浙江车网论坛

 

 

!connect_header_login!

!connect_header_login_tip!


搜索
浙江车网论坛 论坛首页 福特 1.0T/1.6T/2.0T 福特Ecoboost车型介绍
查看: 857|回复: 0
go

1.0T/1.6T/2.0T 福特Ecoboost车型介绍 [复制链接]

Rank: 4

楼主
发表于 2011-5-21 12:51 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
  随着新款蒙迪欧-致胜的上市,福特的Ecoboost系列发动机正式进入国内。除了在蒙迪欧上使用的2.0T机型,Ecoboost系列还用1.0L、1.6L和3.5L等多个排量。在这些发动机中,除了3.5L机型在北美市场使用,其它三款机型都是福特已经或即将在全球范围内使用的高效发动机,今天就让我们来了解这些发动机所匹配的福特车型。
  1.0L Ecoboost(三缸)
  输出:预计110马力
  车型:B-MAX
  在今年三月的日内瓦车展期间,福特发布了全新的CUV车型B-MAX。新车基于嘉年华车型平台打造,是一款拥有跨界设计的小型车。尽管福特官方尚未公布这款1.0T发动机的具体参数,但新发动机将成为继1.6T、2.0T之后的福特第三款全球Ecoboost发动机。

福特B-MAX

福特B-MAX

  福特B-MAX造型非常独特,由于车身短小,新车甚至取消了B柱,后门采用类似MPV车型的滑动设计。福特B-MAX车身长度只有4米多,比C-MAX要短300mm,比嘉年华五门版本要长110mm。

福特B-MAX

福特B-MAX

福特B-MAX

  在动力方面,这款车引入一款全新1.0L三缸EcoBoost发动机,具有涡轮增压、缸内直喷以及双独立可变气门正时技术,其油耗和二氧化碳排量都很低。此外福特B-MAX具有全尺寸全景天窗,既美观又非常实用。而且内饰设计新潮,配备了6英寸触摸屏HMI人机交互系统。1.6L Ecoboost
  输出:150马力/182马力
  车型:福克斯(C-MAX、S60)
  在新一代的福克斯车型上(包括福特C-MAX和沃尔沃S60),福特的1.6T发动机已经得到应用。该发动机根据车型的不同,输出高/低两种动力。

福特新福克斯

新福克斯全系车型

新福克斯ECOnetic

新福克斯ECOnetic

  在国内,作为长安福特的主力车型,福克斯将在2012年进行换代。与现款车型相同,新车将推出两厢和三厢版本。新福克斯不仅拥有全新的运动化外观,更主要的是在动力方面进行升级——除了自然吸气的版本,国产新福克斯有望搭载1.6L Ecoboost发动机和6挡Powershift双离合变速器。

  从已经曝光的路试谍照看,新车已经进入了国内路试阶段。有消息称,新福克斯将在今年6月份试装,最早在今年年底就会正式亮相。而根据谍照判断,国产版的新车与海外车型并无太多变化。而因为目前的1.8L和2.0L发动机可能还会继续沿用,国产的福克斯1.6T车型则极有可能引入182马力的高输出版本1.6L Ecoboost
  输出:160马力
  车型:海外蒙迪欧
  去年年底,福特在海外推出了2011款蒙迪欧1.6T车型,新车配备1.6L EcoBoost发动机,目前已经在欧洲上市销售,售价18945英镑。

福特2011款蒙迪欧

福特2011款蒙迪欧

  与福克斯上的1.6T不同,在蒙迪欧上的1.6T发动机根据车型的需要输出160马力,峰值扭矩240N·m。蒙迪欧1.6T匹配了6MT变速器,其0-96公里/小时加速时间9.3秒,最高时速可达216公里/小时。

福特2011款蒙迪欧

福特2011款蒙迪欧

福特2011款蒙迪欧

  无论从动力输出还是车辆性能方面,1.6T都全面超越了现款的蒙迪欧2.0L,在考虑到在燃油经济性方面的优势,1.6T取代2.0L发动机基本必然趋势。国内,新款致胜已经搭载了2.0L Ecoboost发动机,相信未来1.6T也将引入,取代2.0L自然吸气发动机。 2.0L Ecoboost
  输出:203马力/240马力
  车型:蒙迪欧、S-MAX、Range Rover Evoque
  作为四缸Ecoboost系列排量最大的机型,2.0T是目前应用最为广泛的一款发动机。在欧洲以及北美市场的多款福特车型,包括路虎的Range Rover Evoque都在使用该发动机。

国产2011款蒙迪欧-致胜

  新款的致胜在国内已经上市,相信大家对2.0L Ecoboost已经十分了解。在输出方面,新发动机输出203马力和240马力高低两种动力,峰值扭矩分别达到300N·m和340N·m。

  除此之外,蒙迪欧-致胜2.0T配备一款PowerShift双离合变速器,在换挡时,驾驶者不再需要踩下离合器踏板,因为PowerShift有两个内置离合器可以精确地在不同档位之间实现自动转换,操作简便,同时提升了燃油经济性。
  在福特海外的S-Max车型上,2.0L Ecoboost仅输出203马力一种动力;而在路虎Range Rover Evoque车型上,2.0L Ecoboost发动机则输出240马力。2.0L Ecoboost
  输出:250马力
  车型:福克斯ST
  在新一代福克斯ST车型上,2.0L Ecoboost将输出250马力(量产车型的具体数值未发布),峰值扭矩达到350N·m。这款发动机应该会使新款ST在6秒的时间内从0提速至96公里/小时,最高时速可达250公里/小时。

新福克斯ST

新福克斯ST

新福克斯ST

  目前,福特表示量产版的新一代福克斯ST目前已经进入最后路试阶段,新车将在2012年年初在海外市场上市销售。新一代的福克斯已经是一款全球车型,不再像之前那样根据市场分出不同版本,ST车型也是一样。因此,为了适合全球市场的需求,福特将60辆新ST的测试车辆分散在全球各地进行测试。

新福克斯全球路试

  作为福特未来的主力发动机系列,Ecoboost将在更多的车型中得到应用。而在国内,除了已经进入量产的2.0T,相比1.6T也会随着新福克斯的换代而登场。至于1.0T三缸发动机能否最终入华,我们还将继续关注.
分享到: QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
‹ 上一主题|下一主题
你需要登录后才可以回帖 登录 | 注册
验证码 换一个

Archiver|Comsenz Inc.

GMT+8, 2024-11-30 01:31 , Processed in 0.026585 second(s), 13 queries .

Powered by Discuz! X1.5

© 2001-2010 Comsenz Inc.