海马王子 价格:2.98万-4.28万
海马王子身上体现出了些许 马自达 家族的设计风格,尤其是大嘴式的前进气格栅马式风格明显。前大灯采用花生式连体设计,左右下角的两只雾灯就像一对深深的酒窝,从车头角度上看去前脸的样子完全是一张温柔的笑脸,显得十分俊俏可爱。根据之前海马方便提供的资料显示,海马王子的三围分别3590/1540/1486mm,轴距为2332mm,这样的车身尺寸与 奇瑞 QQ十分接近。所以其内部空间也该也与现在的QQ基本相同。空间在这个级别的车型中还算充裕。 这位海马“小王子”搭载一款1.0升的”心脏“,这台4缸发动机可以在5600转时爆发出47.5千瓦的最大功率。另外,在3500转时就能发挥出83Nm的最大扭矩。虽然这样刚刚1升的小发动机动力方面不是强项,但是最大的优势就是经济性好,更适合于拥挤繁华的城市道路。另外,它的底盘系统仍旧是同类车型的惯用设计,前悬架系统为麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆,后悬架系统为拖曳臂式非独立悬架,带横向稳定杆。 奔奔 mini 价格:2.99万-4.69万
奔奔MINI是今年除海马王子之外杀入3万区间的另一款微型车,新车的车身尺寸比我们熟悉的奔奔还要小上一圈,主打精品路线,外形小巧可爱、时尚靓丽,目标消费者是目前社会刚刚毕业的新生代。
奔奔MINI的车内空间和普通微型车差异不大,轴距为2345mm,车辆高度达到了1490mm,满足一个1.75米乘员的空间需求不在话下。而颇具可爱的整车线条也令其更易区别于其它车型,突出其质感又容易被市场接受。 动力方面,奔奔MINI搭载的是长安C10 1.0L排量四缸发动机,是国内唯一一款升功率达到51千瓦的1.0L排量四缸发动机,其最大功率为51.2kw,最大扭矩为90Nm,搭载的全部为5速手动变速器。来自工信部最新发布的汽车综合工况油耗数据,奔奔mini 百公里平均油耗仅为5.8L,比同级别车型节油10%。
比亚迪F0 价格:3.69万-5.39万
微型车几乎是自主品牌的天下,当然也少不了 比亚迪 ,比亚迪F0就是自主微型车里的一个名角儿。另外比亚迪的很多汽车都喜欢降价优惠,比亚迪F0经过市场端的优惠后降入了3万以内的区间。在外形制造上,比亚迪向来都采取“拿来主义”,比亚迪F0也这样,它借鉴了丰田 Aygo 的设计。 考虑到它微型车的“体型”限制,F0的车内空间还是让人比较满意的:身高一米七的乘客坐入前后排,均能保证有四指的头部空间;后排也能保证腿部有一拳以上的活动空间。只是后排地板中央有突起,而且车子本身宽度所限,后排仅适合乘坐两名成年乘客。 比亚迪F0搭载的是自主研发的BYD371QA直列三缸全铝发动机,搭配BYD5T-09的5档手动变速箱。号称“史上最强全铝发动机”。50kw/6000rpm的最大功率,在4000~4500转时能输出最大扭矩90Nm,动力输出偏高转速。
奇瑞瑞麒M1 价格:3.88万-5.98万
瑞麒M1吸收了不少时下比较流行的元素,前脸部分最为精彩,两个大眼睛炯炯有神,前中网同大部分微型车设计一样有一个微笑的弧度,看着就令人欣喜。 瑞麒M1的轴距仅有2330mm,因此前后排腿部空间并不是很充裕,长时间乘坐难免有些不舒适感,但是头部空间还是不错的,后排座椅可以放倒,但是并不能四六分拆。 瑞麒M1配备了1.0L和1.3L ACTECO发动机,其中1.3L的峰值功率达到了62kw,最大扭矩122Nm。百公里油耗在7个左右;1.0L发动机的动力水平要稍逊色一些,6000转时能达到50kW的最大功率,在3500-4000转时能够持续输出93Nm的最大扭矩,日常使用没有任何问题。 长安铃木 奥拓 价格:3.39-6.29万
新奥拓完全告别了老款方头方脑的设计,新车线条以曲线为主,顺应当前潮流。四边形的大灯更是被水滴形的灯组所取代,显得更加灵动。车身设计结合了空气动力学原理,据厂商介绍,新奥拓风阻系数可达到低至接近跑车的0.3。 新奥拓发动机属于 铃木 的K系列,可以说是铃木在小排量发动机开发方面经验和最新技术的结晶,采用了10多项创新设计,使动力性、经济性和环保性三方面表现均衡。这款K10B发动机输出上可达到52rpm/6200Kw的最大功率以及92rpm/2500-3500Nm的最大扭矩,升功率比起某些2.0排量的发动机来还要更高一些。据厂家方面称,最低每百公里油耗仅有3.6L。 吉利全球鹰 熊猫 价格:3.98万-5.78万
