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江浙富豪组团上海买公务机 [复制链接]

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发表于 2011-4-26 11:32 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
  

      4月13日,经过一年多筹备,上海国际商务航空展览会撩开面纱。30多架造型各异的公务机错落排开,波音、庞巴迪等制造商的高层主管亲自讲解。这场特殊的展会在开幕首日便吸引众多观众造访,一些江浙富豪甚至组团前来参观购买。

        本届展会规模仅次于珠海航展。包括美国豪客、加拿大庞巴迪等数百家制造企业确认参展。虹桥机场公务机基地划出44000平方米的区域,专门停放30余架公务机。 展示现场,不同公司的飞机错落排开。大到载客数十人、小到仅容纳三四名旅客的飞机,都敞开舱门,欢迎参观。而波音、湾流等公司的高层人士,还进行讲解推介。

        主办方表示,他们通过特殊渠道向沪上的千万富翁和亿万富翁发出邀请。在现场,一个来自浙江的五六人小团队在各个展台前驻足,不停地询问型号、价格。在参观完一架载客16人的公务机后,一位男子建议索性大家购买同一种机型,方便共用飞行员。不过,富豪们也颇为低调,不愿接受采访。

        展会宣布开始后不久,陕西金胜通用航空公司便订购5架公务机,花费2亿元。据悉,这些飞机都是小型机,体量最大的一架为12人座,最贵的一架售价800万美元。此次公开展示的湾流G450是美国湾流飞机公司的主力远程公务机型,售价约5000万美元;拥有豪华内饰的庞巴迪“全球快车”,售价约6000万美元。即便是租用,也需雄厚的经济基础。波音公司公务机的租赁,每小时最低为3260美元。

        上海霍克太平洋公务航空地面服务有限公司董事长汪光弟介绍,2010年全国各地机场公务机起降架次已突破1万架次,上海占到3500架次。他预测,两三年后,每年在上海起降的公务机可能超过6000架次。

        目前,中国已经成为全球增长最快的公务机市场,而上海公务机年增量超10%私营业主成主力。




转载自:腾讯新闻
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