最热车型! 盘点10月份国内轿车销量TOP10

zhangjie28188

　　乘联会在2011年11月7日发布了10月份乘用车市场产销分析，在分析报告中显示轿车在2011年10月份的销量为859130辆，而在同年9月份的轿车销量为931178辆，2011年10月份的轿车销量和9月份的轿车销量相比较环比增长了-7.7%，成绩似乎不是很理想。今天我们把2011年10月份轿车销量排行的前十名整理出来，让我们来看看它们的实力究竟如何。　
　TOP1 别克凯越
　　2011年10月销量：24288辆

　　别克凯越作为2011年10月份轿车销量排行榜的状元人物，它的表现可以说是可圈可点的。别克凯越在2011年10月份的销量为24288辆，和同年9月份的27994辆相比较，环比增长了-13.24%，在销售数量上虽然不如9月份，但是和2010年10月份的21492辆相比，却是同比增长了13.01%，从整体上来说还是处于上升的趋势的。

　　上海通用汽车将别克凯越打造成为更加符合国人需求的一款车型，别克凯越于2003年4月在上海国际车展上以“全球车”的身份首次亮相，也吸引了众多车友们的喜爱。别克凯越秉承着“务实进取、商务生活两不误”的设计理念，一步一个脚印的走到了今天这个位置。

  

  

　　因为别克凯越拥有“全球车”的这个身份，所以在整体的设计上可以说是集大家之所长，集中了意大利、美国等诸多优秀设计师们的设计理念在里面。别克凯越整个车的外形设计充满了大气、稳重的感觉，车身线条简洁干练，拥有很好的立体感，而且直瀑式的前进气格栅也让别克凯越的家族特征十分明显。

　　在动力性能方面似乎不是别克凯越的强项，2011款的别克凯越只有1.6L排量这一款车型，这款车型搭载是1.6L自然吸气直列4缸发动机，最大功率为81千瓦，最大扭矩为146牛米，整体的动力性能表现比较一般，起步比较柔和，但是后劲不是很足，只能说用于日常生活中代步使用。

  

  

　　点评：别克凯越拥有2011年10月份轿车销量排行榜第一名的头衔，这与它强大的品牌效应是分不开的。但是要成为冠军人物光有响亮的品牌是不够的，还要看自己的实力，别克凯越拥有家用、商务的双重身份，无论是哪一个身份它都做的比较出色，不足的是整体的动力性能似乎感觉稍差一点。　

TOP2 上海大众朗逸

　　2011年10月销量：23121辆

[上海大众朗逸以23121辆的成绩位居第二名]

　　[和同年9月份23852辆相比较，10月份的销量有所减少，环比减少了3.06%]
　　在2011年10月份的轿车排行榜里上海大众朗逸以23121辆的成绩位居第二名，和同年9月份23852辆相比较，销量有所减少，环比增长了-3.06%，而且朗逸在2011年10月份的销量和2010年10月份的销量相比也有所减少，同比增长了-0.25%，总的来朗逸在2011年1月至10月的销量比2010年1月至10月的销量减少了将近2043辆。

[朗逸是上海大众针对国内市场推出的一款产品]

[朗逸上市以后，在国内的销量一直都非常突出]

　　上海大众汽车可以说是一家有着悠久历史的汽车公司了，这家公司成立于1985年，经过了将近20多年的洗礼，现在它已经是中国境内最大的现代化轿车生产基地之一，朗逸之所以能冲到2011年10月份轿车销量排名前三甲的这个位置，和它雄厚的品牌实力是分不开的。

  

前进气格栅采用“U”型设计，更加突出大方的气质

内饰设计做工一般，整体感觉很简单，材质的塑料感比较强

　　上海大众朗逸在外形的设计上彰显动感，车身线条十分饱满，前进气格栅采用“U”型设计，更加突出大方的气质，而且车身的车漆比较耐磨。上海大众朗逸在内饰的设计上和做工上都显得比较一般，整个内饰感觉很是简单，在缝隙连接上的做工比较粗糙，整个内饰的材质也是塑料感比较强。

  

　　2011款上海大众朗逸拥有3种排量的车型，它们分别是1.4L、1.6L和2.0L，其中1.4L排量TSI车型的发动机采用的是1.4L涡轮增压直列4缸发动机，最大功率为96千瓦，最大扭矩为220牛米，动力比较强劲而且加速也比较快。上海大众朗逸1.6L和2.0L车型采用的都是自然吸气发动机，整体动力性能显得比较一般，起步的时候感觉比较肉。
　　点评：上海大众可以说是深入国人的内心，基本上人人都知道大众这个牌子。上海大众朗逸的外观拥有比较时尚的气息，而且动感、大气，越来越符合年轻人的胃口了，和外形相比起来上海大众朗逸在内饰的设计上就显得比较薄弱了。上海大众朗逸拥有3种排量的11款车型供您挑选，在选择上也比较丰富。

