雷克萨斯入门车CT200h 将亮相上海车展

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    丰田的豪华品牌——雷克萨斯品牌中的入门级车型CT200h，已于今年1月在日本上市。这是一款紧凑型的两厢轿车，搭载油电混合动力系统，是雷克萨斯现有车型中最低排量的型号，竞争对手定为宝马1系和奥迪A3等车型，目前在日本的售价为355万日元(折合人民币28.4万元)。这款漂亮的个性化小车有望亮相于4月21日开幕的上海车展。

     雷克萨斯是丰田为了提升品牌价值，于1989年在美国推出的一个全新品牌。在此之前的30年间，丰田汽车始终以制造廉价的低档车为主，尽管获得了极大的市场，赚取了丰厚的利润，但对于企业长远发展来说，只有低端车型显然不够，丰富产品线至关重要。但是，丰田=低档的观念在美国深入人心，为了扭转这种局面，丰田创造了雷克萨斯。敬请关注2011年上海车展新车、2011上海国际车展、第十四届上海车展。
     在1989年，雷克萨斯旗舰车型LS和入门级轿车ES刚刚上市便销售了16,302辆。两年后，它们成为在美国销量最好的进口豪华品牌，在那一年，雷克萨斯夺取了凯迪拉克北美最畅销豪华车的宝座。直至今天，雷克萨斯依旧稳稳坐在这个位置上。
     随着市场消费主流日益年轻化，以往的雷克萨斯车型显得过于沉稳，为了获得更多人的青睐，扩大市场占有率，雷克萨斯不断创造年轻的车型，CT200h就是在这种背景下诞生的。
     CT200h的造型看上去年轻而有活力，前脸设计与雷克萨斯IS较为接近，尾部设计很精彩，整车带有强烈的运动气息。该车的长、宽、高分别为4320毫米、1765毫米和1430毫米，轴距2600毫米，是一款标准的紧凑型轿车。
     为了吸引更多的年轻客户，CT 200h配备了许多先进的技术，如遥控触摸多功能控制屏等，内饰造型也颇为新潮，并标配17吋轮毂。雷克萨斯宣称CT200h的操控性在同级别车型中具有较高的灵活性，可以满足客户对驾驶乐趣的要求。这款车有4种驾驶模式可选择，分别是纯电动模式，经济模式，一般模式和运动模式。档选择运动模式的时候，仪表背光和中控台背景灯的颜色将从蓝色变成红色。详情关注上海车展上市新车。
     动力方面，CT 200h搭载1.8升发动机和一台电动机。在纯电动模式下，时速可达45公里。事实上，雷克萨斯目前已经引进了LS600hL、GS450h及RX450h三款油电混合动力车型。虽然混合动力车型的价格略高，但毕竟汽油价格日益昂贵，节省燃油极为重要。
     以往，豪华品牌只注重中年人以上的消费市场，可眼下，不管是奔驰C级、奔驰A级，还是雷克萨斯CT 200h，豪华品牌中的年轻化车型与日俱增，看来，豪华品牌年轻化已呈趋势。