东风风行：景逸 厂家指导价：5.99-14.58万元
风行景逸的前脸设计很锐利
首先为大家推荐的就是东风风行旗下的景逸车型，其实景逸这款车对于我们大部分国人来 说肯定都不算陌生，这款诞生于2007年的车型，已经在国内市场摸爬滚打了4年之久，所以不论是整车的品质，还是后期的维修养护等等方面，现在的景逸已经是一款非常成熟的车型了。而且在今年的2月份，景逸也推出了搭载AMT半自动变速箱的车型，而且全系车型的 大部分售价都在10万元以内，所以对于想要拿10万元去购买一款符合开头所介绍的特征的 车的消费者来说，景逸肯定是个不错的选择。
景逸的整车尺寸还算不错，从造型上看它有点偏向于MPV的造型设计，不过在厂家的宣传材料中，我还是得到了厂家对于这款车的准确定位，那就是一款大两厢车型。景逸的前脸整体设计比较给力，小尺寸的中网造型将东风风行的LOGO镶嵌在里面，而最具代表性的三角形的车灯设计确实有点独具一格的感觉，不仅面积大，而且造型十分锋利，这也让整个前脸给人的感觉比较威猛，而且档次感也很不错。
风行景逸的侧面线条设计比较流畅
景逸的车身侧面整体线条感很强，这也得益于整车高跷的尾部所致，还有就是整车的轴距很长，相对于同级别的竞争对手来说优势还算明显，这也就能充分的保证车内乘客的乘坐舒适性，而且再加上车尾高跷的造型，相信不论是乘客的头部空间还是后备箱的使用空间方面都能让人满意。
风行景逸的内饰相对简陋些
内饰方面，景逸的整体中控设计非常简单，仪表盘中置的设计在很多自主车型上都有看到，左右对称式的中控设计看上去显得也非常整洁，黑色和银色的搭配也显得比较年轻，不过在用料方面依旧是硬性材料为主，不过出于整车的成本考虑，海华丝刻意理解的。
景逸搭载的1.5L三菱4G91全铝发动机
景逸搭载的发动机是一款1.5L三菱4G91全铝发动机，这款发动机最大的优势就是其造价便宜而且经济实用，这台发动机使用了三菱MIVEC可变正时气门技术，其最大功率为88kw，最大扭矩为143N•m，而且景逸的整车自重为1.3吨左右，搭载这样排量的发动机也不会让整车显得过于沉重。
东风日产：骊威
厂家指导价：8.58-12.98万元
东风日产骊威正面照
接下来要为大家推荐的就是日产的经典车型骊威了，从骊威的英文名字LIVINA就可以看出，该单词是由两个单词LIVING（居家）与ACTIVE（活动）组成。这是一款兼顾家居生活与商务活动的多功能轿车，希望能以较好的空间感为消费者带来移动居家的体验，而且如果您购车的主要用途是用来载人载物的话，那么骊威肯定会非常适合你。
东风日产骊威尾部
外形设计方面，骊威目前在售的是其2010款车型，新上市的车型共分为劲悦版、劲锐版、和劲逸版三个版本，不过毕竟是一次小改款车型，所以新车型只是在外观、配置以及车身颜色方面都作了小的改动。
东风日产骊威侧面
新款骊威新增的“丹青翠”的车身颜色更大的覆盖了消费者对不同车身颜色的选择范围。新骊威的进气格栅一改老款的全黑设计，淡化了09款车型中进气栅格的竖条的设计，改用大面积镀铬进行装饰，显得更加生动有力。
东风日产骊威内饰保持日系车惯有的精细
内饰设计方面，2010款骊威延续了09款“空间最大化”的设计理念，再加上2600mm的轴距，创造了开阔的视野，宽敞的头部空间，宽裕的腿部空间。内饰的设计依然简洁大方，真皮座椅等一些细节的提升，增加了些许的豪华感。2010款骊威的中控台整体布局和设计风格和09款没有区别，显得中规中矩。
东风日产骊威的发动机表现尚可
动力方面，新车仍将采用HR16DE全铝合金双顶发动，其最大功率为77/5200 KW/rpm，最大扭矩为150/4400 N?m/rpm。这样的参数应该完全可以满足一款家用家用轿车要求。变速箱的设计和09款完全相同，分别配置了4速自动变速器，5速和6速手动变速器。在安全方面，新骊威配置了ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统，双安全气囊、电子中控，这些也是大多数这一级别车型的标配了。
江淮汽车：和悦RS
厂家指导价：6.58-8.88万元
和悦RS前侧45°照
