陈光标砸车，该理性看待

阿拉蕾

据报道，为了响应9月22日中国城市无车日的活动，近日，江苏黄埔再生资源有限公司的董事长陈光标在他的公司内举办了一场活动，他不仅亲手砸掉了他的一辆大排量奔驰车，还为集团的员工购买了200多辆自行车，提倡大家骑车上班。并且现场宣布，只要是自己的员工骑自行车上班，路程在5公里之内的，每月补贴300元，10公里之内的每月补贴600元。

“房价这么高，骑自行车，你让我骑两小时去上班？”有网友在陈光标的微博上跟帖反问，“要是有钱，买个离公司近的房子，我也愿意骑自行车啊。”

陈光标说，他的家离公司骑车只需要20分钟。“但住得远，也可以尽量坐公交、坐地铁，能不开车就不要开。”

尽管陈光标砸车的重点是在鼓励人们“低碳出行”，但很多人对陈光标这种砸车行为表示不解。为什么要如此极端，用重型机械把一辆价格不菲的奔驰轿车砸个粉碎？可陈光标好像不以为意，还扬言明年要砸掉自己的宝马，直到把自己的车全砸了为止。

对于如此激进的行为，网络上顿时谩骂声一片，网友“作业本”在砸车事件发生的当天就发表了这么一条微博 “那个叫陈光标的是不是疯了？竟然号召油价再涨价50%。然后砸了一辆快报废的破车，砸完后又修修继续利用了，然后又建议2.0排量以下的上牌十万。这个人是傻了还是疯了？这些措施是不错，可是用在公车上就对了。陈大师，你敢这样建议么？”等事件稍稍明朗一些，终于有网友开始理解陈光标的行为了，网友“你我相约一杯茶”说“砸车是一种激进的变现方式，因为用温和的手段已经不能引起普通百姓的注意力了，标哥，我理解你的苦心，谢了。”

在笔者看来，凡是都有两面性。陈光标砸掉奔驰车确实十分可惜，但如果陈光标只是把车卖掉，再将得来的钱进行捐助贫困地区，那么产生的舆论效应就要小得多了。如果陈光标的这次砸车行为能够让人们意识到还有这么一个“无车日”的存在并能切实去实践这个环保理念的，那么在某种程度上，这次砸车事件，算是成功了。但如果看客们只是看完陈光标这场戏，指手画脚一番就纷纷散去，该干嘛干嘛，没有半点反思，那么，也只能对那辆被砸的奔驰车说声“可惜”了。

其实从另一方面看，关注一位企业家砸车宣传环保理念的行为是否合理，和环保本身并无太大关联。每一位观众的身份其实并不仅仅是一名观众，还应当是一名环保的行动者。如果陈光标这次真的能实实在在践行环保理念，还能够让一些观众的内心对于“绿色低碳出行”的理念有所觉悟的话，那么一辆奔驰车的牺牲也是值得的。明天就是“无车日”了，笔者希望大家都能对“无车日”有所支持，其实不仅仅是“无车日”，“有车日”一样要对环境保护有所贡献。

而众位观众的环保理念如果实践得到位，相信明年，光标也就不会再在九月砸他的宝马了吧。

广电901 吴益萍 200920940127