世爵与庞大合作搅动汽车圈

Doir

        2011年5月3日，华泰与萨博闪电签署合作协议;5月12日双方即告中止合作;闪婚闪离的风波未平;5月16日萨博的母公司世爵宣布，该公司以及其子公司萨博汽车与中国庞大汽贸集团签署了一份谅解备忘录(MoU)，双方将在汽车销售和生产领域展开战略合作。　　世爵的这一系列动作，无疑引起了汽车行业专家的关注，他们在腾讯微博上发表了自己的看法。
　　中国经济网汽车频道总监程远说道：“人人皆知，北汽集团早已获得了萨博的“独门秘方”，并在此基础上打造自主品牌轿车，今年即将面世。而这边华泰却以变相进口形式生产、销售萨博品牌车子，这不是成心捣乱吗?有人猜测，华泰企图重演当年上南合作一幕。这是华泰的一厢情愿。”
　　中国青年报汽车周刊主编武卫强写道：“华泰与萨博的闪婚令人惊异，个中原因还不尽知，但闹剧已经落地。事实上，上上周华泰紧急举行的发布会给人夹生饭的感觉，质疑和否定声不觉，本身就是一次失败的传播。也有个别站出来唱赞歌的，余音未决就被扇了一个耳光，打落牙齿和血吞，判断严重失误。平常心，低调看来真是至理名言。”
　　腾讯汽车评论员孟镝也发表了自己的看法：“世爵真的挂搭上庞大了么?看来所谓的‘公主’在饥寒交迫之时，守贞的毅力甚至比不上小家碧玉。我个人的意见哈：谁都不买，看着它灭亡，也挺好玩的。”
　　而《中国汽车报》记者东门健男提问说：“庞大搞定了世爵和萨博，萨博瞬间拥有了遍布中国的营销网络……那家参与合资建厂的企业是谁呢?”
　　网友malena在微博提问说：“萨博这是要干吗?华泰怎么说闪就闪了?庞大想怎么着啊?迷局。”
　　新华社资深财经记者张毅回答了她：“庞大一直想进入汽车制造领域，难度很大。庞大想曲线救国，由外入内，不过恐怕没有那么简单。”
　　《汽车与驾驶维修》杂志主编朱伟华写道：“世爵缺钱，庞大是民企，上市后又有提款机，有谈判基础。但如果庞大在中国造萨博，即使庞大全资收购萨博变纯自主，发改委也未必会批准这种新增的传统能源汽车产能。但如果庞大替北汽收购，有得到官方支持的可能。”详情关注世爵报价。