6月上市新车一览——外资篇

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6月份，将在一批进口新车登陆国内市场。由于现有国内国外新车上市时间基本同步，因此国内上市的进口新车也基本可以看作全球最新上市时间。进口车基本集中在豪华车档次，高昂的价格、出众的外形、良好的性能，是它们的普遍特征。相对于国产车集中在经济车领域、合资车集中在中档车领域，集中在豪车领域的进口车虽然使用和购买人数相对小众化，但并不妨碍它们在国内市场的攻城拔寨，为了巩固三分天下有其一的格局，6月上市的进口车来势汹汹，向国内市场又发起一轮猛攻。


日产途乐（进口）
预计上市时间：2011年6月
预售价：暂无
新车看点：日产系列下的SUV车型，被称作“驰骋在联合国总部的越野王”。





      
    第七代途乐将以进口的方式引入国内销售。途乐是日产旗下越野能力最强的车型之一，与英菲尼迪QX56使用相同生产平台。该车引入后将与奥迪Q7、陆地巡洋舰等车型展开竞争。

    第七代途乐借鉴了概念车Terranaut的设计元素。新途乐改变了车头隔栅，使整个外观风格更为柔顺，在保留纯正越野性能的同时，也向城市化和流行元素进行了一定的妥协。

    新途乐虽然采用了三排七座式设计，但车身尺寸距全尺寸SUV仍有一定差距，同时前排座椅比老款更为宽大，第二座椅的腿部空间增大了十厘米，第三排座椅也在原来的基础上有所改善。

    新途乐采用硬朗的非承载式车身结构，并将悬挂系统升级为四轮独立悬挂，并搭载提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式的四驱系统，另外液压车身动态控制系统，坡道驻车辅助系统、胎压监测系统，以及日产独到的B-LSD限滑装置也都是全系标准配置。

    动力方面，5.6L V8发动机取代了上一代车型的4.8L机型成为主打动力，并使用了最新的VVEL（气门正时和升程可变）和DIG（汽油直喷系统）技术，发动机最大功率达为295kW，峰值扭矩为550N?m，与发动机匹配的是全新的7挡自动变速箱。


现代veloster（进口）
预计上市时间：2011年6月
预售价：11.3——12.3万元
新车看点：veloster是现代的一款进口紧凑车型，全新三侧门设计是最大的亮点。






    Veloster是现代推出的一款新的入门级轿跑。现代共推出过两款轿跑，而这款另类的三门轿跑将是一次大胆的尝试。据悉，该车中文名已被正式命名为“飞思”，将在今年下半年引入国内销售，定位要比劳恩斯酷派低一级。

    在车身尺寸上Veloster典型是一个运动型身材，2650mm的轴距显然不再是重点。其前脸可谓是将现代汽车的家族化特征完美体现出来。酷似IX35的进气格栅让人一眼就能认出这是“何方神圣”，犀利的前大灯和日间行车灯酷劲儿十足，在极力表现着自己的个性。

    现代Veloster最大的亮点莫过于它的车门设计，驾驶位一侧仅有一扇车门，而副驾驶位一侧却有两扇车门，以方便后排乘客的出入。现代表示，无论是左舵还是右舵车型都将采用相同的车门布局，我们可以理解为在英国、日本等国家，右舵车的驾驶员一侧仍为两个车门。

    现代Veloster采用全景天窗设计，并一直延伸到车尾，其实已经有些超出了“全景”这个概念，达到了追求个性的目的。同时车内也会有不错的采光效果，加之前半部分可以完全打开，确实是时尚实用两不误。

    车尾的造型可以说让人过目不忘，设计灵感来源于摩托车头盔，并且融入现代经典的流体雕塑理念，看上去极为个性。不规则形状的尾灯风格与大灯遥相呼应，尾灯旁的凹陷设计让车尾层次分明。而将车标设计在后备箱把手上感觉非常另类，不过双排气的居中设计非常有型，似乎在警告着后车自己是个运动健将。

    现代Veloster采用五幅运动型铝合金轮毂，轮胎规格为215/45 R17的宽胎，高配车型更有215/40 R18的规格加入。值得一提的是，轮毂上的炫彩条可根据车身颜色不同而不同，这点上更加凸显其个性张扬的一面。

    拥有直喷技术的1.6LGamma发动机是该车的主要亮点。这款发动机是现代自主研发而成的新一代1.6L直喷发动机，采用双可变气门正时系统。最大功率96kW/6300rpm，峰值扭矩达到166Nm，这些数字说明它非等闲之辈。

    此外，现代Veloster还对发动机的燃油消耗增加了燃油管理系统，通过曲轴和正时的信号给出喷油嘴最经济的喷油量。匹配6速手动或6速DCT双离合变速箱，综合油耗可以低到5.9L每百公里，已经非常出色了。