　TOP3 雪佛兰科鲁兹
　　2011年10月销量：19785辆

　　雪佛兰科鲁兹在2011年10月份的销量为19785辆，这样的成绩让它位居2011年10月份轿车排行榜的第三名，和2011年9月份的销量相比较，环比增长了-14.76%，这样看的话雪佛兰科鲁兹的销量似乎下滑的比较厉害。但是和2010年10月份17798辆的销量相比较，同比增长了11.16%。在2011年1月至10月的销量为181857辆比2010年1月至10月的销量累计增长了23%。

　　雪佛兰科鲁兹在巴黎车展进行的全球首发，而在中国的市场上由上海通用汽车完成了国产，雪佛兰科鲁兹是一款设计前性能紧凑的紧凑型小车。而且由于电影《变形金刚》在全球不错的票房，也让更多的电影迷对雪佛兰科鲁兹产生了浓厚的兴趣，无论是从价格还是在定位上来看，雪佛兰科鲁兹走的似乎是高端紧凑车型的路线。

　　雪佛兰科鲁兹拥有比较犀利的车身线条，让它显得十分的凌厉。雪佛兰科鲁兹的前进气格栅采用“大嘴”式的设计，“金色领结”镶嵌在前进气格栅中间偏上的位置上，再加上菱形的前大灯，这些设计让雪佛兰科鲁兹看上去拥有动感气质的同时也凸显出它的绅士风范。

　　2011款的雪佛兰科鲁兹共有1.6L和1.8L两种排量的11款车型供您选择，其中为2011款雪佛兰科鲁兹1.6L手自一体天地版搭载的是1.6L 121马力直列4缸发动机，最大功率为86千瓦，最大扭矩为150牛米，整体的动力性能比较一般，起步和提速比较慢，1.8L排量的车型在动力性能的表现上比1.6L排量的车型要强劲一点。
　　点评：雪佛兰科鲁兹微微俯冲的车身设计，感觉比较像充满了活力动感的跑车设计，在加上电影《变形金刚》对它的大力宣传，让它受到了越来越多年轻人的喜爱。雪佛兰科鲁兹的定位是25岁至30岁在事业上稍有成就的年轻人，而在这个年龄段的80后基本上都是看着《变形金刚》长大的，看来雪佛兰科鲁兹的将来也不容小看啊。　

TOP4 大众捷达
　　2011年10月销量：19371辆

  

　　在2011年10月份的轿车销量排行榜里，大众捷达以19371辆的成绩排在第4位，和同年9月份19819辆的销售数量相比，环比增长了-2.26%，2011年10月份的销量比2011年9月份的销量有所减少。大众捷达在2010年10月的销量为17798辆，2011年10月份的销量比去年10月份的销量同比增长了11.16%，成绩还算不错。

　　大众捷达可以说是一款人尽皆知的车型了，它可以说是一位混血儿，是德国大众集团和中国一汽集团共同合资的一汽大众汽车有限公司生产的，看上去好像有些混乱，总之大家知道大众捷达是一款中德混血儿就OK了。大众捷达在中国市场上的年头也不少了，一直以来大家对它的口碑都还是不错的。

整体车身的线条设计感觉比较呆板，菱角十分清晰

捷达的前脸设计给人一种四四方方的感觉

　　似乎一直以来大众捷达并不是以它的外形设计来取胜的，整体车身的线条设计感觉比较呆板，菱角十分清晰，大众捷达的前脸设计给人一种四四方方的感觉，2011款大众捷达略显方正的前大灯采用的是熏黑大灯的设计，可以说是现在比较流行的，但是总的感觉似乎还是比较守旧，没有什么吸引人的地方。

　　2011款大众捷达中只有1.6L排量的车型，选择上稍微少了点。为2011款大众捷达的这款1.6L排量的车型配备的是1.6L自然吸气直列4缸发动机，最大功率为70千瓦，最大扭矩为140牛米，整车的动力性能表现还不错，在起步时的反映比较平稳，但是在加速上有较强的顿挫感，而且发动机的噪音也比较大。
　　点评：大众捷达在外形的设计上比较守旧、呆板，这样的外形款式让大众捷达损失了很多追求时尚的年轻一族，但是结实、耐用是大众捷达最大的优势，而且它的动力性能也不错，所以大众捷达可能会被一些不太注重外表，比较注重内在的中年人所青睐。

