合资自主车带给了我们什么

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     浙江车网讯：4月17日，广汽本田推出了他们的国内第一款自主品牌“理念”轿车。之后，上海通用五菱发布了他们的自主品牌轿车宝骏，东风日产也公布了自主品牌轿车启辰的品牌战略和产品规划。紧随其后，一汽大众，东风本田，长安福特，长安铃木，北京现代等合资车企也都表示了要开发自主品牌的意向。看来，在中国汽车自主品牌的市场上，合资自主军即将登场了。那么，合资自主品牌究竟是怎样的一个概念，合资自主品牌将如何竞争现有的自主品牌，合资自主车又将带给了我们什么呢？

合资自主仅仅是换下了车标

    自主品牌的概念就是指拥有自主知识产权的品牌，合资自主的产生也就意味着原先依靠合资引进外国车型的合资车企现在要开始转变为拥有研发，制造，销售系统的整车企业了。合资自主的车型将去掉原先国外品牌的标志，挂上属于自己的车标。不过它还称不上是真正的自主，因为它的母体仍是合资企业，它的生产依然没有摆脱国外车企的制造平台。正如广汽本田理念，理念的研发平台和生产平台都基于本田飞度，在外观上也没有做出突破，被质疑模仿了本田已停产的思迪。那么其实理念做的仅仅是换下了本田的车标。同样通用五菱宝骏以及东风日产启辰都被质疑了是一味的模仿。可见，合资自主现在并没有真正体现自主，“外中合作”的格局并没有打破。

合资自主品牌与本土化自主品牌的较量不容乐观

    合资自主品牌进军市场，直接面对的就是来自于本土化自主品牌的竞争。“国军”在这场战役中仿佛很有信心，比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰在微博上就发表了合资自主走不远的言论。“国军”的自信是有理由的，第一，合资自主品牌选择经济型的市场进入，然而在这个市场，国内自主品牌已经拥有了坚实的基础；第二，合资自主品牌采用的制造平台实则是在国外已遭淘汰的落后技术，在技术上难以与现有技术抗衡；第三，合资自主车被打上了不伦不类的烙印，很难俘获消费者的心。不过合资自主品牌也有着它的优势，首先是它背后有着知名品牌的强大的靠山；其次，“技术同步”虽然谈不上有所创新，但是从中获得了更多技术的学习和提高。

合资自主品牌带给了我们什么？

    合资自主品牌的问世从一定程度上来说是中国汽车发展的里程碑，一直奉行拿来主义的合资车企现在也开始走向自主研发的道路了，不得不说这对于中国汽车发展是一个很好的征兆。中国现在是全世界最大的汽车消费市场，但是我们庞大的市场并没有换来先进的技术，这是可悲的。本土化自主品牌的探索虽然表面上是突飞猛进，但是就本质上来说还是没有突破技术上的局限，始终没有摆脱模仿的质疑。合资车企对于自主创新实则是在为国产技术的发展另辟蹊径。这条道路就是依靠外国老师的指导，实现自己的飞跃。其实合资自主品牌在市场上能否成功并不重要，重要的是它给了合资车企自主开发的实践机会，培养了本土化的制造团队，让国产技术得到了提高。