城市无车日 公交车给力大出击

阿拉蕾

9月22日，是中国第五个城市“无车日”，从早上7点到晚上7点，杭州部分区域进行了一定的交通管辖。在这12个小时的时间里，公交车成为了大部分市民的首选交通方式。那么，杭州的公交车，为了这个“无车日”，做了哪些准备呢？战绩又是如何呢？记者对此进行了走访调查。

记者为了体验一下无车日带来的感受，特意从武林小广场，即55路公交车的起始站出发，环绕了一圈发现，在交通管辖区域，公交车的运行速度并平日提高了不少，视野一片开阔。但是在一些交通节点，也就是限区域与非限行区域的交界处，车辆则排起了长龙。不过，在交通民警的指挥下，耐心等待后，则可继续一路畅行。经过计算，55路公交车一趟，一共花了63分钟。据公交司机师傅表示，一般一趟下来，至少在70分钟以上。如果在今天的无车日里，在一些交通节点上没那么堵的话，估计提高个20分钟应该没问题。

在无车日当天，很多市民都选择了公交车代替私家车去上班。为了倡导绿色出行，方便大家出行，各个公交分公司纷纷加开线路、增放班车。其中无车日上午9点至11点，公交二公司六车队在九溪公交中心站开展便民服务活动，发放“无车日”低碳绿色出行宣传资料、免费提供饮用水、晕车药、公交咨询等，同时倡导创建无饮食车厢，开展乘客排队候车引导活动，为广大的市民们提供了贴心服务。记者在九溪的公共自行车停放处，看到了一个醒目的倡导低碳环保生活的宣传标幅。

   不少市民表示，之前乘坐的一些公交车辆，每次都是“前门挤不进人，要往后门挤。后门挤不进人，人潮再等着挤下一辆。”而在无车日当天，由于公交总公司进行了大量的公交车车辆发放与调度，很多平日拥挤的公交车，今日车站没有出现往日大批量的候车市民。一些公交车也没有出现常有的挤不上去的情况。

   据了解，无车日当天，水上巴士临时也在运河城区段加开了数个班次。

                        广电902  廖雅芸

                       200920940411