兰博基尼亚洲首发Aventador LP 700-4

Doir

    兰博基尼新款旗舰车型Aventador LP 700-4于今天在第十四届上海国际车展耀世登场，在全球超级跑车领域再创巅峰，这也是该车型继日内瓦车展全球首发后，在亚洲的首次亮相。 Aventador LP 700-4拥有澎湃强劲的动力、超凡卓绝的轻量化工程技术、非同凡响的操控精确度以及无与伦比的设计和精良出众的设备，这一切共同成就了此款跑车独一无二的驾驭体验。随着该款跑车的问世，兰博基尼向未来迈出了重要的一步，并为其辉煌灿烂的品牌史册再添华章。首批新款兰博基尼Aventador LP 700-4将于2011年夏末交付到客户手中。

　　兰博基尼Aventador LP 700-4采用的技术组合可谓独树一帜：该车的新型硬壳式车体由碳纤维打造，兼具出色的轻量化工程设计、一流的刚度及安全性等优势于一体。新款12缸发动机排量为6.5升，输出功率高达515千瓦/700马力，集卓越的高转速动力和惊人的低转速扭矩于一身。得益于仅1575公斤(3472磅)的干重，该车实现了**5公斤/马力(4.96磅/马力)的重量功率比。从静止到100公里/小时(0—62英里)的加速时间仅为2.9秒，最高车速达350公里/小时(217英里/时);虽然这两项数字已经十分出色，却仍不足以尽现Aventador的卓绝性能，因为在动力提升8%的同时，但该车的油耗和二氧化碳排放量却较前代车型降低了约20%。
　　
　　“Aventador LP 700-4把‘未来的超级跑车’变成了现实。它配备了一系列优越出众、独具特色的创新技术，性能强大无比。”兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann表示，“在设计和技术方面，Aventador是一次跨时代的飞跃，它是兰博基尼全新项目的结晶，但同时也一如既往地忠实秉承了兰博基尼极致，纯粹，永不妥协的品牌价值。其设计和性能都达到了巅峰水准，品质标准和技术水平也无懈可击，而且以鲜明的风格和完美的工艺体现了纯正的意大利血统。总而言之，Aventador LP 700-4凭借卓越的动力和技术成为全球超级跑车领域的至高典范。”敬请关注奔驰维修、奔驰专修、奔驰快修。


　　Aventador：以公牛中最勇猛者为名
　　按照兰博基尼的传统，这一新款旗舰车型同样得名于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。这头名叫Aventador的公牛于1993年10月在萨拉戈萨斗牛场首次出战，凭借骁勇非凡的表现赢得了“Trofeo de la Pe~na La Madro~nera”奖项。
　　动感无限的雕塑杰作
　　对兰博基尼而言，设计便是以澎湃动力塑造绝美感观，以折服世人的动态特性展现优雅风范。一眼看去，全新Aventador醒目抢眼、独树一帜的兰博基尼风格就会牢牢抓住你的视线。车身比例鲜明有力、线条犀利明晰、外观精美无瑕，且处处细节流露出雄健强劲的力量之感。这种设计语言是由兰博基尼设计中心的设计师们精心构思而成，旨在为Aventador赋予焕然一新的风采。从锐利的前端造型及至低的车顶线，直到别具特色的后扩散器，整款跑车堪称一件风格前卫的艺术精品、一尊鲜活灵动的雕塑杰作。它的每一道线条皆因功能而在、每一处造型皆为速度而生，而其整体外观则华美瑰丽、炫目迷神。
　　“剪刀门”——必然之选
　　Aventador车身总长4.78米(188.19英寸)，含外后视镜在内的车身宽度达到**6米(88.98英寸)，这两项数字共同造就了Aventador引人叹赏的造型比例，而低至1.136米(44.72英寸)的车身高度则令其外观更显独特。毋庸赘言，其碳纤维硬壳式车体之上自然也配备了上开式车门(剪刀门)。这一设计最初应用于如今已成传奇的 Countach车型，此后的Diablo和Murciélago等V12车型也传承这一经典设计。同时，Aventador也颇有其前代车型Murciélago的基因：电子控制进气口可随室外温度及空气冷却要求开启，从而保证了最佳空气动力学效率。车主还可选配透明发动机罩，让其中的12缸发动机宛若一件工艺杰作置身展柜之中，在人前尽显兰博基尼座驾的丰富内蕴。
　　独一无二的高科技内饰
　　Aventador的车内空间宽敞开阔，将品质上乘的高级材质、精美绝伦的意大利工艺以及尖端技术和丰富配备共冶一炉。宽阔的中央盖板上，红色开关罩内包裹着用于激活12缸发动机的起动按钮。新一代仪表板成为了车内空间的主宰，如同现代飞机一样，车内采用创新型显示概念，将仪表呈现在了TFT-LCD屏幕上。此外，车内还另配一块屏幕，专门用于标配多媒体和导航系统。