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细说: 改头换面霸气登场 新君阁26日全国上市 下篇 [复制链接]

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发表于 2011-4-2 11:44 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
      孟子曾有“鱼和熊掌如何兼得”的困惑,国内汽车市场也同样存在“‘大空间’、‘舒适性’和‘良好通过性’”联姻难的遗憾,东南三菱君阁就是在这样的环境下应运而生。三菱君阁的出现,开创了“MICS-RV”的新概念,不仅将商务运载和休旅娱乐两种车型理念融合一体,还将事业与家庭这两种元素创造性的结合在一起,三菱LANCE 同时集合MPV和SUV各方优点,将大空间、舒适性和良好的通过性等方面完美结合,重新调教的悬挂也更体现了东南汽车以人为本的造车理念,使得君阁在拥有强劲动力和大空间的优势下,三菱帕杰罗更注重了对乘坐者舒适性的关注。   数据显示,后备箱空间方面,与目前市场保有量较大的SUV——CR-V和RAV4相比, CR-V为955L,RAV4为1031L,而新君阁则有1878L的惊人容积。和拥有庞大体格的汉兰达相比,新君阁2720mm的轴距汉兰达的2790mm不相上下,而车身高度方面, 1805mm的车高足足比汉兰达高了近800mm。三菱菱绅这样的车身高度换来的是后排乘客更为宽敞舒适的乘坐环境,同时也为装载货物提供了更大的空间。新君阁既可将座椅对折到车侧两边,也可放倒椅面与第二排形成“车床”,方便一家人外出野营小憩。三菱蓝瑟EX如果动手能力够强,还能自己打造一个“微型房车”。此外,新君阁7座车型的中排座椅均可前后滑动调节位置,这也为第三排乘客的腿部空间提供了很大的便利性。
  在同样拥有七座的前提下,三菱君阁不到20万元的最高售价更具性价比,而同奥德赛、GL8等七座MPV车型相比,君阁可以在带给乘坐人员同样舒适程度的前提下,价格更具吸引力。业内人士指出,在日益高企的油价和不断增长的汽车保有量现状下,“一家多车”的前景十分渺茫,这时选择一款诸如君阁在内的“多功能SUV”,既满足了家人乘坐的需要,同时也为商务等方面用车带来极大便利。
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