别克新君威1.6T 售价：19.99万元 
新君威1.6T车型仅一款，售价为1.6T精英运动版19.99万元，另外加4000元可选装天窗加配项。这款全新的1.6T引擎能输出最大功率132kw/5800转，峰值扭矩230Nm，升功率则更高达82.5Kw/L。在与同排量的车型动力对比中，这款全新的引擎独领风骚。其次，由于采用了目前所流行的SUPERBOOST强增压模式，使引擎能在短时间内爆发出最高265Nm的峰值可谓强悍。 上海通用之所以推出如此小排量的车型一方面是为了更全面的覆盖细分市场，另一方面也是对国家出台的对小排量车型购置税采取优惠政策的一种回应。据了解，新君威1.6T主要卖点将是其强大的动力，配置上相对比较简单。 外型上，除了前翼子板和车尾的“T”标志外，它和新君威2.0L车型没什么区别。 颜色方面，新君威1.6T较其他版本多了一款雅蓝色可供选择。配备6档手动变速箱，真皮多功能方向盘、定速巡航、MP3接口和温度分区控制都是较为实用的配置。
奇瑞瑞麒G52.0T 指导价格：14.28-17.98万元 
从前期宣传造势，到上市公布价格，G5作为奇瑞瑞麒品牌的首款车型确实吸引了众多关注。2009年12月，奇瑞正式宣布瑞麒G5上市。先期投放的是两款2.0T手动挡车型，售价分别为14.28和15.68万元，而售价17.98万元的2.0T自动挡车型还需要等待一段时间。 在G5的身上，我们看不到某些自主品牌从内到外的山寨气质：外观由意大利博通操刀，比例协调、线条流畅、气质稳重，符合东方人的审美，也符合瑞麒品牌的商务定位;2.7米的轴距使得空间表现兼顾了商务和运动的双重需求;前双叉臂后多连杆的悬挂无论在形式上还是调校方面都下了一番功夫…… 在动力方面，一台奇瑞自主研发的2.0T引擎可以说是瑞麒G5的核心卖点之一。这台发动机采用了低增压、低涡轮迟滞的调校方向，125kw/5500rpm的最大功率和235Nm/1900rpm的峰值扭矩虽然并不抢眼，但能够轻松胜任日常驾驶的动力需求。与引擎匹配的6速手动变速箱齿比绵密，比较适合高速巡航。不过，暂时不提供自动挡车型可以说是G5的一个短板，而且自动挡车型17.98万元的价格和同级别竞品相比也没有优势可言。 在配置方面，G5手动豪华型标配了4安全气囊、双温区自动空调、自动大灯安全、舒适性装备，与之相比，价格贵出1.4万元的手动尊贵型多出了侧气帘、电动天窗、真皮座椅、DVD/导航/倒车影像、电动遮阳帘等装备。尽管并没有什么出彩的地方(选装ESP)，但好在手动挡的两款车型的配置差距比较合理，因此选择起来并不困难。 大众迈腾1.4T 售价：19.38-20.38万元 
迈腾1.4T是一汽大众2010年上市的首款车型，尽管不是全新车型，但是搭载了大众核心技术TSI+DSG的迈腾1.4T还是具备一定的市场竞争力。迈腾1.4T共有2款车型，分别为迈腾1.4TSI标准型和迈腾1.4TSI精英型。其中1.4TSI标准型售价为19.38万元，1.4TSI精英型售价为20.38万元。 根据乘联会日前公布的2009年各车型累计销量数据，迈腾全年累计销量达67018辆，较2008年增长了28.6%。相比竞争对手上海大众新领驭113239辆的数字，迈腾的差距依旧很大。 小排量大动力是目前大众汽车在中国市场主打的技术亮点，主推小排量涡轮增压发动机也是针对中国市场购置税优惠政策而采取的措施。2010年，购置税优惠政策有所上调，迈腾将排量拉低至1.4L的初衷可能会受到影响。事实上，迈腾主攻的消费人群定位与小排量主流消费人群的定位并不相同，因此受购置税优惠政策而选择购买迈腾的消费人群预计不会有明显的增加。 推出1.4T排量车型，是一汽大众2010年针对迈腾的首轮战役，但是否能够如意，还需看后续的市场表现。与此同时，一汽大众的产能问题也是制约迈腾1.4T销量的因素之一。目前，速腾(报价参数图片论坛)1.4T、高尔夫(报价参数图片论坛)6全系几乎都陷入了提车难的问题。尽管做为刚上市车型短期内现车供货情况预计良好，但是否能够长期保证现车供应量确实是一汽大众需要谨慎思考的问题。 奇瑞威麟X52.0T 售价：预计售16万元 
