售价12.38-23.98万元 传祺GS5正式下线

雪儿ningchun

      3月1日，广汽传祺首款SUV车型GS5正式下线，官方也借此公布了新车的指导价格。据悉，GS5上市后将提供7款车型供消费者选择，售价区间为12.38-23.98万元人民币，并表示即日起开始接受预订，预计2.0L车型4月份交付，1.8T年底推出。

广汽传祺GS5指导售价
车型	售价（万元）
2.0L 舒适版 MT	12.38
2.0L 精英版 MT	13.38
2.0L 豪华版 MT	15.28
2.0L 精英版 AT	14.98
2.0L 豪华版 AT	15.98
2.0L 尊贵版 AT	18.68
1.8T 至尊版 4WD AT	23.98

设计：有关传祺GS5的造型，官方大肆宣传其采用“光影雕塑”的新设计理念，可见广汽对于自主品牌产品的设计还是些独到之处，相比市场中绝大多数竞争对手仍走山寨模仿路线多了不少新鲜元素。

      

    传祺GS5是基于X-power概念车设计，其中最大的看点在于前保险杠、侧身腰线与尾部中大量运用弧线点缀，视觉效果出色，同时前后灯组与中网格栅等局部细节设计也与其相呼应，并不会有太突兀的感觉，协调耐看。

    而传祺GS5内饰设计并没有太多复杂的线条装饰点缀，仅是采用相对传统的布局，其中中控台区域运用类似V型的设计，按钮排列整齐且配有旋钮。此外黑色装饰面板、大规格炮筒式仪表盘均提升不少车内的运动氛围。
   
配置：目前自主品牌产品往往面对合资车型的竞争压力，多数会通过低价位高配置来提升自身竞争力和性价比，而传祺GS5同样也采用这个销售策略，其中在部分车型中装备了包括无钥匙进入、一键启动、10向电动调节座椅、GPS导航、座椅加热、倒车影像、双区自动空调、随动转向大灯与胎压监测等舒适装备。

『2710mm的轴距带来不错的后排腿部空间』

    而在安全配置中，GS5标配了ABS/EBD、前排双安全气囊与倒车雷达等，而部分高配具有博世ESP系统、TCS牵引力控制系统、上坡辅助、侧安全气囊等等。另外值得一提的是，新车还配备了在此价位区间内自主品牌SUV少有的电子手刹系统。

动力：GS5提供2.0L与1.8T两种动力选择，其中2.0L DCVVT发动机最大输出功率为147马力（108kw），峰值扭矩达到187N·m；而1.8T涡轮增压发动机可爆发177马力（130kw）的最大功率，峰值扭矩达到230N·m。传动部分匹配5速手动或5速自动变速器。其中官方公布的2.0L MT车型百公里油耗为8.8L，AT为9.4L，另外1.8T为9.5L。除此之外，传祺GS5至尊版还配备了i-4WD智能适时四驱系统。

    传祺GS5轴距达到2710mm，长宽高分别为4732/1854/1680mm，此外后备箱容积达到480升，后排放倒后容积提升至1350升，提供比较实用的载物空间。此外GS5悬架采用与传祺轿车相同的前双叉臂后多连杆结构，轮胎规格为225/60 R17。
    广汽传祺官方将GS5的竞争对手锁定在日产逍客和起亚智跑等合资车型中，不过实际来看，长城H6、中华V5与比亚迪S6会更加直接，毕竟品牌与定价方面它们更接近。

『长城H6』

『左图：中华V5，右图：比亚迪S6』

四款自主品牌同级SUV参数对比
车型	传祺GS5	长城H6	比亚迪S6	中华V5
车长（mm）	4732	4640	4810	4405
轴距（mm）	2710	2680	2720	2630
发动机	2.0L/1.8T	2.0L/2.0T柴油	2.0L/2.4L	1.6L
最大功率（Ps）	147/177	133/150	140/160	118
峰值扭矩 （N·m）	187/230	186/310	186/215	151
悬架结构	前双叉臂/ 后多连杆	前麦弗逊/ 后双叉臂	前麦弗逊/ 后三连杆	前麦弗逊/ 后纵向摆臂式
售价区间 （万元）	12.38-23.98	9.58-14.18	8.99-13.09	10.98-12.98

    从上面四款车型的对比表来看，传祺GS5在轴距上除S6之外均要高于其他两位对手，同时动力表现也略微突出，加上比较不错的“卖相”与轿车底盘舒适性调校相信未来会对竞争对手造成比较大的威胁。
    随着城市SUV在中国汽车市场的份额逐年扩大，需求量也随之快速增长，虽然广汽传祺推出GS5的动作上慢上长城、比亚迪与中华等自主企业一拍，不过具备较高竞争力的产品使其后续潜力十足，同时定价也比较合理的锁定在大众消费者所能接受的范围之内，最终是否能获得市场成功，更多则要看厂家的对于未来品牌推广和后市场及销售网络铺开等关键因素中了。

    介绍了这么多，相信大家对于GS5有了一定的了解，新颖时尚的设计、轿车底盘、丰富的配置与动力选择都是GS5提升竞争力的关键利器，不过它所面对的不是产品要多么多么优秀，而是怎样让消费者从认识传祺到认可传祺的过程，这可能还需要很长的路要走。