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空间够用就好 五款7万元合资家用车导购 [复制链接]

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发表于 2011-10-8 09:50 |只看该作者 |倒序浏览 |打印

  起亚K2

  指导价:7.29-9.99万

  编辑点评:对于消费者而言,K2能够带给自己“个性”或是“面子”上的满足,无论是大师级的设计还是那个源自K5上的战斧式轮圈,都让这款小车充满了“灵气”。而做到车内,消费者也很容易就会发现丰富的配置和不错的空间,可以说K2绝对不算是“样子货”。

  外观方面:为了达到家族化统一,K2的外形依然由起亚的主设计师彼得希瑞尔操刀。K2的外形在彼得希瑞尔的巧夺天工下,让其完全沿袭了K5上的刚劲动感风格,运用简约直线的美学设计,线面融合、刚柔交错,营造动感、新锐的视觉感受。如此个性十足的外形想必会受到不少年轻人的追捧。

  内饰方面:K2作为东风起亚悦达的全新一代小型车,在做工和内饰设计方面绝对称得上是革命的产品,同比之前的产品有很大进步,起亚还为K2设计了很多储物格以突出家用设计。

  空间方面:K2长宽高分别达到4,370mm,1,700mm和1,460mm,其轴距更是达到了2,570mm,一举实现了同级别车型中最高水平的内部空间,充分迎合了中国消费者对长轴距、大空间的喜好,而最大500L的行李箱容积,更是保证了日常的实用性。
  动力方面:K2搭配的是γ系列1.4L和1.6L发动机,其中1.4L发动机的最大功率为107马力,配备5速手动或者4速自动变速器;1.6L发动机的最大功率为123马力,仅配备4速自动变速器。  安全方面:K2标配双安全气囊、ABS+EBD、除了最低配,均配有倒车雷达,前雾灯、电动外后视镜,TOP以上级别车型配有盘式刹车,顶配两款车型则采用16英寸轮毂。

马自达2劲翔
  指导价:8.18-10.58万

  编辑点评:Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品,马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起,实现了动感、优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性、安全性、油耗性能的完美平衡。作为家用车,马自达2劲翔的行李箱很实用,而内饰设计也同样出彩,对于年轻人来说很有诱惑力。车型方面,1.3L手动型更经济,配置基本齐全,是个经济的入门之选。

  外观方面:Mazda2劲翔的设计跃动优雅,夸张的斜拉侧面腰身,前冲的感觉保持着马自达一贯的运动气息,由此向后延展形成的尾箱不但高耸,空间也不小。和两厢马2一样,Mazda2劲翔尾灯的位置很靠上,以至于其下方的保险杠面积非常之大。条状的尾灯造型一定程度上削弱了车尾的臃肿,另外尾箱盖上集成的高位刹车灯让尾部增添了几分沉稳。三角形的大灯、中央近气格栅等简单的前脸造型设计清晰的透露着设计师所要表达的优雅。而硬朗的线条则让这样一部小车的造型颇具立体感。

  内饰方面:马自达2劲翔的内饰与两厢版马自达2完全一致。车厢设计主题鲜明,一切围绕年轻、运动做文章。内饰用料谈不上高级,硬质塑料件占了大部份,好在观感整洁,部件之间接缝细密,相信真正年轻的买家不会对此有太多怨言。高配车型上有真皮座椅和仿金属装饰面板。
  空间方面:劲翔的前排空间非常充裕,坐进车内,头、腿部有较大余量,后排空间相对小些,但身材适中的成年人并不会觉得压抑,腿也不会顶在前排椅背上。只是个子高的人出入后门时要适当低一下头,以免碰到略低的门框。由于变速器杆更靠近中控台,这给前排座椅中间腾出不小储物空间。444L的后备箱可以基本保证全家人出动时行李物品的放置,放倒后排椅背可以获得更大的空间。


