奥迪A1、新思域领衔 10月重磅新车提前看

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　　10月，车市将迎来新的高潮，进口、合资和自主品牌均有重磅车型问世。其中包括备受瞩目的小型车A1、豪华四门轿跑车奔驰新款CLS，东风本田本年度的重磅车型全新思域以及奇瑞新款旗云2等新车。

　　奥迪A1

　　上市日期：10月9日

　　预计售价：23-30万

　　来自官方的消息称全新奥迪A1将于10月9日在北京上市，预计售价为23-30万元，上市将推出三款车型，并且新车已经开始接受预定。

　　外观设计：全新的A1的出现将奥迪引入了一个更为细分的市场，它将在小型车市场上担任狙击BMWMINI的重任。和MINI COOPER相比，从整体的外型上看，全新的奥迪家族设计语言让A1在表现出A00级小车小巧、时尚特点的同时，还通过更为犀利的头灯设计让整车多出了一份MINI COOPER所缺乏的锐利与霸气。无疑，这样的设计会吸引来更多的男性消费群体，这在市场的角度上是更有利的。

　　车身尺寸：奥迪A1采用很多轿跑车的设计元素，传递出时尚设计语言。A1并没有以大尺寸、大空间为卖点，全车长3.95米、宽度1.74米，而高度只有1.42米，但是轴距长达2470mm，比MINICooper长出3mm，给后排乘客提供了不错的头部空间。

　　动力配置：奥迪A1的海外版本有两款TFSI的汽油引擎可选:1.2L(86马力，160牛米，5速手动变速器，0-100kph 12.1秒，极速179kph，油耗5.1L/100km，C02排放量119g/km)；1.4L(122马力，200牛米，7速S-TRONIC变速器，0-100kph 9.1秒、6速手动变速器则为9.2秒，极速200kph，油耗5.1L（5.4L）/100km)。

现代雅科仕加长版

　　上市日期：10月11日

　　预计售价：或超过100万

　　国内消费者对于加长版车型一向有独特的喜好，除了德国品牌喜欢在国内推出加长版车型外，日前韩国现代汽车宣布在国内即将推出加长版雅科仕。

　　外观方面：造型上雅科仕加长版和普通版本并无太多差异。主要改动集中在了前水箱格栅上，将普通版直瀑式格栅改为了横置式，车尾部分则和普通版相同。

　　加长轴距：加长版雅科仕在轴距上比普通版加长了300mm，达到了3345mm之巨，从而使得其内部空间更为宽敞，尤其对后排空间的提升有着立竿见影的效果。车身尺寸方面，加长后的长宽高分别为5460mm、1900mm、1490mm，车身长度增加了300mm，车宽增加了10mm。

　　配置方面：加长版雅科仕将使用更加商务化的黑色内饰，并配以棕色木质材料装饰。配置方面将包括电动座椅调节、ESP、车载冰箱以及DIS驾驶员信息系统等，和普通版配置水平差异不大。

　　动力配置：加长版雅科仕作为现代的旗舰级车型，放弃了3.8L V8和4.6L V8引擎，取而代之的是更大排量的5.0L V8发动机。最大功率可输出400马力，搭配使用了6速手自一体变速器。

新款雷诺科雷傲

　　上市日期：10月18日

　　预计售价：和现款基本一致

　　改款科雷傲在本月开幕的法兰克福车展首秀，一个月后就进入中国，这与中国已成为该车型全球第一大市场密不可分。

　　中期改款的科雷傲最大改变是前脸，此前法式风格浓郁的设计变得更主流，左右对称式的前格栅改为更传统的三幅横格栅效果，凌厉的前大灯也变得更加圆润温和，进气口和雾灯的全新设计则让前脸更加饱满。后备厢除了空间多达450升外，还特别设计了一个活门，可放置诸如鱼竿等长条形物品。改款科雷傲的动力系统未变。

　　在SUV市场初战告捷后，雷诺接下来在中国另一突破点将是传统轿车市场。雷诺将于明年进口一款内部编号为L47的中高级轿车。

奇瑞新旗云2

　　上市日期：10月初

　　预计售价：和现款基本一致

　　外观方面的调整幅度不大，只是针对前后端造型做了适度修改，与奇瑞E5、旗云5以及近期曝光的旗云1FL完全一致的进气格栅造型。受限于整车原始造型的制约，前大灯与现销款旗云2区别不是非常大，当然轮廓还是做了修改，灯具无法通用。

