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外型更前卫 Mazda3星骋到店实拍全解析 [复制链接]

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发表于 2011-9-14 09:23 |只看该作者 |倒序浏览 |打印

作为马自达旗下的主力车型,马自达3凭借着出色的性价比俘获了很多人的心。9月16日,全新马自达3星骋就将迎来正式的发布,在外观上不仅进行了本质上的改进,配置上也是做到了与时俱进。近日,网上车市特意来到星骋身边,与您共同了解这款具有自己独特性格的长安马自达新成员。

马自达3星骋的前脸采用了全新的马自达家族化特征,大嘴式进气格栅成为了最新的标志,网状结构的融入突显出大气的一面。而老款则采用的是单幅飞翼式格栅,很好的代表了马自达一直以来的时尚特征。

马自达3星骋强化了新“家族脸谱”的外观特征,“大嘴”进气格栅绝对个性十足,在其前方的人既能感受到极具张力的大气,同时一丝丝的诙谐与灵气也在弥漫。另外,引擎盖上的两屡青筋线完美的将两侧隆起,在整体风格中又穿插了低调的肌肉感。在车头部位我们可以明显看到各种流畅夸张的线条,厂商方面将此设计理念称之为“光影雕刻”,的确十分契合。

马自达3星骋作为长安马自达旗下的当家车型,在设计、做工、及动态驾驶方面秉承了马自达优秀的设计理念。在车身设计上采用了全新的“光影雕刻主义”的理念,尺寸上也很好的满足了国人的审美需求,长分别为4580mm、1755mm、1470mm,整体上刚柔并济的风格显露无疑。

马自达3星骋的前脸灯光组合造型是一大亮点,柳叶形前大灯犀利无比,内部透镜周围融入了大量的镀铬元素,具有鹰眼的锋利让人过目难忘。另外值得一提的是,马自达3星骋的雾灯设计十分特别,大面积结构将雾灯突显的十分醒目,风格上与一汽马自达睿翼十分的相似。

马自达3星骋的车侧线条比较紧凑,仍然保留后部车身拉高、车尾短促的外观设计,且C柱到尾箱的过渡更加自然。而曲线明显的上下腰线,不仅强化了星骋的运动感。同时也显示出了马自达汽车对于细节的把握,而2640mm的轴距也与现款车型保持了一致,所以在内部乘坐空间上的变化可以算是微乎其微。

马自达3星骋的外后视镜集成了转向灯,这一设计在时下十分流行,大尺寸的反光镜实体可视范围非常广泛,很好的保证了驾驶中的安全性。另外,1.6L和2.0L车型不同造型的起伏螺旋式铝合金极富激情,静态时已体现出足够的动感,前者匹配了15寸轮胎,而后者为16寸。

与前大灯相呼应的是,马自达3星骋的尾灯由原来的圆形灯组改为了线条锐利简洁的全新红白样式,但没有采用熏黑式处理,被行李箱盖分割的设计也是马自达家族的特点。另外,马自达3星骋的尾部配置了四泊车探头,让您在倒车时也可轻松自如。

马自达3星骋尾部的厚重感依然突出,相比现款线条更加丰富。“小鸭尾”形尾翼行李厢依然沿用在这款车上,但是在线条上显得更为成熟,也显得更加动感,在其下方集成了LED位刹车灯,在美观的同事也提高了恶劣天气下的安全性。

在内饰方面,马自达3星骋除了空调出风口和挡把外,已经采用了全新的设计风格。星骋的仪表盘、方向盘和中控台等处都经过重新的设计,并采用了大量流线型线条。 虽然按键较多,但合理的平铺式布局让这些功能按键显得错落有致。此外,马自达3星骋提供深内饰与深、米两色搭配内饰选择。

马自达3星骋的三幅式多功能方向盘酷似睿翼,银色金属饰板也为内部平添了科技质感。高配车型的方向盘上集成了包括娱乐系统控制、定速巡航等多项快捷按键,合理的位置分配也让其实用性大增。换挡拨片与一键启动系统的配备绝对与其运动的风格十分相符,质感出色的设计也极容易唤起驾驶者对速度的欲望。另外,低配与配车型由于配置的不同在钥匙结构上也有所不同。

在当年一度引领潮流的双炮筒式仪表,如今也并不新鲜了。依然采用了红色配色方案与白色指针的搭配,中央的小尺寸单色液晶屏同时也限制了可显信息的丰富度,同时在观感上也比较平庸。

首先我们必须要提到的是中控台顶端的这个液晶屏,相比现款只有CD液晶屏的劣势,显然新款做的仍不够出色,功能方面包含了音响、空调、室内外温度、时钟与车门开闭等基本信息,并没有完全跨出现款的影子,其次分屏单色的液晶屏也并不显档次。不过值得欣慰的是,大尺寸旋钮和按键之感依旧十分出色。

电动天窗、后视镜电动折叠、真皮座椅均为高配车型的配置,这与现款高配车型的配备完全相同,这些配置在实用性上的表现还是值得称赞的。其中电动天窗实用性很强,打开后可以很好的提高车内通透性,在郊游时会为您增添无限的乐趣。

马自达3星骋的手套箱开启角度十分适合驾驶者的习惯,内部空间虽说算不上十分出色,但手套箱盖上的储物空间却为其增色不少。另外,前排和后排车门均配有储物格,人性化的设计大幅増强了实用性。

在前排座椅中间,特别为前排乘客设计了杯托,虽说只可以放置杯子,但实用性已经足以令我们满意。而如果您想放置其他物品,稍微靠后位置的中央扶手可以满足您的需求,比较深的内部空间使得一些常规随身物品毫无问题,盖上盖子还可以让您的右肘放松休息。

座椅与现款车型的变化很小,两侧的包裹性适中,主要是为了适应更广泛人员的乘坐需求,腰部支撑调节可以使驾驶者坐姿更加舒适,同时细节缝线处也透露出了日系车一贯细致的水准。此外,180cm身的驾驶者在空间上十分合适,如果身高再高的驾驶者可能会感觉有些压迫感。

后排座椅的三个位置均配备了头枕,并且均可手动调节高低。空间方面很令人满意,同样180cm的乘客感觉十分敞,不过稍显遗憾的是,后车门稍显过小的开启角度在上下车便利性上可能会有所影响。除此之外,373L的行李箱空间足以满足您多方面的需求,全系更是配备了全尺寸备胎。

马自达3星骋所采用的发动机依旧是1.6L和2.0L两种,海外运动版车型上2.5L发动机暂时不会引入。其中1.6L发动机保持现在的发动机型号参数不变,最大功率为79千瓦,最大扭矩为146牛米,变速器采用的依旧是4速自动和5速手动变速器。而2.0L发动机最大功率为108千瓦,最大扭矩则为182牛米,匹配6速手动或者5速自动变速器。悬挂采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆悬挂的经典搭配,驾驶性能上完美突显了其“弯道舞者”与动力充沛的特点。

介绍了这么多,总体来说马自达3星骋与现款马自达3除外观外并无本质上的区别,星骋也没有达到一个全面飞跃的高度。不过经典的传承显然要比刻意的创新更加来得稳健,出色的性价比相信也会得到延续。

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