期待值颇高 丰田逸致将亮相上海车展

Doir

       在不久前刚刚结束的广州车展上，广汽丰田正式推出了一款MPV-逸致，据悉，在此次的上海车展上，丰田逸致将会公布车辆配置，而售价却要等到逸致下线之后才见分晓，这可让广州车展上对逸致一见倾心的车友们一阵好等，不过话说回来，也许吊胃口的这段时间，可能让车友们有着更多的期待。敬请关注上海车展、2011上海车展、上海车展时间。



　　丰田逸致定位紧凑级MPV，基于轿车平台(卡罗拉)的逸致定义为时尚多功能车(FUV)，在时尚的外观同时更具有实用性，虽然定位MPV，但是使用轿车平台是否会对车内空间产生影响?是不是真正能满足客户对其实用性的追求?这个等拿到实车我们将会详尽给您解答。
　　外观上，逸致和同平台卡罗拉的前脸还是颇有几分相似，但是车身流线舒畅圆滑，看起来动感十足，发动机盖上的两条筋线自硕大的前脸车标延伸至A柱，不仅充满力量，在视觉效果上也更加立体饱满，筋线下的大灯组合设计像两边伸展，更和筋线一样延伸至分体的进气格栅处，相信这样的设计在实际行车过程中看起来将会具有相当的冲击力。
　　侧面看去，充分舒展的A柱缓缓流动至车尾，形成一条漂亮的弧线，但是车侧的重点不在这里，而是它的轴距，丰田逸致的轴距达到2780mm，足足比途安长了100mm，相信大部分车友对途安还是很有了解的，笔者在试完途安后认为，在车内的使用空间上，途安设计的还是较为充裕的，而这款丰田逸致，小编虽未亲自体验，但是精打细算的丰田再加上比途安多的这100mm的轴距，逸致的车内空间应该不会让我们失望。在车尾的设计造型上，逸致虽说没有什么大的亮点，但是同样饱满的尾灯组和丰润的臀部线条和前脸遥相呼应，打造出了MPV应有的经典造型。
　　在内饰方面，映入眼帘的便是典型的家用车风格，上深下浅的颜色搭配简单明朗，整齐布置的中控台按键一目了然，使用方便也不像豪华车上的配置让人眼花缭乱，十足的家用车作风，真皮包裹的多功能方向盘和导航系统的配置，让一家人在外行车时更加轻松方便，这里需要提到的是仪表板在使用过程中可能要让车主们熟悉一段时间，逸致的仪表板布置在中控台正中，并向驾驶员方位偏侧，让驾驶员在行车过程中更为方便清晰的知晓车辆的行驶状况，而将仪表设计至中控台处，也是细心的丰田想让车主在驾驶车辆时拥有更加广阔的视野。