼 灵巧

奔驰smart

开车其实是一件很有意思的事情，手握方向盘感觉一切都尽在掌握之中；不过，开着smart可真的不是这样的。如果smart是你的座驾，首先你要有过人的心理素质，因为这个小家伙不管走到哪里，都是众人关注的焦点。因为这款车太有个性，太吸引人的眼球了。一个漂亮的mm和这么一个小精灵，两者放在一起就两个—绝配！

作为面向都市一族的微型代步工具，smart一改普通轿车厚重、沉稳的感觉，以活泼的运动姿态出现在消费者面前。smart本身设计简洁，不论是硬顶还是敞篷，车身设计风格让人有种爱不释手的感觉——smart将进气格栅设计向上挑起，加之前灯与车标组合，使得其前脸造型仿佛一个微笑的笑脸。强化突出的tridion安全车体结构使得灵巧的车身增加了不少力量感，配合尾部的进气装饰，更强化突出了运动的视觉效果。

在动力方面，Smart主要是提高了燃油经济性，并降低了尾气排放量。新增两款涡轮增压发动机供消费者选择，其中40kw cdi涡轮增压柴油发动机二氧化碳排量降低到86g/km;42kw和52kw mhd发动机百公里综合油耗降低到4.2L，二氧化碳排量只有97g/km;62kw发动机油耗为4.9L，二氧化碳排量114g/km;BRABUS版本采用的发动机最大输出功率由72kw提高到75kw，虽然动力提升明显，但二氧化碳排量却只有119g/km。

Smart还不忘展现它的优雅风采。smart引擎盖和保险杠之间的衔接采用流线式阶梯造型，过渡十分自然；尾部设计非常别致，后保险杠采用弧形凸出设计，突出了整车的层次感，并且与前脸造型形成对应，尾部逐渐向下拓宽的样式为smart更添一份硬朗的优雅。

就是这样四款可以冠以"迷你"的车，他们各自都有其鲜明的特点，但有一点是共同的，即这四款车都带给人一种别样的清新和个性化的突出，他们带来的乐趣并不仅限于热之初的新鲜感，细水长流的钟爱会在以后的耳厮鬓磨中日益深沉。并且，他们还拥有相对普遍家轿便宜得多的价格优势。

开跑车的张扬，开越野车的狂放，但如果你需要在周末去超市购置下个礼拜日常用品的轻松时刻也体现出一丁点儿时髦和异类的话，迷你车无疑是一个很好的选择。它们不同于一般主流的车辆，迷你车用途多样、品种齐全、价格低廉、占地面积小，谁说驾驶一定意味着昂贵。迷你车的设计理念也不约而同地向传统风格提出了挑战，调皮可爱、古怪精灵，不要说他们只适合女性，脱下西装的绅士们同样可以休闲一把！

广电902 董静霞

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