威麟X5采用全新平台技术自主开发，独立的大梁式底盘，可以保障越野平稳性和安全性;而专业调校的悬挂系统，可以承受更强的冲击载荷。同时，威麟X5搭载全新的2.0TCI发动机，在动力上完全可以满足需求。涉水深度达600mm以上，最大爬坡度超过60%，越野性能优良。 威麟X5采用非承载式车身和前双叉臂后整体桥的悬挂形式，并在发动机、变速箱与油箱等部位应用了一定的保护性措施，从设计上看拥有较高的车身整体刚性和可靠性。而在四驱性能上，威麟X5将会拥有两驱和四驱版本，其中四驱车型采用了分时四驱系统，虽然结构和脱困能力不高，但优点还是低成本和高可靠性。 在动力方面，威麟X5装备的正式瑞麒G5(报价参数图片论坛)上那台2.0T引擎，只是发动机布局由G5的横置改为了纵置布局，方便沿底盘轴线布置变速箱、分动箱以及前后传动轴。该引擎的最大功率为125kw/5500rpm，并能在1900rpm时爆发235Nm的峰值扭矩，比较出色的低扭输出对于整备质量将近2吨的威麟X5来说颇具现实意义。 荣威7501.8T 售价：18.18-23.98万元 
荣威750先前的那款2.5L V6发动机动力充沛，输出柔滑平顺，但V6发动机的成本也令荣威750的价格区间到达了自主品牌的顶峰。因此，这款1.8T发动机更有理由成为荣威750系列中的主角，一方面它能够满足消费者在动力性上的需要，另一方面又能适时的将价格区间向下延展。 原本以为这款荣威750的车内会是一幅“素面朝天”的模样，但从真皮座椅，倒车雷达，自动空调，电动天窗等配置来看，上汽显然是要把荣威750的豪华方针由上至下贯彻通透。与2.5L V6车型一样，1.8T的散热格栅样式也有“大嘴”与“小嘴”两种选择，但从2.5L V6车型的销售情况来看，“大嘴”的受欢迎程度显然更胜一筹。座椅面料也是上汽对原型车改造的一项重点，罗孚75的座椅虽然也采用了牛皮，但偏硬的质地并不适合中国消费者的喜好，现在荣威750全系的座椅都采用了柔软的头层牛皮，并配以打孔工艺，舒适度也因此有所提升。 尽管荣威750销量始终一般，不过在优惠幅度方面一直却变化不大，经销商似乎也比较安于现状。对于中级车而言，中庸的外观虽然不是必须的，但也是人们选购的重要参考条件之一。而荣威750过于典雅的外观却并不满足这一条件，再加上品牌的因素，因此它的客户有一定的局限性。不过，仅从配置来看，荣威750在同级别车型中还算得上性价比较高的车型。 荣威750所搭载的名为Kavachi的1.8T发动机源于罗孚的K4系列，这款发动机也曾效力于路虎以及莲花旗下的一些车型，而隶属上汽的英国Ricado2010研究院对其进行了技术升级，增加了电子油门等节能环保的新技术。与大众品牌风头正劲的1.8TF(报价参数图片论坛)SI相比，这两款发动机的最大功率数值旗鼓相当，同为118kW，但Kavachi发动机215N?m的峰值扭矩并不占优势，而且峰值的到来时机，以及持续的转速范围也略有差距。 斯柯达明锐1.4T 售价：预计售价16万以内 
随着去年年底国产改款明锐路试谍照的曝光，还有今年年初斯柯达明锐登陆工信部新车名录后，中期小改款明锐走进上海大众生产车间的步伐已经越来越快。据国内媒体获悉，改款明锐将亮相今年4月的北京车展，新车将会配备1.4T+DSG的动力系统。 新明锐在外观上做的改变更倾向于动感和活力，全新的随动式前大灯向两侧延伸，边缘也采用曲线手法，一改老款呆板的直线设计。这也终结了很多消费者对老款明锐外形过于保守的诟病。尾灯方面，新明锐采用了新LED灯组，在内部色调细节方面也做了细微的调整。另外，为了保持与海外版的一致性，新明锐内饰应该不会做出太多的本土化改造。 中期改款明锐的国产，除了外观和内饰将与时俱进外，最大的升级无非来自动力总成的匹配。据工信部新车目录消息显示，预计今年4月发布的新明锐将新增一款与速腾(报价参数图片论坛)1.4TSI相同的发动机系统，最大输出功率为96Kw，可以在1750转-3500转内输出最大扭矩220N·m。据透漏，明锐1.4T自动挡车型会配备7速双离合变速器，这是上海大众首款搭载这一黄金组合的车型。 别克英朗1.6T 售价：16.99-17.99万 