还有一款值得推荐的就是江淮汽车的和悦RS了，和悦RS作为江淮旗下的第一款类似MPV车型，和悦RS不论是整车造型、设计理念还是性价比方面都是很不错的一款车型，而且家用的话和悦也是一款以大空间和低油耗而著称的车型，所以不论是日常使用还是考虑到燃油经济性，和悦RS在各方面的表现都是很均衡的。
和悦RS后侧45°照
车身尺寸方面，受制于和悦平台的限制，和悦RS的轴距尺寸被限定在2710mm，对于一款MPV车型来说算是合格的。车身尺寸为4550mm×1775mm×1600mm，和同级别竞争对手相比并不落后，大面积的车窗覆盖使得外观更加好看，车内空间也有着不错的采光效果。
和悦RS的内饰充满科技感
细节方面，熏黑大灯没有出现在和悦RS上，这样做很不错，毕竟MPV不是用来凸显运动感的，更加圆润的造型和车身搭配的更好。透镜式大灯的视觉效果不错，至于是卤素发光的问题，我们也无可非议，毕竟8万左右的车原厂带氙灯不太现实。
内饰方面，和悦RS的内饰整体配色尚可，合理的配置是我们所喜爱的，受限于产品售价，内饰的选材用料不可能达到途安的水平，应该和价格区间相近的新普力马相近。细节方面，自动大灯的配置很不错，成本并没提高多少，但却增加了不少的便捷性和安全性，很贴心的设计。
和悦RS的中控面板很精细 和悦RS的中控台整体采用了银色面板，整体的做工还算不错的，出风口、音响以及空调的设计整体感很强。酷似猫头鹰的出风口很新颖，可360°调节也可直接关闭，时尚和使用的完美结合。单碟CD+USB的设计已经足以满足日常使用，按键手感良好，旋钮的阻尼设定也很舒适，雾灯开关的位置有些隐蔽，初次使用时估计不大好找。单温区自动空调为其豪华型和超豪华型所提供，考虑到售价，双温区我们还是不要求了，舒适型提供手动空调。
和悦RS的后备箱表现非常不错
空间方面，和悦RS的第二排座椅可正常打开、放倒以及完全收起，中间座椅放倒可以临时充当中央扶手，两个浅显的杯架没什么太多实际作用，后面的储物格倒是能放些东西，如果临时拉些东西也可将第二排座椅全部收起。
和悦RS的发动机比较成熟
动力方面，和悦RS搭载了东安三菱生产的4G93D全铝双顶置凸轮轴发动机，最大功率为105Kw/6500rpm，最大扭矩为165N?m/5000rpm，从数据可以看出其发动机偏重于高速输出，不知道市区行驶时动力输出如何。双液压结构支撑和隔音棉的配置很是厚道，在这个价位中还是很少见的。
海马汽车：2012款普力马
厂家指导价：7.98-10.18万元
普力马的造型不算时尚，但比较耐看
在今天推荐的这几款车型中，普力马应该算是最“新”的车型，倒不是因为他投放市场最晚，而是它于本月初的深港澳车展(微博)上刚刚发布了旗下最新的2012款车型，而且整车的售价区间也与之前的老款保持了一致，所以在配置略有提升的前提下，整体的性价比也有所提高。
普力马正面照
在外形设计方面，2012款新普力马在整车尺寸方面与老款车型没有任何变化，灵活的空间组合和较高的性价比仍然是最大特点。外观方面只有雾灯除做出了改变，而其他设计则仍保持了老款车型的样式。
普力马的内饰以运动风格为主
配置方面，2012款新普力马增加了GPS导航、大灯延迟关闭等功能，另外还配备了现款车型上就已经搭载的遥控钥匙、后视镜调节、三幅多功能方向盘、8.1版本ABS+EBD系统、儿童座椅锁止、LED高位刹车灯的设计、SRS前排双气囊等配置，整体档次有所提升。
普力马空间表现不错
在整车空间表现方面，普力马的前后排头部空间都很不错，第二排的腿部空间也足够使用，而且可变的座椅组合可以让普力马轻松的就“变”出相当大的车内空间，这点来说也非常适合对空间有高要求的家庭使用。
普力马搭载的1.6L发动机，最大功率88kw，最大扭矩为158N.m
动力方面，普力马搭载的是1.6L发动机，其最大功率为88kw，最大扭矩为158N.m，与之匹配的是一款5速手挡变速箱，整体驾驶方面，普力马还算是一款比较容易上手驾驶的车型，不论是油门的力度还是发动机的敏感度方面都是很不错的。
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发表于 2011-10-4 07:56
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