TOP5 赛欧三厢
　　2011年10月销量：18175辆

　　赛欧三厢在2011年10月份的销量为18175辆，这样的成绩让它冲进了2011年10月份轿车销量排行榜的前5名，赛欧三厢在2011年10月份的销量和2011年9月份的销量相比，环比增长了-0.99%，而和2010年10月份的销量相比较，有了比较大幅度的涨幅，同比增长了42.76%。

　　雪佛兰赛欧三厢也是上海通用汽车的明星人物，它有“中国家轿第一车”的美誉，而且雪佛兰赛欧三厢也定位于拥有国际品牌的全民家用轿车。雪佛兰以它的年轻、动感、活力、还有值得相信的品质，夺得了更多年轻人的喜爱，赛欧三厢秉承着雪佛兰的理念，也受到更多年轻家庭的青睐。

  

有些消费者可能感觉赛欧三厢的尾部设计不和谐

　　赛欧三厢继承了雪佛兰家族的设计风格，整个外形充满了运动的感觉，赛欧三厢的车身线条圆润、流畅。赛欧三厢的“大嘴”式的前进格栅上同样系上了金色的领结加上菱形的前大灯眼神锐利，让赛欧三厢动感和稳重并存。赛欧三厢的尾部设计感觉怪怪的，看上去总感觉不怎么和谐。

　　2011款赛欧三厢只有1.4L排量的车型，属于小排量车型。雪佛兰为2011款赛欧三厢1.4L排量的车型搭载的是1.4L 103马力自然吸气发动机，最大功率为76千瓦，最大扭矩为131牛米，整体的动力表现还不错，加速比较快，但是后劲不足，而且发动机噪音比较大，在开空调的时候也会稍微的影响它的动力性能。
　　点评：赛欧三厢以它充满活力感觉的外形，不足10万元的价格吸引了很大一批80后年轻人的目光，比较适合事业刚刚起步或者是刚刚新婚的年轻人。2011款赛欧三厢只有1.4L排量的车型，在选择上感觉比较少了一点，但作为日常生活代步工具来说，赛欧三厢的动力性能可以说是绰绰有余。

TOP6 大众宝来
　　2011年10月销量：17726辆

　　大众宝来在2011年10月份的销量为17726辆，而在2011年9月份大众宝来的销量为20195辆，2011年10月份和9月份相比较，销量下滑比较严重，环比增长了-12.23%。大众宝来在2010年10月份的销量为16771辆，2011年10月份的销量比2010年10月份的销量同比增长了5.69%，总的来说2011年1月至10月的销量比2010年1月至10月的销量累计增长了17.74%。

  

  

　　大众宝来是一款隶属于德国大众旗下的一款车型，它的前身是属于德国大众的golf系列，在中国国内市场上，一汽大众将它定位于捷达的后续车型，足见一汽大众对大众宝来的重视程度了。而且大众这个品牌在国人心目中的位置也是比较重的，良好的品牌效应也促成了大众宝来良好的销量。

前高后低的设计使整车的线条感觉顺滑、流畅，显得时尚，充满活力

  

　　大众宝来是一款紧凑型轿车，它的整个车身采用的是前高后低的设计，整车的线条感觉顺滑、流畅，看上去更加的时尚、充满活力。大众宝来的前脸设计采用的是黑色的蜂窝状前进气格栅，并且采用的是“小嘴”式的设计，看上去比较稳重，不张扬，大众宝来的尾部设计中规中矩，没有什么突出的地方。

　　2012款大众宝来有1.4L和1.6L两种排量的车型，其中2012款大众宝来1.4L排量的车型采用的是1.4T EA111涡轮增压发动机，最大功率为96千瓦，最大扭矩为220牛米，动力性能比较充沛，无论是在起步还是在加速方面反映都比较灵敏，但是美中不足的是发动机的噪音相对来说比较大。
　　点评：大众宝来的整个外形感觉是活力与稳重并存，无论是80后的年轻一族还是70后的沉稳一族都很适合。而且一汽大众公司拥有良好的国人口碑，而大众宝来是捷达的后继车型，所以它也继承了捷达皮实、耐用的优点，但是1.6L车型的动力感觉没有1.4L车型的动力感觉好。