  动力方面:马自达2劲翔分为1.3L和1.5L两个排量5款配置,配备5挡手动或4挡自动变速器,其中1.3L车型采用86马力连续可变气门正时系统全铝发动机,最大功率63kw/6000rpm,最大扭矩为123N m/3500rpm,手动挡最高车速可达到172km/h,综合路况油耗百公里约需6.2L。
  安全方面:马自达2劲翔的前制动盘为通风盘式,而后制动盘却是鼓式的;电子设备上也仅有ABS+EBD。被动安全方面,马自达2劲翔也只配备了常规的前排双安全气囊。可防盗方面还是有所优势的,不但装备了发动机电子防盗系统,还配备了无钥启动功能。 

丰田威驰
  指导价:8.95-12.39万
  编辑点评:威驰是丰田根据NBC平台为亚洲用户定身打造的一款小车,国内上市时间不算太短,以前采用8A和5A发动机技术,现在全面采用VVT-i甚至是双VVT-i技术,在原有比较省油的基础上更为省油。丰田的品牌保证了威驰整车的品质,三厢造型也能赢得那些中老年用户的欢迎。性能不是它的卖点,好开稳定耐用才是人们喜欢它的原因。


  外观方面:新威驰将更多的时尚潮流因素注入前脸,双线格栅横栏是全新的设计,并且经过了加宽设计,更富有朝气。车身侧面只有一条腰线从前轮眉起步直接延伸至后尾灯,线条略有前低后高之势,腰线下方还有一条与车身同色的防擦条,也起到一定的装饰效果。轮毂也经过了提升转换为15英寸,全身经过改善之后,更加精致。威驰的尾部设计符合丰田一直以来的平庸特点,宽厚的保险杠给人感觉很踏实,尾箱门上的镀铬装饰条给中庸的它增添了一分豪华感。


  内饰方面:新威驰车内设计简约而时尚:大面积使用灰色与白色组合,配合银色金属材质的倒三角形中控面板,正符合时下流行的审美。设置在控制台顶部中间的仪表盘、占据了中控面板几乎一半面积的三个旋钮都让人眼前一亮。细节处的设计也颇有新意,而做工也延续了丰田一贯的高水准。
  空间方面:新威驰长宽高分别达到了4300mm、1690mm和1490mm,完全满足了家庭A0级轿车的身材,同时也满足了年轻消费者对轿车的使用需求。新威驰轴距达到了2550mm,确保了其的内部空间的宽敞。新威驰后排地板为平板设计,很大程度上满足了后排乘坐3个成年人的需求。同时后排空间也比较宽敞,但与前排一样,头部空间较为紧凑。后排座椅可以按4/6比例放倒,放倒后行李箱空间将大大提升,满足乘客存放体积较大的物品。
  动力方面:2011款新威驰搭载的4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门发动机依然采用双VVT-i系统,最大功率87KW、最大扭矩150N·m。这一台发动机用在卡罗拉身上已经有不错的表现,与新威驰搭配更能提供优异的动力性和经济性表现。新威驰的百公里综合油耗不超过7升,而且维修保养价格与同级别车相比也很有优势。  安全方面:GOA车身、正、副驾驶席安全气囊、带EBD的ABS、BA、驾驶席安全带未系报警等标准配置,确保了在同级别车型中的顶级安全水平。 

日产阳光
  指导价:8.28-11.28万
  编辑点评:日产阳光在上个世纪90年代一直是日产的当家车型,属于有着优良传统的车型。新阳光是日产汽车首款以中国为主导国打造的车型,这款全新战略紧凑级三厢轿车以中国消费者为核心基于日产全球领先技术开发,以及较高的性价比更是令这款本身具有新产品优势的车型更具竞争力。


  外观方面:东风日产第十代全新阳光作为一款A级轿车,在同级别车型中绝对算是出类拔萃的,长宽高分别为4426mm、1696mm、1518mm。在外型方面,第十代新阳光绝对属于实用派,没有采用过多的修饰。车身线条采用了跃动流畅的设计,勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的车尾造型。