熊猫的仿生学外观是它的一大亮点:圆形的大灯被三角形的黑边包住,正像是熊猫的黑眼圈,转向灯的位置设计在眼圈内侧,恰能体现出憨态可掬的一面,眼神虽不凌厉却能让人产生一种亲切的感觉。搭配夸张的大嘴造型,组合上吉利“全球鹰”的新标志正好形成了熊猫的前脸。 空间方面,吉利熊猫倒是让人感觉满意,虽然数字上比较平淡,但相比同级别车型还是挺不错的,而配合着可以按比例折叠的后排座椅,灵活性和实用性也提升了不少。
雪佛兰乐驰 价格:3.98-4.98万
新乐驰 搭载的是P-TEC发动机。P-TEC发动机是通用汽车全球发动机平台专为小排量车设计的高性能、高科技的新一代全球战略发动机,这款发动机运用了一系列新技术与新工艺。尤其是PDA 多气阀技术的运用,让P-TEC发动机在低转速和高转速都处在一种最佳进气状态,有效提高了燃烧效率,从而降低了 油耗 。 在雪佛兰品牌的质量保障下,雪佛兰乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点,作为一款国际化的小车,在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。乐驰倒车雷达的加装让初入车场的新手不再畏惧倒车时无法看清的盲区,使停车入位更加得心应手;ABS与安全气囊丰富了主动与被动安全配置,弥补了微轿产品安全性能差的弊端,也为在紧急时刻化险为夷提供了可能;MP3、排气管装饰、铝合金踏板、车门迎宾踏板增加了乐驰的时尚元素,在细节处体现出产品的精致与细腻;遥控钥匙、四门电动窗、后电热玻璃为乐驰车主增加了更大的便利性。
奇瑞QQ3 指导价格:3.08万-5.08万 奇瑞QQ3是国内微型车的销量冠军,它以不到3万元就能买到的价格成为很多年轻人的首选车型。从外形来看,QQ3卡通可爱路线的设计确实满足了消费者的需要:QQ3胖胖的前脸犹如一个小孩子的脸:前大灯像两个圆圆的大眼睛,充满天真的盯着你,那个中网犹如一张憨憨傻笑闭不上的嘴,而两边的独立雾灯与转向灯,就是挤出来的酒窝了。 而在微型车都不太富裕的车内空间上,QQ3的表现也基本能让人满意,对于身高一米八的用户来说,前后排都可以将身体容纳进去,只不过后排的腿部于头部空间均会感到比较局促,横向空间的局限性也导致其后排更适宜仅乘坐两名成年人;前排的表现则比较舒适一些。
夏利N3 + 价格:3.48万-4.58万 对于这款小型车,想必大家都已经非常熟悉了,自1986年9月30日以“ CKD ”方式引进生产的第一辆夏利下线到如今,它已伴随着中国汽车市场走过了近23个春秋。并在18年中始终保持经济型轿车销量第一的位置,光是这个成绩就足以称之为一个传奇 了。 夏利生命力来源于。夏利N3 +,外形上虽然称不上有多么时尚新潮,但造型大方、比例协调,也比较耐看;并且有两厢与三厢车型多款选择,更顺应了消费者新的需求方向。车内的造型有些过时,配色为简洁的浅色搭配,给人感觉温馨,更接近家居风格,正符合它针对家庭用户的定位方向。 动力部分,有 丰田 8A发动机和1.0L 3GA2发动机选择,其中3GA2发动机的最大功率为48千瓦,最大扭矩达到了89Nm——推动仅815kg的车身还是绰绰有余的。并且排放标准达到了国IV标准,能够挺进更多的城市市场。
哈飞 路宝 价格:3.68万-5.28万
哈飞路宝的外形由意大利著名公司宾夕法尼纳设计,不管从哪个角度看,都缺乏一些小车该有的时尚气息。在配置方面,这款AMT路宝没有ABS也没有前排气囊,即使是正驾驶也一样,整体安全配置比较低。而且整体所走的路子和QQ3很相似,不过在我们看来还是QQ3的性价比稍高一些,至少QQ3的市场保有量还是很大的。 动力方面,路宝用的是东安生产的K11发动机,排量1075ml,最大功率48kw/5700rpm,最大扭矩是88Nm/3000rpm。从参数上看,这款发动机的性能只能说一般,不过在3000rpm时即可爆发出最大扭矩对于城市行驶帮助较大。据了解,这款发动机经过了哈飞工程师的专门调教,力图达到最省油的目的。 哈飞路宝节油π1.1L也搭载了AMT变速箱,但是与对应的手动挡车型相比,价格提升了1万多元,因此4万以内就和AMT版车型无缘了,但是5速手动变速箱的平顺性还是不错的,性价比也更高一一些。
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