TOP7 腾翼C30　　2011年10月销量：15303辆　　在2011年10月份腾翼C30的销量为15303辆，而在2011年9月份腾翼C30的销量为12920辆，10月份较9月份的销量有所提升，环比增长了18.44%；腾翼C30在2010年10月份的销量为11816辆，2011年10月份比去年10月份的销量同比增长了29.51%。腾翼C30在2010年1月至10月的销量仅为34572辆，而在2011年1月至10月的销量为125167辆，累计增长达到了262.05%，真是一个飞跃的进步。   长城汽车拥有一个响当当的口号，那就是“中国造，长城车”，而长城汽车也一直属于自主品牌大哥级别的人物，可以说长城汽车得到了人们对于自主品牌的一个认可。腾翼C30可以说是长城汽车首款三厢的A级轿车，高性价比是它的绝对优势，而且它的价格区间在6万元至8万元之间，也是普通百姓可以接受的价格。内饰设计简洁舒适，以黑色和米色为主要的颜色基调  　　腾翼C30在外形的设计上并没有什么太大的亮点，可能您第一眼看上去并不能被它所吸引，只能说是“路人”一枚，既然腾翼C30做不了“第一眼美女”，那咱就走内涵路线。腾翼C30的内饰设计简洁舒适，以黑色和米色为主要的颜色基调，更加强调舒适感，整个内饰的做工比较细腻，但是在材料的选择上比较一般，塑料感比较强。　　2012款腾翼C30虽然只有1.5L排量的车型，但是它共有1.5L排量的6款车型供您选择。2012款腾翼C30搭载的是1.5L GW4G15型号的直列4缸发动机，最大功率为78千瓦，最大扭矩为138牛米，在起步的时候感觉比较肉，有较强的顿挫感，加速效果一般，在高速行驶的时候发动机的噪音比较大，只能说腾翼C30的动力表现比较一般。　　点评：腾翼C30作为一款自主品牌的车型，高性价比是它冲进2011年10月份轿车销量排行榜前十名的主要条件。而且腾翼C30一直在持续稳定的不断前进，2011年1月至10月的销量和去年相比增加了将近90595辆，和榜单上的其它车型相比，涨幅可以说是比较大的，看来自主品牌已经得到了越来越多国人的认可了。 TOP8 凯美瑞　　2011年10月销量：14679辆　　凯美瑞在2011年10月份的销量为14679辆，和2011年9月份的销量相比较环比增长了10%，有小幅度的增长趋势。凯美瑞在2010年10月份的销量为11996辆，2011年10月份的销量比去年10月份的销量同比增长了22.37%，但是2011年1月至10月的销量为120961辆比去年同一时期的销量累计增长了-8.97%，销量有所降低啊。　　凯美瑞是广汽丰田汽车旗下的一个汽车品牌，它的设计理念是“创造中高级轿车全球新标准”，广州丰田汽车也是由广汽集团和日本丰田汽车公司共同出资构建而成的，所以广汽丰田凯美瑞也算是一名中日混血儿。而且凯美瑞的定位是中高级轿车，看来更加适合成功人士。 凯美瑞外观感觉大气，符合国人的审美标准格栅采用“倒梯形”的设计，加之大量镀铬，显得非常尊贵　　日系车的外形设计一直都是十分漂亮的，凯美瑞作为一款中日合资车型，设计师在设计外形时融入了更加吸引国人目光的设计，也越来越贴近国人的需求。凯美瑞的外观感觉十分大气，宽大的前进气格栅采用“倒梯形”的设计，添加了大量的银色镀络饰条进行装饰，看上去更加的尊贵。2.4L 发动机最大功率为123千瓦，最大扭矩为224牛米　　2011款凯美瑞有2.0L和2.4L两种排量的车型，为2011款2.4L排量的车型配备的是2.4L 2AZ-FE型号自然吸气发动机，最大功率为123千瓦，最大扭矩为224牛米，发动机技术上相对比较落后，整体的动力性能一般，在起步的时候反应不是很灵敏，但是在加速的时候比较快。　　点评：凯美瑞的定位是中高端轿车，所以15万至22万的价格区间对于一般的工薪阶层来说就显得比较贵了一点。凯美瑞的外形设计添加了奢华的感觉，看上去商务气息浓郁，十分大气，比较适合成功人士，但是凯美瑞的动力性能不是很好，这样的价位加上这样的动力性能，感觉性价比似乎不是很高。 