  内饰方面:东风日产新阳光的内饰方面采用了灰色和白色搭配的设计风格,整体感觉清新大方。同时时尚气息也比较浓郁。方向盘、空调出风口和手套箱等处的设计,与玛驰有几分的相似。新阳光采用了三幅式方向盘,配以银色的装饰面板,整体感觉运动时尚。这款方向盘的包覆材料为真皮材质,质地较软手握感觉比较舒适,但是比较遗憾的是没有快捷键的设计。仪表盘采用了传统双圆一体式设计,冷色底光配合橘红色仪表针让消费者看任何信息都是一目了然。  空间方面:阳光采用了乘坐空间最大化工程设计:首先,针对腿部空间做了加长设计,通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位,使其拥有同级最长的2600mm轴距,造就了636mm最大后排腿部空间;其次,头部空间采用了曲形穹顶设计,令车内空间得到进一步的扩展与提升,减少了行车的压抑感。


  动力方面:新阳光搭载的1.5L全新高效引擎应用了燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项高新技术,实现了高动力与低油耗的完美结合。在全新高效的引擎和智能XTRONIC CVT无级变速器的共同作用下,阳光能有效减少排气与进气时的损耗,降低空气流动阻力,带来低至5.8L的百公里工况油耗,领先同级。
  安全方面:新阳光在配置上拥有真皮座椅及真皮方向盘、智能化多功能行车电脑、自动空调、一键启动系统、智能钥匙以及电动天窗等配置。而安全方面则拥有ABS+EBD系统、EPS转向助力系统、双安全气囊、前排座椅预紧式三点式安全带等。 现代瑞纳
  指导价:7.39-10.69万
  编辑点评:瑞纳每款车型都有七种颜色可供选择,内饰颜色也有米色和灰色两种,VERNA瑞纳作为一款越级而立的A0+车型,在经济、技术、空间、时尚等方面有着卓然而定的优势。
  外观方面:瑞纳紧凑的车身线条丰富而不繁乱,流线型的车体显得凹凸有致,流体雕塑的设计语言被很好的贯彻在整车外观的设计当中,符合当前汽车外形设计的流行趋势,整体的视觉效果时尚前卫,不失动感。再细看瑞纳的前脸设计,拥有现代新一代车型的家族式脸谱特征,“X”型的运用使车头的每一根线条都像是在向后发散,看起来更有视觉的冲击力,双U型机舱盖线条让车头看起来更加立体,造型犀利的进气格栅添加了镀铬装饰件,使精致度有所提升。前灯组的造型也十分锐利,使这款小车看起来也有了点凶悍的气势。   内饰方面:瑞纳的内饰有两种颜色可选,米色偏向家用风格,看起来更温馨,灰色则显得较比运动,实用性上来讲也比较耐脏。整体的做工还是不错的,模具的边缘处理的光滑细腻,接缝处也比较均匀。用料方面并没有惊喜,中控台依然是硬塑料材质,但表面纹路处理不错,使质感有了些许提升。门板中部采用了打孔皮革覆盖,手感不错。  空间方面:VERNA瑞纳的内部空间在A0级轿车中极具优势,长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm,轴距达到2570mm。超长轴距使瑞纳具备了宽敞舒适的内部空间和454L的大容量行李装载空间;宽敞的前后排空间与头部空间,让驾乘者身心充分舒展;无处不在的储物空间,方便实用;完美契合人体力学的舒适座椅,减轻了长途驾乘的疲惫。


  动力方面:瑞纳搭载了现代汽车先进的γ发动机,采用CVVT连续可变气门正时系统,全铝合金缸体材料打造,具有轻量化、低油耗、低噪音等特点,更具有傲视同级的动力性。其中,1.4γ发动机的最大功率达到了78.7kW/6300rpm,峰值扭矩为135.4N.m/5000rpm;1.6γ发动机的最大功率为90.4kW/6300rpm,峰值扭矩为155N.m/4200rpm;无论功率还是扭矩,γ发动机都明显领先于同级对手。
  安全方面:瑞纳全系标配了ABS+EBD、驾驶席安全带未系提醒、高位刹车灯、后排儿童安全门锁等科技配置,部分车型配备了四轮盘式刹车、倒车雷达、车速感应自动落锁、副驾驶安全带未系提醒、儿童安全座椅固定装置。被动安全方面,瑞纳采用了高刚性吸收式车身设计,侧梁采用120kg级超高张力钢,配备了多达四个安全气囊并具有安全带预紧功能。


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