别克英朗1.6T两款车型售价分别为16.99万元和17.99万元，从售价上看还是比较高。但是英朗1.6T的数据非常强悍，在功率上已超过了大众1.8T发动机和雅阁(报价参数图片论坛)的2.4L发动机;而在扭矩方面英朗同样出众，普通情况下高出雅阁2.4L发动机10Nm，稍低于大众1.8T发动机15Nm，但是当英朗应用“Superboost”超推进功能后，在涡轮的超增压模式下，可以将扭矩提高至269Nm，完全将他们甩在身后。因此，喜欢英朗的消费者只能在动力和价格中有所取舍了。 别克英朗搭载三款动力配置，包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机，以及已在新君威(报价参数图片论坛)车型上锋芒毕露的1.6T涡轮增压发动机。其中的1.6T涡轮增压发动机借助全新优化的增压器技术，可爆发出135kw最大功率，升功率达到破纪录的84.4kw/L。 英朗的自动挡车型标配全新一代S6六速手自一体变速箱，它采用通用专利单一轴先进设计。值得一提的是在1.6T运动版车型上，这款S6六速手自一体变速箱带有令驾驶者血脉沸腾的运动模式，当按下“Sport”按键时，不仅仪表盘的蓝色背光瞬间转成激情勃发的红色，车辆也会自动切换至更加激进的换挡模式。
大众速腾1.4TSI 售价：14.88-16.98万元 
2009年9月17日，一汽大众官方宣布速腾全新动力1.4T车型正式上市，这款车型曾在今年4月上海车展亮相，速腾1.4TSI+DSG采用了DSG双离合自动变速器和1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机。目前一汽大众官方已公布1.4T速腾售价，此次上市共有四款新车，售价分别为1.4T手动技术型14.88万元，1.4T手动豪华型15.58万元，1.4T自动技术型16.28万元和1.4T自动豪华型16.98万元。 速腾1.4T的变化都来自内在，我们当然就不必花费时间在外形和内饰的欣赏上，更何况这款速腾1.4TSI+DSG车型也确实并不能在外观和内饰上与之前上市的车型区别，它还是那个我们熟悉的速腾，非要较真的话，那就只能通过换挡杆上DSG标识来判断了。 速腾其搭载的1.4TSI发动机和7速DSG变速箱输出功率为96kW，在1750-3500转的宽转速范围内，即可达到输出扭矩最大值220N·m，0-100km/h加速时间也达到了10.2 s的好成绩，这样的数据表现足以令人满意，想想许多2.0L排量的发动机表现也不过如此。
大众朗逸1.4TSI 售价：预计17万元内 
此前被多次曝光的大众朗逸1.4T车型现已到店，尽管现在还没有这款车的详细参数与价格信息，但量产后的朗逸1.4T车型还是倍受关注。作为上海大众自主研发的一款本土车型，朗逸上市仅一年就已经取代桑塔纳(报价参数图片论坛)成为上海大众最热销的车型，1.4T车型的上市将进一步提升朗逸的竞争力。 朗逸1.4T将推出四款不同配置车型，其中，自动挡车型将全系标配DSG双离合变速器，与一汽大众的速腾(报价参数图片论坛)、高尔夫(报价参数图片论坛)保持一致。外观上朗逸1.4T并没有太大变化，为了迎合喜欢运动的消费者在车身上增加了一些运动元素。黑色的前大灯几乎是运动车型的指定装备，它装在外形内敛的朗逸上为其增添了时尚活力的感觉，但现在市场上众多的“黑眼圈”车型多少会让人感到些审美疲劳。 朗逸1.4TSI的发动机与速腾1.4TSI相同，它应用了大众的燃油直喷系统和涡轮增压的技术，最大功率为96kW/5000rpm，超越了大众目前使用的2.0升发动机，而220N?m的最大扭矩输出，可以在1750～3500rpm的转速范围内保持持续输出。1.4TSI发动机和DSG双变速器的搭配，使得运动版朗逸不仅提升了车辆的动力性能，而且也进一步提高了整车燃油经济性。
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发表于 2011-10-15 11:13
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