TOP9 帕萨特　　2011年10月销量：13571辆　　帕萨特在2011年10月份的销量为13571辆，帕萨特在同年9月份的销量为14493辆，2011年10月份销量和9月份相比较环比增长了-6.63%,这样的成绩让帕萨特只排在了2011年10月份轿车销量排行榜的第九位。帕萨特在2011年1月至10月的销量为65568辆，表现只能说比较一般。　　上海大众汽车是一家中国和德国合资的企业，上海大众可以说是中国目前最大的现代化轿车生产基地之一，而帕萨特在国人的心目中已经被定为身份的象征了。上海大众在设计和生产上都兢兢业业，运用一流的生产设备和一流的设计技术，看来只有好的品质才能得到消费者更好的信任。   　　帕萨特在外形的设计上依然凸显着内敛、稳重的气质，但是摒弃了以往圆润感觉的设计，在整体车身上运用了更多强而有力的线条，笔直的腰线也让帕萨特看上去更加的大气。帕萨特的前进气格栅采用横向的设计，运用大量的金属饰条进行装饰，衬托出更强劲的商务感觉。　　2012款帕萨特共有1.4L、1.8L、2.0L和3.0L排量的车型，在选择上比较丰富，为2012款帕萨特2.0L车型搭载的是2.0L 200马力涡轮增压发动机，最大功率为147千瓦，最大扭矩为280牛米，整体动力输出感觉比较顺滑、平稳，而且加速感觉比较好，不过在起步的时候还是有一点肉。　　点评：帕萨特一直都是身份的象征，而2012款新帕萨特一经上市就广受好评，身边的朋友不只一次的说新帕萨特实在是太漂亮了，但是就是太贵了。2012款帕萨特19万元至32万元之间的价格，对于工薪阶层来说确实是有点贵，但是对于公司老板或者是公司高层来说，这样的车开出去绝对有面子。　 TOP10 现代瑞纳　　2011年10月销量：13540辆  　　现代瑞纳在2011年10月份的销量为13540辆，和2011年9月份的25521辆相比较环比增长了-12.76%，但是在2010年10月份现代瑞纳的销量为7738辆，2011年10月份的销量比2010年10月份的销量同比增长了74.98%。现代瑞纳在2011年1月至10月的销量为103713辆，和去年同期相比累计增长了340.96%，成绩很惊人啊。瑞纳的设计走的是时尚、年轻、运动的路线　　瑞纳是北京现代汽车公司旗下的一款小车，而瑞纳在意大利语里面的意思是年轻和激情，而中文的寓意是收纳一切吉祥的意思，看来瑞纳走的是时尚、年轻、运动的路线。北京现代汽车是一家中韩合资企业，在追求卓越品质的同时，还要为消费者提供更加舒适、温馨的乘车感觉。 　　现代瑞纳在外形的设计上运用了流体雕塑的设计理念，而且运用了很多大胆的线条，整体车身显得动感、时尚。现代瑞纳的前脸设计看上去十分犀利，嘴角微微上扬的前进气格栅加上“凤眼”样式的前大灯设计，让现代瑞纳的整个前脸看上去十分帅气。不过现代瑞纳的车身漆面感觉比较软，要小心的保护。　　现代瑞纳共有1.4L和1.6L排量的7款车型供您挑选，现代瑞纳1.4L排量的车型使用的是1.4L γ系列自然吸气发动机，最大功率为78.7千瓦，最大扭矩为135.4牛米，这款发动机采用了CVVT技术，但是动力感觉不是很足，无论是在起步还是在加速方面反应都比较慢，1.6L排量的车型比1.4L排量的车型动力性能要好些。　　点评：喜爱看韩剧的朋友都应该知道，韩国无论是在家居还是在人们的穿着打扮上都显得十分的精致，现代瑞纳是隶属于中韩合资的企业，所以它的设计既有韩国的精致又包含着中国的大气。虽然现代瑞纳只排在了2011年10月份轿车销售数量排行榜的第十位，但是和去年同一时期相比较，它的涨幅是这几款车型里面最大的，看来是一匹黑马。 　　总结：金秋十月自古以来都是收获的季节，但是在汽车市场上2011年10月似乎不是一个收获的时节，对于轿车的销量来说2011年10月的销量比2011年9月的销量要少了将近14万辆，虽然整体属于下跌的状态，但是和2010年10月份轿车的销量来比还是处于上升的趋势，而且在前十位的这10款车型里大部分车型在2011年10月份的销量和去年同期相比都有所提升，所以大家要再接再厉，争取在2011年以后的榜单上也做到榜上有名。