现代雅科仕长轴距版
上市日期：6月内
预售价：70万起
新车看点：加长版雅科仕将使用更加商务化的黑色内饰，主要改动集中在了前水箱格栅上，将普通版直瀑式格栅改为了横置式，车尾部分则和普通版相同。






    现代汽车现在是越来越走高端路线了，先是推出了劳恩斯 ，向一些豪华品牌发起了挑战，接着又推出了价格不菲的雅科仕。这款车的市场地位直接瞄准了宝马7系和奔驰S级 。而车名EQUUS源自拉丁语，意为“凯旋大将军的座骑”，而车名的英文则有 “世界级独一无二、富有独创性的顶级豪华汽车”之意。

    这款雅科仕是为本土市场打造的，不过该车型很有可能会在美国上市，不仅外观更大气豪华，而且搭载了5.0L Tau V8引擎。虽然目前这款引擎官方马力还未发布，但是他的动力绝不容小视，因为劳恩斯车型搭载的4.6L引擎峰值马力就已经达到了差不多400hp。

    现代雅科仕长轴距版车型的车身尺寸为5460mm/1900mm/1490mm，轴距比普通版加长345mm，为3390mm。动力部分海外提供两种版本：分别是3.8升V6 Lambda和5.0升V8发动机，后者最大功率超过400马力。除了加长，新车在外形部分也给予了一些改进，新的隔栅采用水平横杠，中间还有一个特别的徽标。

        为了给后排乘客更好的乘坐感受，新车配备了后排的5：5电动调节VIP尊享座席和高级立体声音响等配置，另外智能巡航系统、车载冰箱等也是必备配置。


JEEP限量版大切诺基
上市日期：6月内
预售价：比普通车型略高
新车看点：全新大切诺基已经与往日的粗犷风格有所区别，更加偏向于城市驾驶。






    作为Jeep®品牌70周年庆典活动的一部分，特别推出高端特别纪念版车型，向具有传奇色彩的Jeep®品牌致以敬意。70周年限量版大切诺基主要在内饰和外观上进行了特殊设计，拥有70周年纪念徽章的座椅、纪念标识的收音机屏幕等限定元素。

    动力方面：限量版只提供3.6L发动机车型。3.6升Pentastar V6发动机，采用双顶置凸轮轴DOHC与铝制缸体，最大功率285马力，最大扭矩347牛米。比老款V6型发动机其燃油经济性提升11％，而功率却提升38％，同时扭矩也提高11％。
车身系统配置：限量版大切诺基配备Selec-TerrainTM全路况模式与+ Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架系统。Quadra-Trac II四驱系统拥有中央限滑差速器，可显著提高通过性表现。

    对手及受众人群：限量版一直针对的是小众人群，并且价格也将比普通版车型高出一些。全新大切诺基已经与往日的粗犷风格有所区别，更加偏向于城市驾驶。竞争对手主要包括了丰田普拉多、沃尔沃XC90以及大众途锐等车型。


莲花Elise
上市日期：6月15日
预售价：40万左右
新车看点：速度是Elise最大的亮点，其中Elise SC百公里加速4.6秒，最高时速可达233公里/小时。






    因生产跑车而著名的英国莲花Lotus近日确定正式进入中国市场，因与已经在中国注册的青年莲花重名，所以即将进入中国的莲花Lotus跑车将定名路特斯，首先加入的车型目前官方并没有对外公布，不过莲花著名的Elise极有可能成为首款车型，即去年在日内瓦车展亮相的2011款Elise将可能被引入。路特斯品牌将于6月15日正式在国内亮相，在欧洲市场的参考售价在5至5.5万美元左右，约合人民币32.5-35.7万元左右。

    新车信息：2011款的Elise采用了更低更平滑的前脸造型，大灯也加入了当前最流行的LED日间行车灯元素，同时，进气格栅比老款更大，车身两侧也发生了变化。该车仍然标配6挡手动变速箱；两款新样式的轻量铸造轮毂和定速巡航系统也作为标配。2011款Elise完好地保持了原有的所有元素，整体造型没有变化，但是在很多细节上都有更优化的设计，轻量化依然是莲花设计的重点。

    动力方面，2011款Elise搭载一款全新的1ZR-FAE 1.6L发动机，具有Valvematic气门升程连续可变技术以及双VVT-I技术，其最大输出功率136马力，配备一款全新6速变速器，其百公里综合油耗为6.14L，二氧化碳排量低于155克/公里。在性能方面，2011款Elise百公里加速6.7秒，最高时速可达200公里/小时。

    其它车型：2011款Elise R搭载一款1.8L发动机，最大输出功率192马力，二氧化碳排量196克。2011款Elise SC搭载一款1.8T机械增压发动机，最大输出功率220马力，二氧化碳排量199克/公里。Elise R百公里加速5.4秒，最高时速可达222公里/小时；Elise SC百公里加速4.6秒，最高时速可达233公里/小时。