　　侧面造型未做任何调整，毕竟是facelift车型，一旦涉及结构调整层面，那会是非常大的工程量，这与项目成立之初的快速改进并上市销售的愿望相违背。

　　尾部变化主要是修改尾灯内侧灯具轮廓造型，同时将牌照框更改至后保险杠中段位置，整体造型相当接近于大众领驭。

　　动力方面根据目录公布的数据主打发动机依然是SQR477F型发动机，此外还有一款根据SQR477F扩缸而来的SQR477FD型1.6L发动机（排量1552mL），动力数据比较接近，后者上市的可能性不大。此外自动档的问题则需视风云2AMT上市时间而定，后者采用的动力总成与旗云2完全相同。　

奔驰全新CLS

　　上市日期：10月内

　　预计售价：80-180万

　　与现款CLS（内部代号C219）一样，新一代CLS（内部代号C218）也会推出三款车型，分别是CLS300 CGI、CLS350CGI和顶级版的CLS63 AMG。其中新款CLS300 CGI搭载的是一款最大功率252马力的3.5L发动机，而不是现款车型的3.0L发动机。

　　动力方面，CLS350CGI相比现款车型最大功率和扭矩分别提高了34马力和20N·m，CLS63 AMG则提高了11马力和70N·m。加速性能CLS350CGI和CLS63 AMG相比现款车型分别提高了0.9秒和0.1秒。同时，我们发现，新CLS由于配备了采用CGI技术的发动机，各款车型的油耗表现也要强于现款车型，平均油耗比现款车型均减少30%左右。

　　新一代CLS进口之后，将提供11种颜色供消费者选择，除一种颜色为普通油漆外，其他的全部为金属漆。内饰方面，奔驰为CLS提供四种内饰颜色和两种木饰。CLS63 AMG车型则可以选择三种Passion真皮装饰和三种内饰件可供选择，三种内饰件包括黑色钢琴漆饰件、黑色岑木木饰和碳纤维内饰件。

　　全新CLS配备很多现款车型所没有的配置，包括仪表盘彩色显示屏、全LED大灯、主动泊车辅助系统、注意力警示系统、髋部气囊、膝部气囊和PRE-SAFE安全防护系统等配置。

　　顶级版车型CLS63 AMG除了常规配置外，还将配备带有AMGRIDE CONTROL系统的运动型悬挂、AMG随速感应运动方向盘、ECO发动机启/停系统、主动多仿座椅和Harman Kardon高级音响等功能性和舒适性配置。本田全新思域

　　上市日期：10月内

　　预计售价：12-18万

　　外观方面：流畅、紧凑是新思域展示出的设计语言。国产版在雾灯、后尾灯等细节之处做了小修改，整体与海外版并无太多区别。与老款相比给人感觉更运动，但是那种经典的前卫却有所收敛。

　　内饰设计方面：与海外版车型一致，新思域依然是延续现款车型风格的双层式设计，上层仪表变得更加宽大，向右拓展到空调出风口上方。多功能方向盘采用圆形按键，带有蓝牙电话控制功能。

　　动力方面：除了继续使用1.8L动力外，新思域最大的看点就是增加了2.0L发动机。其中新的1.8L车型用R18Z2发动机替代了原来的R18A1机型，最大功率达到了104kw，手动挡和自动挡车型的油耗都将比现款车型更低。新增的2.0L发动机代号R20A6，排气量1997cc，最大输出功率114kw，搭配使用5速自动变速器。　

雷克萨斯CT200h

　　上市日期：10月内

　　预计售价：35万起

　　作为一款定位时尚的市场的小车，CT 200h的三围也显得十分娇小，为4320mm×1765mm×1430mm，轴距则为2600mm。雷克萨斯为其配备了17英寸的铝合金轮圈让它在整体效果上显得更为运动。

　　内部配置：雷克萨斯CT 200h配置也显得十分豪华，车内座椅和多功能方向盘均采用了真皮材质，中控台的众多按键以及挡把的布置看上去井井有条，同时上方还配置了可收缩式大屏幕液晶显示器，整体的黑色调内饰搭配造型前卫、时尚，符合该车的市场定位。

　　动力系统：CT 200h的混动系统配置LexusHybrid Drive技术，这套系统由一具代号2ZR-FEX的1.8L直列四缸DOHC VVT-I自然吸气汽油引擎和一个电动马达联合组成；其中汽油引擎的最大输出功率为95马力，峰值扭矩为145牛米；电动马达方面，其最大功率输出约为82马力，因此，整套系统全力工作时的最大功率输出在180马力左右，完全可以媲美2.0L自然吸气引擎的动力表现，同时这套动力系统在油耗变现上更佳出色。

　　操控模式：新车采用了电脑控制的E-CVT无极变速箱，驱动形式为前驱。雷克萨斯极力希望透过CT 200h这款车型来证明油电混合动力车也能让人们拥有驾驶乐趣，整车在悬挂设定上有点偏硬，会有三种行驶模式：Eco（环保）、Normal(一般）和Sport（运动）。